Betha23
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Stavo notando al stessa cosa
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Un po come andre che legge qui e lo spaccia sul Forum dell'auto italiana :D
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Per la verità quella dell'alleggerimento l'ho riportata io da 159OC....... l'amic frtz non centra nulla
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Sulla musa? ............ :confused:
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Io non c'ho capito nulla........ faccio solo supposizioni
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Finalmente uno Spot LANCIA..... dopo le frociate di gabbana
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Beh la junior a meno che non crolli Mirafiori la vedi sicuro ...... col 1.6Mj e il 1.4 turbo (ovviamente non multiair) ..... per il 1.8 credo si dovrà aspettare un poco. La 159 alleggerita esce a novembre....... il 1.9TST esce su delta (quindi aprile-maggio) ...... sul tjet non so...... P.S. dimmelo a me che evo cambiare auto per forza a aprile e la junior me la do in faccia....... mi toca farmi quel chiodo della 500 :D
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Entro la prima metà del 2008 credo che vedremo solamente il 1.6Mj e il 1.8Tjet....... qui si parla di fine 2008-2009.
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Il cassetto è allineato sulla tua?
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Arrivano pure i nuovi cambi sia manuali che DCCT...... probabile che li vedremo su un auto piccola e tutto pepe :D
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Fammi capire hai il 10% in più di un dipendente e il 7% piu di un dirigente ? Col formula a 1 anno? Che non esite più............ e un buyback vantaggioso (il buyback del formula sono scandalosi!) Ma che cazzo di contratto hai :D
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Infatti è semrpe stato cosi....... speravo in quale novità........... che palle! La prossima me le vado ap rendere a torino da roby :D
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Spero e credo che gli aspirati scompaiano dal listino del gruppo fiat entro il 2010....... tranne il SGE da 70cv.
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Ti dico solo... due auto ritirate in una settimana....... fatturate ad agosto e imatricolate a settembre per fare l'obbiettivo (con conseguente bollo pagato e gran cazziata di mio padre al direttore del CVD) .. cosa che è ILLEGALE! (ecco perchè ci hanno restituito tutti gli eurini del bollo) ........... e inoltre consegnate in modo indegno, sporche dentro e fuori e la Gpunto di mio fratello ha il cofano da far riverniciare perchè hanno levato la cera a cazzo di cane e ci sono rimaste 3 righe! Senza parole............ devo informarmi se lo sconto ai dirigenti vale pure nelle concessionarie..... se cosi fosse sono le ultime auto che prendiamo al CVD! CHE SKIFO!
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Perchè ci sono di aspirati? Happy
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Aspetta che indovino...... CVD? :D Scusate lo sfogo.... ma ci sono solo teste di cazzo al CVD! :!: P.S. ho editato perchè avevo scritto CDV :D
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Mah dubito fortemente che un 1.8turbo in ghisa pesi meno del 2.2 aspirato in alluminio....... a sto punto puo essere solo il 2.5.
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Questo credo proprio di no ..... e soprattutto il nuovo V6 peserà più di quello attuale data la presenza ci certi accessori che girano :D
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L'unico motore che puo avere un corrispondente attuale è il 2.0mj Troppo facile ax (a meno che non si tratti del 1.8 aspirato :D )
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40k kilometri all'anno oddio forse ti conviene proprio il diesel
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Credo che al massimo la Junior vedrà il 1.6Mj TST ..... forse per fine 2008... ma su questo non so nulla ipotizzo. Di certo dopo aver provato il 1.4tjet...... ti posso solo dare un consiglio..... PRENDI IL TJET! è un missile
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Invece io ho scoperto una cosa sconvolgente....... le auto non le pesano con la bilancia....... ma col computer! è cosi che ottengono i pesi Din ....... pazzesco!
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Secondo me il 1.6Mj esce con junior...... quindi aprile-maggio......
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E allora rientra eccome...... si parla di telai dal 4000 al 52000 ......... sono un bel po di auto!
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Abemus buone notiziam ....... oggi a spasso col babbo non ha fatto nessun rumore molesto.... segno che è il sedile che fa rumore ... infatti appena si è alzato e ho portato la macchina in garage lo ha rifatto... Adesso si passa la palla al carroziere.