Betha23
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In Italia, circa la metà rispetto alla Fiat Ulysse se ricordo bene. Questo vende ben piu di ulysse....... cmq secondo me è una razza in via d'estinzione quella degli MPV grandi...... ci vedo meglio qualche grosso corssover.
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Parlo di mercato Italia, ok? Chiedo scusa x l'omissione. Ma qui tutti a farsi pippe mentali sul flop o no, manco cambiasse loro la vita.
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Ed il 1.4 da 120cv e 150cv che fine ha fatto????
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Esatto. E vorrei ricordare a tutti coloro che non lo ricordano, o erano troppo piccoli per ricordare, che nel lontano 1987 la Fiat fece il primo face lifting della Croma '85, a meno di due anni dalla presentazione. Per una vettura che vendeva bene, e che venne aggiornata periodicamente ogni due anni. Sembra che siano intenzionati a fare altrettanto anche con la Croma attuale, anche se difficilmente durerà dieci anni come la sua progenitrice...i tempi son cambiati. Ed infine...sarebbe ora di darci un taglio con 'sta storia del flop. Il successo di un modello va valutato in modo oggettivo, e non basandosi su metodi empirici (nella mia zona non se ne vedono = la vettura è un flop). I dati di vendita in Italia mi dicono esattamente il contrario.
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.....mah a torino alla festa lancia la delta hpe la davano fra 18 mesi....io spero che arrivi per quella data e magari prima di 149....sperando cmq che per 149 non ci siano i tempi biblici di 159 e peggio brera fra quando la mostrano al salone e quando poi è effettivamente in vendita visto che siamo a stretto contatto con cassino x vari motivi posso confermare la tempistica di stev66... Avevo scritto la sett scorsa che le 3 C escono ad un anno di distanza l'uno dall'altra... salvo i soliti inghippi di mammafiat. Ma ormai è tutto ben definito, gli impianti sono in implementazione, ergo... Giusto...... cmq la linea di delta è già pronta (o al massimo ci volgiono 6 mesi)... e dovrebbe uscire prima dell'estate non a fine anno. Se la 149 ritarda per inspiegabili motivi dal gennaio del 2008 si rischia veramente che delta e 149 escano quasi in contemporanea!
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Ucci ucci sento odore di confermucci di quello che dicevo io.........
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Mo spero che la smettiate di dire che Fiat non realizza mai i prototipi :D
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Delta esce col 2.0Mj ..... come 149....... quindi sto 2.0Mj deve per forza di cose uscire entro il 2007 massimo primi mesi del 2008!
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E io che stavo qua a scrivere..... cazzo cazzo....... dove trovo un video!!!!
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A me piace tantissimo........
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Vale la pena, oltretutto, ricordare che è alta appena un centimetro più della Grande Punto; e nonostante ciò, tutti a temere un effetto MPV....mah, io tutte ste paranoie francamente non riesco a capirle. Sembra che ci si sforzi in ogni modo per cercare difetti nelle nuove auto del gruppo. queste sono tutte le menate solite ...a cominciare dalle misure della BRERA ....ma vedessero le auto dal vivo ognitanto. Infatti quoto....... la Brera vista nel traffico a le stesse proporzioni di una supercar! Vedere per credere..... altro che culona
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Vale la pena, oltretutto, ricordare che è alta appena un centimetro più della Grande Punto; e nonostante ciò, tutti a temere un effetto MPV....mah, io tutte ste paranoie francamente non riesco a capirle. Sembra che ci si sforzi in ogni modo per cercare difetti nelle nuove auto del gruppo. Infatti l'ho gia detto e ridetto..... l'altezza non è un problema....... il problema sono proporzioni.... e un auto larga 1.80 lunga 4.50 e alta 1.50 è secondo me perfetta! Senzxa considerare poi che non è una stilo che ha un andamento a ferro da stiro.... ma come la GPunto l'altezza massima è raggiunta solo in un punto.
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Questi dati mi sanno tanto di ufficiali..... il motore corrisponde al nuovo 4.7maserati....... oppurtanamente tarato per non fare concorrenza alla futura 2+2 e alla F430. Ma queste foto fanno cosi skifo che quasi quasi mi sembrano ufficiali! :D
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Dubito che ci sarà la seduta alta ... è una macchina alta 1.50 più per questione stilistiche che per un effettiva abitabilità in altezza come stilo 5porte. La plancia rivestita in tessuto-pelle secondo me è d'obbligo....... la Ypsilon ha fatto da apripista!
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Come si dice a Roma..... manch'i regazzini de 3 anni........ un po di maturità no?
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LA PINZA ROSSAAAAAAA!!!!!!!!
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Mica è ufficiale...... è solo una voce.... staremo a vedere.
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Okkio..... voci dicono Brera 3.2 solo TA entro breve tempo per farla andare di più.
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Ma per quanto tempo ancora Fiat dovrà progettare i diesel anche per GM e Suzuki!? Sono d'accordo sull'investire sul nuovo 2.0 turbodiesel invece del 1.9' date=' l'importante è che sia davvero pronto per il lancio della 149. Sai quali potenze e coppie dovrebbe avere questo motore? :[/quote'] Il 2.0 non verrà dato a GM........ Io so solo che c'è uno step motlo avanzato da oltre 175cv.....
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Altri 3 anni persi se va bene 2 ma nell'accordo con suzuki dicevano 2000 e5 nel 2009....... va bè non penso poi che alla fine le non vendite di 159 siano poi imputabili al fatto che abbia "solo" 150cv 2009 lo produrra suzuki...... si spera che la NOSTRA produzione inizi almeno un anno prima. Cmq secondo me arrivano in contemporanea 2.0 e 1.6 per fine 2007 in modo da avere una gamma motori fresca sulla 149 che farà dei motori i suoi cavalli di battaglia.
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Ma invece nella consolle centrale si intuisce qualcosa di diverso sopra i comandi del clima posticci di panda, magari una mega radio stile ultimo japan-corea o uno piccolo schermo chissà. ....ancora qualcuno 2 mesi fa diceva che a ottobre sarebbe uscito il m-jet 175cv...... Perchè come ti ho gia detto il 2.0 è bello che pronto... ep referiscono lanciare il 2.0 che investire nel 175cv(che non è omologabile E5) ..... che forse sarà prodotto da GM.
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io sono ben contento del fatto che le ALFA non siano più quelle tamarrate di un tempo.!!!! Mamma mia uno che lo dice finalmente!!!!!! Standing ovation Uba! :wink: :wink:
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Belli gli interni da pandecento :D Cavolo non ha un componente vero quell'interno.! TROPPO GANZA LA ABARTH!