Vai al contenuto

Betha23

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    13682
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

Tutti i contenuti di Betha23

  1. Allora mi ricordavo bene prima....... adesso non mi ricordo dove ho "controllato" (era un sito) ......... ma forse sono stato colto da un momento di totale imbecillità!!!!! Le stock option da qualche parte le devono prendere.... quindi forse il buy back avverrà proprio per avere una scorta di azioni da dare al managment.
  2. Con cosa lavori? scusa.............. x Ale_Mi : che programmi usi? Il nostro asso che programm ideve usare?
  3. Ma l'avete ma iprovato vista pr piu di 10 minuti?
  4. Quindi a okkio e croce ci ritroveremo una 149 2.0Mj che pesa meno di 1400kg ..... se ci mettiamo che i nuovi Mj saranno piu leggeri degli attuali dovremmo stare sui 1370kg.......... ottimo risultato.
  5. Ho dato un okkiata veloce........ Per il momento posso consigliarti un Sony della serie FE o un HP delal serie dv6200 Il sony lo puoi trovare anche con la 7600go mentre il DV6200 si ferma alla 7400turbochace (usa cioè mem di sistema oltre alla mem dedicata).
  6. Appunto, l'articolo dimentica anche una latra mossa...... ossia quella di acquistare azioni proprie e poi annullarle per ridurre il capitale sociale.
  7. Il mio è un razzo........ nei giochi va addirittura meglio di XP (merito forse dei Forceware 158.18) .......... si avvia veramente in meno di 30 secondi. Certo forse un E6300 2gb di ram , 2 HD in raid0 aiutano :D ........ ma di sicuro non è una skifezza. Inoltre programmi come IE7 e WMP11 che su XP fanno cagare...... qui vanno da dio!
  8. Si parlava fuori dalal borsa....... il limite del 10% vale per tutte le SPA:
  9. LA 149 è irrigidita rispetto a bravo e sarà alleggerita proprio per farla rientrare nella competizione dei pesi....... di sicuro so che mezzo posteriore è in alluminio
  10. Allora....... dato che ultimamanete ho ripreso un po in mano la "materia" spero di esserti utile Allora come "qualità" costruttiva evita gli ACER come la peste, gli HP sono molto buoni anche come audio e skermo, toshiba dscreti ma oramai hanno case vecchi come il cucco (anche se aggiornati), Asus MOLTO buoni, ma hanno sempre delle config strane. Sony ovviamente essendo sony stata leader mondiale vendono sempre presi di mira (un po come si faceva con intel quakche tempo fa) ............ ma non sono malaccio come dicono, sopratutto hanno decisamente abbasato la cresta coi prezzi. (e pare abbiano un servizio assistenza della madonna). Sulla questione hardware....... Intel ha letteralmente spazzato via AMD (che come ne lmondo delle auto sta perdendo quote di mercato a due cifre ogni mese!) non c'è minimamanete paragone tra un core2duo e un Athlon64 X2 ............. l'unico piccolo vantaggi oche AMD puo avere è sul prezzo, ma solo in casi motlo particolari e di fascia bassissima. Inoltre Intel ha un vantaggio competittivo dato dalla piattaforma Centrino (alias CPu-Chipset-Wifi) ..... accentuata dalla nuovissima SantaRosa (alias CentrinoPro) ..... che ha introdotto numerose succulente novità! (come la nand saldata direttamente sulla skeda madre ....... una specie di HD velocissimo da 2-4gb!) Se non lavori con applicazioni grafiche o giochi, ma al massimo ci guardi un DVD vai tranquillamente sulla grafica integrata Intel ...... sennò una sk grafica esterna è d'obbligo (ma okkio che ciuccia di piu come corrente).... evita però tutto quello che sta sotto la GeForce GO 7400 o ati X1400....... che saresti punto a capo.......... io personalmente consiglio sempre un PC con una 7600go (ancora meglio la nuova 7700go che consuma meno e va di piu) ......... le ATI mi sono sempre state un po sulel balle :D Ricorda che devi avere ALMENO 1 gb d iram...... meglio se 2 con Vista. Su vista poi ti posso dire....... lo uso da 2 settimana e VA UNA BOMBA! ....... assolutamente perfetto, non si impalla mai e bene o male ti riconosce tutto (a me manca solo il bluettoth logitech). I piccoli problemini che mi da sono colpa dei programmatori di driver come quelli nvidia che ancora stanno lavorando su problemi stupidi (come la ventola delal sk video che sta sempre al massimo perchè crede che aero sia un applicazione 3D!...... ma dico io serve stare a 450MHz per far girare AERO? non gli bastano i 300Mhz della modalità 2d?.... bah!). Cmq sono rimasto piacevolmente sorpreso...... va veramente benone....... non credevo! Cmq dato che non so se vado al mare mo do un okkiaa su un buon portatile e poi ti dico
