Betha23
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Sito fatto benone e senza eccessi, i video sono molto belli (soprattutto le musiche). Faccio notare un particolare, la Linea non ha il quadro della Punto ma usa un quadro dove è possibile mettere un CDB piu grande..... che poi è lo stesso della Abarth (che usa gia un CDB piu grande) . Attendiamo fiduciosi questo "cambio" col restying della GPunto.
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Non male veamente, ma dubito abbia la plancia rivolta verso il guidatore. Plausibilissimi gli interni "simili" alla Bravo come impostazione, anche se credo che le differenze alal fine si sentiranno eccome.
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Il vero pericolo alla circolazione sono i motociclisti, salvando solamente quelli che corrono come forsennati (almeno passano e vanno via). Io istituirei una legge per cui è legale FALCIARLI ... e tra questi includo, 1- quelli che vanno a 10 all'ora in mezzo alal corsia (per quale cazzo di motivo si sono fatti il motorino ? boh!) 2- Quelli vanno a 20 all'ora e si buttano tranquillamnete da un alto per girare. 3- quelli che ti sorpassano a destra e credono pure di avere ragione (e allora io scendo con lo svita bulloni) 4- quelli che vanno in gruppo e si mettono a chiacchierare tra di loro intralciando il traffico. 5- quelli che al semaforo fanno di tutto per arrivare davanti e poi al verde rimangono mezz'ora priam di partire! Aspetto mi vengano altre idee......... cmq io sono per legificare il falciamento dei motorini, almeno gli metti un po di pepe al culo e vedi che stanno piu attenti. Tanto o pure l macchina rossa e il sangue non si vede.....
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Ritorno a dire....... dove?
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Dove se non sono indiscreto?
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Perchè usa la nuova Q4..... dovrebbe essere piu leggera ed efficente.
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Era per dire che il TJet difficilmente ci sarà su una 500 normale...
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E mi sa che era la junior......
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Non puo essere la Tjet perchè la Tjet sarà solo abarth (o forse super sport da 120cv...... un po come la Punto GT col 1.4 150cv, ma dubito).
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Alla presentazione erano presente sia quelle con i sedili non incavati che quelle con i sedili incavati........ quelle "venduta" spero siano solo quelle con i sedili incavati!
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Di 940.......
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No licenziano gente appena asssunta E poi mi staccano le palle
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Fateve gli affaracci vostri :D
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Da quel poco che so....... 147 avrà 4 serie speciali, 1 priam dell'estate "elegante" e poi le latre...... che comprendon la Q2 con Overboost a 170cv. Sul gt non so nulla. Brera riceverà 1.8turbo entro febbraio 2008...... e forse ci sarà qualche sorpresa. ........ il 2.0Mj 195cv esce priam dell'estatre 2008 (su 159). Non so quando ci sarà il MY delal 159, ma il 1.9 165cv entra in produzione col 1.6MJ tra pochissimo e sarà in vettura anche a settembre se vogliono. Detto questo il programam di personalizzazione da solo vale l'attesa fino al MY.
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Quarto ..... quindi trimestre.
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Non parlo di marchionne ovviamente..... cmq la cosa mi è stata detta come..... era prevista per il Q1 2009 ma la anticipiamo al Q4 2008....... forse addirittura settembre 2008 (che è Q3) . Forse si riferiva alla presentazione non alla commercializzazione...... boh! Cmq Junior è straconfermata per il Q2 2008 copme commercializzazione.
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La C4 col 90cv non la muovi manco col vento a fovore e con al pioggia a favore........ la kia non l'ho ancora vista...... ma almeno hai qualche cavallo in piu. Come intern ila C4 è decisamente appagante.
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L'ho provata e mi ha mezzo deluso....... o meglio..... rispetto alal vecchia one D è un altra cosa....... ma ha un certo lag in basso ....... e il motore è molto rumoroso a finestrini aperti addirittura imbarazzante da quanto è rumoroso (sempre rispetto alal vecchia one d) . Spinge da 1800 in su....... ma non è una vera potenza ....... cioè non sembra avere 110cv ........ c'è però da dire che l'esemplare da me provato avera 1000km.... magari poi si slega.
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Ho le palle veramente girate oggi.... scusate........ ma gia ho a che fare con le pippe mentali che si fanno la gente che conosco nelal vita reale, figuramoci se sopporto quello del forum!