Betha23

Bravo 2.4Mj ?

Notare che nelal partitella di calcetto tra il pubblico che esulta c'è mio fratello e un amico che fanno le comparse :D Cmq la pubblicità Lancia è troppo spudorata..... e il film è mediamente una boiata pazzesca...... banale e secondo me troppo slavato. Penso che si vedano piu tette e culi in questo film che in un film di Rocco........ bah .....

T iprego che poi questo non ci dorme la notte come quando scopri (dopo che lo sapevano pure i muri) che la 8C non è una vera alfaromeo perchè ha un motore maserati.

Ma non ti viene in mente che usino un pianale diverso us A4 perchè lo stesso pianale verrà usato su A6 e A8 e cosi possono ammortizzarlo meglio? Non ti viene in mente che usino il pianale Golf su passat perchè la passat la vendono a un prezzo minore di A4 e cosi possono guadagnarci di piu? Pensi che se facessero una Lancia thema su base premiun oggi Fiat non userebe i quadrilateri? Gli converrebbe eccome..... risparmierebbero tutta la fase di reingegnerizzazione di un tipo nuovo di sospensione su un telaio esistente...... e userebbero sinergie al massimo livello! Ma no....... secondo te userebbero il McPherson perchè cosi Alfa rimarrebbe nelal sua escusività (peraltro assolutamente inesistente!)

Il 1.8T-Let entra in pre-produzione a ottobre........... continua a leggerti i giornaletti ........ chje pena mi fai .......

A robbè ? Ma non hai capito una mazza dei motivi per cui non vende 159? O meglio dei motivi per cui 159 non vende piu del dobuto...... eppure te l'ho spiegato 150milavolte. Mi dispiace vedere che ti sei impuntato su sta cosa del quadrilatero e adesso per te ogni decisione che prendono p una cazzata...... dimostri poca lungimiranza.

Non so..... secondo me lo vedremo a 2008 inoltrato ..... o cmq su 149.....

Alfa ha gia chiuso....... Alfa è un marchio, non ha nessuna indipendenza....... al massimo ha il compito di portare Utili ..... cosa che non fa da anni.... come non fanno seat o skoda..... E come non faceva audi a inizio anni 90.

INDIPENDENTE'???? Ma dovreste ringrazieare che Fiat non ha fatt ocome Marcedes che ha praticamente chiuso SMART........ Alfa è una voragine di risorse che non vengono ripagate! 147 ha venduto bene un anno....... poi si è dovuto ricorrere alle km0 e supersconti.... eppure era un auto bella con tecninca e motori!..... ma soprattutto SENZA CONCORRENZA! Smettetala di vivere nel passato....... si vive nel futuro signori.... e solo cosi si sopravvive.

Ma non diciamo eresie :D ....... le riviste dedicano si e no 3 righe (normalmente in un riquadro che nessuno legge) sulla tecnica delle sospensioni!!! Lo spirito di innovazione lo fai su quelle che io chiamo CAZZATELLE..... vedi come la gente diventa pazza quando vede la luce sotto la maniglia delle bmw che ti illumina le pozzanghere......... vedi come la gente adora le luci per le gambe ....... vedi come la gente sbava dietro al IDrive.... o all MMI........... e vedi come fa piu scena un portabagagli che si apre da solo che un feeling di guida da supersportiva.

Alfaromeo è morta e sepolta da piu di 20 anni........ adesso è un MARCHIO ..... mettetevelo in testa. Alla gente che spende 30mila euro per una segmento C non gliene strafraga un EMRITO CAZZO del quadrialtero o del feeling di guida.... questa gente vuole che quando arriva con la macchina davanti al locale la sera (ci tengo a specificare LOCALE e non disco.... perchè è cosi che si chiamano tra la gente che SPENDE) ci siano donne che si girano ad ammirare l'auto e chi ci sta dentro! Cosi vendi .... cosi fai i soldi.... cosi sopravvivvi in un mercato concorrenzaile come pochi altri... volete il quadrilatero e auto come la 147...... bene venderemo sempre a ragazzini truzzetti che se le comprano a km0 con 18milaeuro (e se le tengono per 5-6 anni = cattivi acquirenti) . Questo è il mercato, questa è l'economia....... il resto sono "pippe mentali da igegneri" ..... e scusatemi se offendo qualche ingegnere!"!!!

Sali su una brera di 6 mesi...... e poi su una 159 di un anno....... e ritorna qui a scrivere La qualità dei materiali puo essere eccome modificata "al volo" ..... secondo le richieste del produttore....... Ti ricordo poi che io parlo di materiali specifici solo per Brera...... per esempio la plancia è identica alal 159 perchè viene dallo stesso fornitore (credo) ....... cosi come il volante e il cambio . etc etc....... Ma Pinin sui componenti specifici dove ha attivato lui personalmente i fornitori ha risparmiato il piu possibile..... e i risultati s ivedono! Non vi scandalizzate..... ma la tappezzeria della zona pedali è PEGGIo e sottolineo PEGGIO di quella della mia GPunto!

