Betha23

Facciamo fiestaaaaaaa!!!!!!!! :redd

Ho visto l'impianto Interscope sul manuale........ e ho come il tragico presentimento che sarà peggio di quello della Punto.......... bah speriamo bene.

Guarda da quello che so il 1.8 ha tutto lo scibile su un motore tranne il Multiair che arriverà in seguito........ Per il V6 non credo che il prossimo sarà nulal di simile a un 3.2 280cv.... :b26

OOOOOO!!!!!! Chi si rivede! :redd Tranquillo se ci stai te la faccio vedere di persona insieme a un buon caffè

La musa ha un solo difetto...... è troppo stretta! 4cm in più e sarebbe perfetta.

Se fai buoni margini hai anche un "cuscinetto" che ti permette di affrontare periodi di magra .... sel a tua rete fa promozioni su auto appena uscite...... se gia alla sbarra!

Il problema è un altro...... la punto non è che non vende perchè ha degli interni infimi.... ma vende a una certa clientela che non gliene frega nulla negli interni e si compra la versione semi-base dynamic. Per vendere le versioni "top" devi dargli qualcos'altro...... quando si entra in una punto di dovrebbe rimanere un minimo stupiti! Ecco uno dei motivi per cui le vendite di emotion e sport sono ridicole. Chi si compra le versioni top non è lo stesso che si compra le versioni medio-basse........ normalmente ricerca un auto che un minimo lo appaghi anche a starci dentro! Il paragone con la concorrenza purtroppo oggi è perso in partenza, la Crosa soprattuto bastona sonoramente la Punto come qualità percepita negli interni!

Si ma sulla 147 ha 280nm di coppia...... e sempre il cambio C530. Mentre sulla bravo usano la versione da 255nm di coppia (come il vecchio JTD) ma con il cambio C530 (la stilo usava un cambio getrag!) ....... secondo me hanno fatto un accrocchio micidiale!

Forse anche l'accoppiamento al cambio C530 e la conseguente riduzione di coppia a 255nm lo sfavoriscono rispotto al 280nm e M32 della Gpunto.

Guarda io li ho provati entrambi.......... e gliel'ho detot in tutti i modi possibili a mio padre di prendere il 150cv ..... non mi ha dato retta...... mo sa cazzi suoi........ io ho la mia bella 90cv che se scalo in 5° in autostrada pare di avere un ferrari :D e mi consuma sempre un inezia (o cmq mai sotto i 14!!) . La lentezza del 120cv secondo me è dovuto al fatto che questo motore è stravecchio (si nota dal fatto che è molto piu rumoroso del 150!) e non si adatta bene alle normative Euro4........... perchè il 116v Euro 3 era una bomba.

Peccato che io NON HO IL DPF!!! :shock:

LO sconto è il margine dei concessionari..... non è un valore prefissato! Se fai sconti il conce guadagna di meno...... non è stato sempre cosi....... 30 anni fa c'era la fila per comprarsi un automobile.

LO spero!

Tutti cambi 6 marce ? C530 ..... ora pro nobis :D FINALMENTE! E dire anche 1.9Mj 120 e 150 defunti.......... sempre finalmente!

Cmq tutti questi problemi si hanno perchè il mondo dell'auto è un MERCATO SATURO ossia dove l'offerta domina mostrosamente la domanda! In teoria (e io spero in pratica) dei competitors dovranno estinguersi..... sono troppi e la torta è troppo piccola, mentre qui io vedo solo e sempre proclami trionfalistici con prospettati aumenti delle vendite a 2 cifre!

