Betha23
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Quello che vedo io è che ..... le prime panda avevano i poggiatesta anteriori sellati e posteriori finestrati........ nelal conf a 5 posti....... poi a un certo punto si sono iniziate a vedere panda o con tutti e 4 sellati i con tutti e 4 finestrati.... e credo sia un qualcosa relativo ai 5posti. Per esempio prima le dynamic li avevano finestrati davanti, adesso ce ne sono un fottio di dynamic con i sellati!
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Sembra quasi uan dichiarazione tipo "dato che sappiamo che la A5 non emozionerà piu di tanto vi mostraimo la S5 almeno potrete parlare dela 0-100"
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Stiam odicendo la stessa cosa....... ma ti posso assicurare che il trauma ce l'hai anche quando ti ritrovi una strumentazione bicolore.
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Non dico che diventi cieco, ma quello che affatica la vista è lo stacco tra i colori..... il meglio è sempre avere una colorazione uniforme..... e anche bianco su rosso affatica di piu che rosso su rosso . Per non parlare della Bravo dove hai il contakilometri con i numeri mignon e il contagiri con dei numeroni...... quando passi a vedere dall'uno all'altro le cornee bestemmiano
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Guarda io non vedo eccessi nelal linea.... proprio come era la Coupè del 2002. Convincere i porchisti a scendere da "cavallo" sarà difficilissimo aime!
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I gusti so gusti...... questa è elegante. la 8c sportvia..... io preferisco questa E poi vuoi mettere che figura ci fai su una maserati invece di una plebea Alfa :D (mo mi gambizzano )
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Come è stato detto la strumentazione era bianca su disctinctive e rossa su progression....... dopo pochissimo (4 mesi circa) hanno cambiato ed è diventata per tutti rossa........ la bianca è invece di serei sulla Brera. Da qualche tempo hanno preso una decisione veramente intelligente e offrono quella bianca a un piccolo sovrapprezzo su tutte le versioni. Personalmente andrei su quella bianca anche se affatica di piu la vista......
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Era difficile migliorare gli interni della Coupè di manzoni......... ci sono riusciti! Per il resto.... senza parole...... più belal di 8c, più bella di Aston e Jaguar....... è un capolavoro per la sua eleganza e sobrietà! è Semplice, Bella, ma al contempo non è banale...... un mix geniale molto difficile da costruire! Adesso il problema è trovare 120milaeuro
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Scusate.... ma ....... tutto qua? Doveva spaccare il mondo ..... doveva essere la prima AUDI con una linea latina..... e invece è la solita pantografata! Capisco che squadra che vince non si cambia....... però...... a sto punto se tedesca deve essere, meglio 100mila volte la 3coupè! P.S. il posteriore fa veramente skifo!
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Mo matteo si impicca
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Per la verità si è semrpe parlato di un 1.4turbo 140cv.... cmq vedremo. La 500 volente o nolente si scontrerà per forza con Mini, perchè fanno parte di quel mondo id auto dove il prezzo non conta, ma conta l'imagine e lo status che ti danno....... un po come ci si puo porre il dubbio tra una mini e una serie1 (anche se ci ballano 10mila euro) . Poi ovviamente ci sarà anche una massa di gente che comperà la 500 proprio perchè ODIA la mini (i cosidetti "diversi" .... e non intendo i gay!) ....... o semplicemente perchè ha lo socnto dipendenti e attendeva da anni un auto piccola e modaiola
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Io dico di attendere almeno qualcosa di definitivo e testabile........ poi si faranno commenti
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Zitto non lo dire che c'è qualcuno che si è lamentato pure di queto :D
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Beh perlomeno non ho passato i miei intermezzi tra un esercizio di spagnolo e l'altro a scrivere puttanate :D
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Ma quello che è il flusso canalizzatore? :D
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Voi studiate per fare un mcpherson che vada come un quadrilatero e costi meno di un mcpherson :D
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Che centra...... la Bravo ha sterzo "finto" :D anche se aveva il quadrilatero sempre quelal sensazione ti dava! Mi stupisco che un ingegnere come te confonda le due cose!
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Mica dico per problemi di soldi ........ dico che secondo me daopo tanto parlare ti comprerai una 149 :D Me lo sento come il mago otelma
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Voglio propri ovedere come ti compri la serie1 :D
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Okkio che se poi 149 con MCperson diventa un successo ti devi andare a nascondere :D Ti ripeto fondi le tue ipotesi sul niente......
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Anche ALFA dedica due pagine del suo catalogo sulle sospensioni........ ma ti chiedi chi li legge? LExus ha bisogno di costruirsi un immagine da 0...... alfa gia parte da un immagine di sportività... è inutile sottolinearlo.
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Un lavoratore modello :D
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La nuova credo abbia un quadrilatero..... ma non ne sono sicuro al 100% ......
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Sarebbe da ridere :D