Mi spiace robby........ e te l'ho gia detto su msn..... non è cosi purtroppo..... il feeling di guida è una delle caratterisctiche che vengono prese in esame non dico epr ultime..... ma tra le ultime. (senno stavamo tutti a comprarci la Gpunto :D )

Non ho ben capito se mi dai ragione o se mi dai torto Cmq il mio discorso non era riferito a una maserati ricarrozzata, ma al fatto che con 60-70milaeuro ci compri una A8 o un A6 di alto gamma..... e la gente la devi proprio conquistare per fargli cambare rotta su un Alfa. Maserati è un caso diverso, perchè ne fanno poche ed è affermata come uno status ...... la 4porte è per quelli che vogliono proprio il massimo massimo!.... e cmq anche la 4porte molte volte viene sbeffeggiata in favore della A8 ..... purtroppo.

I problemi di pinin non sono limitati solo alle ALfa.... ma anche le altre auto che produce........ principalmente i problemi lamentati da Fiat sono, assemblaggi non sempre precisi, qualità di molto inferiore di tappezzerie, rivestimenti e sedili, problemi tecnici di progetto (leggi capote spider) . Tutti questi problemi stanno facendo perdere un boato di soldi alal fiat in asseistenza (c'è stato pure un richiamo su brera perchè in fabbrica veniva montato male un para motore) ....... oltre che in termini commerciali (un anno buttato per la Spider) . Il risultato è che marchionne è INCAZZATO NERO ..... infatti si sta tentando di ottenere a tutti i costi una società paritetica con Bertone per produrre le auto di nicchia....... col vantaggio di poter decidere direttamente di quelloche avverrà in produzione e progettazione. P.S. I fornitori si lamentano SEMPRE..... non ho mai sentito un fornitore contento di quello che gli pagano :D

Allora ricca dobbiamo fare due discorsi separati........ non puoi venirmi a dire ah ma la tecnica qua la tecnica la...... il quadrilatero qui il quadrilatero li........ Tu che sei un CASO ISOLATO vorresti una macchian fatta cosi........ ma io ti dico.... PER VENDERE, PER AUMENTARE IL LIVELLO DI IMMAGINE, PER GARANTIRE UN INDIPENDENZA FINANZIARIA all'Alfa......... devi fare in quest'altro modo...... capito? A me dispiace leggere sempre "ah che coglioni che sono ..... dovevano fare cosi.... sarà sicuramente un flop!" ... sembra di leggere i commenti sul CT della nazionale :D Hai tutto il diritto di esprimere il tuo parere "tecnico", ma quando si tratta di definire le caratteristiche di un prodotto..... c'è bisogno di altri requisiti!

Il 1.6Mj esce entro l'anno.....

è questo un grande problema infatti....... la 169 su pianale 4porte solo V6 in su ..... e cazzi e mazzi vari..... costerà 60mila euro! Dovranno fare un lavoro mostruoso per riuscire a "fala acquistare" ....

Guarda che forse è pure peggio di come dici te........ l'alfa è caratterizzata da una clinetela che mediamente ..... NON SPENDE ... o cmq anche se apprezza non puo permettersi questo genere di auto. Perchè pensate facciano la Junior? Perchè voglio un entrylevel? Maddechè..... la fanno perchè hanno venduto un fottio di 147 a km0 per due soldi...... e hanno capito che tra la gente che puo spendere al massimo 18mila euro o poco di piu c'è un bacino di utenza dove poter andare ad attecchire.! Altro che heritage, quadrilateri, turbobomba etc etc...... Oltretutto e qui critico tantissimo le scelte di fiat...... alfa come immagine è paradossalmente messa meglio all'estero.... ma per il grosso delle vendite italiane c'è un certo marchio che volenti o nolenti rimane con un aurea di immagine di molto superiore a Alfa....... ed è la Lancia.... Notoriamente il cliente Lancia SPENDE... molto di piu di quello Alfa (in italia) .... per un prodotto equivalente..... perchè la Lancia fortunatamente è l'unica che si è salvata dal disastro di immagine di auto qualitativamente skifose ...... andate a fare un sondaggio tra la gente che SPENDE e fate un paragone tra Lancia e Alfa....... vi farete 4risate e vedere le risposte! Perchè si parla tanto di alfa in internet? Perchè l'utente tipico dei forum è esattamente l'utente che ho descritto sopra...... sogna le alfa da 300cv, quadrilateri cazzi e mazzi vari....... ma probabilmente ha una 147 1.9Mj 120cv (o se ha trovato un offerta allettante un 150) e non puo permettersi di piu........ le 159 di proprietà che girano sui forum sono al 90% 1.9Mj aziendali o cmq in longrent....... prezzo medio sui 35mila. Non voglio criticare chi frequenta i forum (che poi ci saranno pure casi isolati come McGeek che essendo figlio di dirigente come me ha sconti e valori di recupero che ti indirizzano a forza su un certo prodotto.... che cmq ci tendo a precisare NON è la 2.2 exclusive ) .. voglio solo dire che questa non è la clientela a cui bisogna puntare per un marchio premium! Poi ao....... liberi di pensarla come volete...... nessuno vo obbliga a vivere nel mondo reale

Il 70% della dirigenza Fiat o di qualsiasi altro marchio non ha la piu pallida IDEA di cosa sia un differenziale TORSEN anteriore.......... ivi compresi il tanto osannato Marchionne, De Meo, Francois, etc etc....... Per favore ricca non parlare di cose che non sai.........

Okkio a criticare beravalle (come fa un mio amico ingegnere in fiat)....... perchè vi sta ricostruendo una rete vendita e assistenza coi fiocchi........ Mi rattrista molto vedere che si criticano persone di valore solo perchè la pensano diversamente da voi......