è un cane che si morde la coda.... le km0 non vanno fatte punto e basta andrebbero bandite per legge, così come gli sconti oltre il 5%.... sono tutte manovre che alterano il mercato e fanno crollare l'usato e gonfiano bilanci falsati. Mi spiego........ il fenomeno delle km0 è anche una guerra tra i vari concessionari e uno strumento di marketing....... questo perchè se un conce A iniza a fare delel km0 ed è solo lui che fa km0 avrà una fetta importante di clineti (a cui la macchina serve solo per camminare) che verranno da lui.... questo farà aumentare le sue immatricolazioni e darà alle conce i tanto agognati PREMI di OBBIETTIVO (che sono centinaia di migliaia di euro... mica cazzi!) .......... allora il conce B inizia a fare lo stesso gioco. perchè ha perso clinetela.... e il conce C fa lo stess ogioco........ e tutti fanno lo stesso gioco creando un mercato "finto" perchè poi le immatricolazioni sono molto lontane dalle vere vendite, l'usato non vale piu un cazzo perchè chi te lo fa fare di comprare un auto di 1-2 anni a tot prezzo quando per poco piu hai un auto nuova? Stesso discorso per gli sconti........ che cazzo mi rappresenta uno sconto del 10%! vuol dire che il conce ha un margine ridicolo! Vuol dire che la macchina vale realmente il 10% meno del suo valore. Vuol dire che all'usato oltre alla svalutazione avrò una paerdita del 10%! Tutto questo non vale.... o meglio vale molto meno se il marchio ha un IMMAGINE forte. perchè nel mercato c'è ASIMMETRIA INFORMATIVA ..... quindi la gente vede il BMW e anche usato se lo compra lo stesso a prezzi astronomici. (anche perchè chi compra un BMW usato è un clinete diverso dal nuovo...... mentre in auto come fiat la tipologia molte volte coincide) . Detto questo........ la Fiat non riesce a piazzare tutte le sue auto? Non faccia sconti o km0..... ma sorregga il mercato con altre leve, promozioni finanziarie, servizi di ripresa a valori concorrenziali (oggi il formula ha valore RIDICOLI), offerte di pacchetti.... ma soprattutto prodotti all'altezza e rete di vendita sovradimensionata in grado di gestire momenti di magra!

Ma quanto ti consuma stya 120cv ? io oggi ho fatto un po di autostrada e ho veramente faticato a stare sopra i 14 al litro! :shock: E ho tenuto velocitàù intorno ai 130.... a volte pure meno di 100! (apparte una sparata a 180 per vedere come andava....... devo dire che rimane molto silenziosa apparte il fischio nel parabrezza in basso a destra ) .. Sono basito..... è un consumo che fa il Tjet 120cv di mio fratello! Inoltre è proprio lento di 5° a riprendere velocità da 100 a 130! Per confronto la mia 1.3Mj 90cv in 4 a bordo a 130 fa oltre i 16 al litro (di sesta) e a 110 se riprendi scatta bella decisa! Sto motore per il momento fa cagare! Inoltre persiste il rumore alal sosp anteriore destra ...... per lo meno abbiamo capito che la mattina a freddo si accentua.... poi piano piano svanisce...... e ritorna se fai un pezzo di autostrada! (come se qualcosa si raffreddasse!!!) ....bah .

tze.... dilettanti :D :b26

I montanti nero lucido ce li hanno le sport e le emotion (adesso credo anche la emotion 5 porte) ....... le vetture nere nno hanno liner sui montanti perchè è veramente difficile vedere la differenza! La base-active ha i montanti colorati così come la Gp che è una active...... P.S. chicca ..... la active adesso ha la plafoniera "ganza" come la dynamic. P.P.S. concordo se sali sulla bravo e torni sulla punto ti piglia un colpo...... stessa cosa che succede se sali sulla 500! La punto ha degli interni "solidi" ma di scarsa qualità e di impatto mediocre....... credo che col RS2009 ci saranno importanti modifiche.... anzi credo che li rifaranno da capo visto che la punto è la peggiore dlel nuove B come interni .... peggio di lei solo Yaris..... e sta arrivando la b-compact a levargli il ruolo di b economica.

No no.. lo fa solo la Mj 120cv Io ho quella .......

Io ho una pasta che risale agli anni 80 (anzi forse pure 70) ....... messa sulle cerniere delle portiere delal gpunto e adesso ho una rols :D :b35

Ottimo pure noi abbiamo lo stump a freddo la mattina..... che pare che ti sta per esplodere il motore :D

Passato oggi in officia .... per il cassetto mi tocca tornare perchè non si è sistemato manco per il cazz......... abbiamo messo la macchina sul ponte e controllato tutti i serraggi...... ce n'era uno lento...... serrato per bene..... ci ho girato un po e non ha fatto rumore... speriamo bene! Intanto sono sbucati altri rumori! .... Uno viene da dentro la cintura del guidatore.... come qualcosa che vibra........ poi una vibrazione dalal plancia che io SPERO erssere il raccordo col montante facilmente risolvibile con del grasso apposito. Ma la cosa abbastanza grave è che superati i 110 inizia un fischio dal parabrezza....... come se ci fosse un infiltrazione...... Che dire...... CHE SFIGA!

Se lo attacchi sul tetto di vetro però :D :b35

Possibile che non abbiamo i dati di giugno o luglio? O meglio ancora maggio? Cmq di Km0 io ne sto rivedendo piu di una rispetto al 2006 dove erano quasi sparite....... soprattutto oltre alle classiche Punto-Ypsilon-147 al Fiat center di roma c'erano ben 3 SEDICI!