  11. Che senso ha? Semplice se hai il capitale di un azienda è diluito con 45% in mano di X e 40% in mano di Y e il restante sparpagliato tu che hai il 30% fai rastrellare un 10% dalla società e ti ritrovi con una partecipazione effettiva di oltre il 50%...... alias controllo totale (tutte le assemblee e tutte le convocazioni) .
  12. Controllato le azioni proprie hanno diritto agli utili! ;D
  13. LE azioni proprio non possono eccedere il 10% del capitale... e se non sbaglio non hanno nemmeno diritto ai dividendi (sicuramente non hanno il diritto di voto) . L'acquisto di azioni proprie è una mossa che si fa sempre per un motivo ben preciso, non si acquistano azioni proprie cosiì per sport dato che la legge è motlo restrittiva e puntuale su questo aspetto. Certo è che il titolo è sicuramente alto non per speculazioni (o meglio non solo) ma anche per meriti aziendali! (e finalmente se ne vede aucluno in italia ) . L'ipotesi dei 40 euro non è improbabile, ricorda italia che la crescità è in percentuale è più facile che si vada da 20 a 40 euro che da 5 a 15euro!
  14. Per la verità è esattamente il contrario (o almeno la mai corrente di pensiero la vede così, poi ci sono altre opinioni ) Quando compri azioni proprie è perchè devi sostenere il valore di mercato del titolo.......... in pratica nessuno lo vuole e l'azienda se le compra da sola per far vedere che cmq "qualcuno" le compra. Cmq se non sbaglio l'opeazione che sta facendo fiat è diversa, ossia comprasi azione privilegiate e di risparmio per trasformarle in azioni ordinarie e rimetterle sul mercato......... per fare questo c'è bisogno di una delibera di assemblea straordinaria (visto che è una modficazione statutaria) ........ in questo caso cmq il titolo tenderà a perdere tantissimo valore dopo la conversione perchè la Fiat dovrà "vendere" le azioni proprie che ha acquistato (quindi ci sarà un enorme richiesta di vendita) .
  15. Sbagl irega.... sono rossi e bianch ie lo si può vedere dalal prima foto dove sono tutte in fila.
  16. Dove l'avete letto che sbarcherà la 1.8T 230cv? Cmq sbarcherà il my2008 con tutti i relativi crismi .... o almeno il my2008 è pensato per gli aggiornamenti da USA.
  17. Infatti, ma ci sono due problemi........ primo ha 360cv (e gli altri stanno a 420 e passa) ......... secondo CHI CE LO FA? .... glielo va ia dire tua GM di produrre un motore in australia per noi....... ci sta wagoner col pollice alzato mentre fa l'okkiolino e dic "voi aspettate che ve li mando i motori..... aspettate è....... "
  18. Dovrebbe montare allora il vecchio 3.2 biturbo da 350cv............ ma dubito sarà lui il motore finale. Più probabile che se faranno la GTA si opti veramente il per V8 (non quello della 8c) ma quello della Maserati coupè (che è a carter secco e è più basso di quello nuovo) .
  19. Perchè rpima se ne parlava tantissimo..... adesso è quasi un anno che non si sente nulla in giro.... ne voci, ne rumors. Poi puo essere pure che la fanno......... boh!
  20. 2010 è un suicidio commerciale, troppo presto , 2011 gia è piu possibile, e che si inizi a lavorare al nuovo modello subito dopo il restyling è una cosa abbastanza risaputa (lo stesso sta avvenendo per ypsilon) . Secondo me ci sarà l'esatto contrario di quello che dice progetto tipo , ossia l'alleggeriemnt oci sarà col MY e poi col FL come mi è stato detto tempo fa (e queste non sono parole dell'amico dell'amico dello zio del nonno del cugino), mentre è ALTAMENTE improbabile la GTA su cui attualmente nessuno sta lavorando. Che la sostituta sia a TP non è certo per niente (anche la 939 si studiava a Tp....... ma poi sappiamo com'è finita) ........ quindi non cantate vittoria troppo presto. Inoltre "la nuova era" ci sarà con l'alleggerimento e col la 940 che già parte da un bel bagaglio di alleggeriemnti di progetto........ ecco la direzione è stata gia intrapresa. Al massimo la new159 potrà essere un "evoluzione" ...........
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.