Betha23
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Oibò è vero! Che sia stato fatto in concomitanza della Cooper DS ?
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A me invece sono piaciuti i pannelli porta, se sali sulla mia ti metti paura! La cosa che non mi ha convinto dell'A1 è il tunnel centrale.... l'ho trovato molto spoglio.
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Che io sappia è Psa-Ford.... controla bene la corsa/alesaggio rispetto al NUOVO 112cv PSA.
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Ricca, ma ci sei mai salito su una Mito e poi A1? (anzi facciamo che prima sali su una A1 e poi su una Mito)...... fidati che se sei uno che alla "qualità percepita" ci tiene, la mito la scarti a priori! Se poi ci mettiamo le diavolerie elettroniche il nostro navi e radio sono elementi pietosi a confronto! Non ti so dire come sia fatta l'A5 nel dettaglio (ci sono salito 1 anni fa, e non mi ricordo ), però anche io mi ricordo molte plastiche lisce a vista che mi facevano per esempio preferire gli interni BMW. Ma se il confronto viene fatto con i prodotti nostrani ..... beh lasciamo perdere. P.S. la cosa che mi ha veramente stupito dell'A1 è la solidità dei comandi clima/radio.... dovete provarli per capire!
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Photoshop? O magari cambieranno in corsa... boh.. Posos solo dire che quel vetro NON scende in quella portiera!
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Ma infatti..... bah..... valli a capire!
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Non conosco bene l'mmi audi, ma ti posso assicurare che tra una bmw dotata di molte cazzate elettroniche e una qualsiasi auto della concorrenza c'è un abisso!!! Provate per credere!
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Apperò bellina da questa angolazione..... peccato per il frontale, Citroen sta cannando tutti gli ultimi frontali da C3, Ds3, C4 ..... un vero peccato.
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Per quel che riguarda la Ypsilonn, net hai pienamente ragione, la Yprsilon soprattutto la primissima versione era ampiamnete a livello di questa A1 anche come materiali! ..... La differenza? Fiat poteva fare un auto "iso ypsilon" abbassata e metterci il brand alfa, invece a 6 anni dal lancio ci ritroviamo una ypsilon spogliata di quasi tutti i suoi allestimenti (e la prox sarà molto più barbon like) e una mito con materiali e plastiche a livello di una segmento A (anzi segmento A molto basso). Perchè dovrei comprare A1? Perchè offre una qualità e accessoristica che la concorrenza si sogna, la paghi di più? Beh ti offre di più! (anche se il prezzo è sproporzionato). La qualità di Audi è solo "una lucciola" che costa 4 soldi? Beh allora bussa a corso marconi e faglielo presentere :D Discorso sul vestiario, io mi compro una polo ralph lauren per come mi sta, e per il suo disegno. Se il principio è l'utilità, allora nadiamo tutti vestiti con pezzi da mercatino, ti coprono e ti tengono caldo.... che vuoi di più dalla vita
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Non credo siano quelli definitivi.....
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PAZZESCA! (e la bmw con gli interni più belli mai visti!!)
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Grazie jeby ti terrò presente! Ti dico che dopo 2 settimane quasi ancora devo usare win7 Sto seriamente pensando di levare bootcamp e usare Win solo sul portatile. Come programmi ore come ora devo dire che ho tutto (apparte office .... non metto il 2008 aspetto direttamente il 2010), uso Mail, Safari, iTunes, e TextEdit per scrivere. Diciamo che mi sono un po chiuso con Starcraft2 sti giorni quindi sto esplorando poco il mondo Mac. Unica cosa mi devo comprare un HD esterno, mio fratello ha un Lacie (quello grigio con la palla blu e la Firewire)...che però mi sembra molto vecchio. Io ho visto sia il Seagate GoFlex Desk che il WD My Book Studio...... il WD da 1,5TB mi costerebbe veramente poco (tipo 155 da scontare di una ventina di euro). Pareri di chi li usa o ha avuto esperienze? Per quanto riguarda i "book", secondo me i 13" dovevano avere gli i3, trovo assurdo stare ancora coi C2D, anche perchè l'i3 consuma molto meno e va molto di più (e scalda molto meno) . i prezzi secondo me sono di 150-200 euro superiori alla media..... e in proporzione a quanto costa un imac.
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In vita mia ne ho vista una sola gialla......
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La punto andava solo aggiornata esteticamente, cambiavano la griglia (bravo style o sedici style), cambiavano la disposizione di fendi, mettevano due cromature e dei fari MODERNI, bacchette laterali cromate (come quelle attuali), dietro io avrei lasciato i fati come sono al massimo dei led a tubo (ma non come quelli attuali che sembrano dei fari cinesi), paraurti assolutamente quello vecchio, al massimo un accenno di baffo alal bravo. Dentro va bene la Evo.
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Infatti questi interni sono identici a quelli che ho visto al fiat center di roma 2 settimane fa
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Siamo sulla stessa barca, pure io m devo fare un HD per il fisso (visto che l'imac barbon che ho preso ha solo 500gb), quelli da 2,5" sono più lenti, ma hanno il vantaggio delle dimensioni e del fatto che non necessitano alimentazione. Quelli da 3,5" sono più grossi bisogna alimentarli, ma sono molto più veloci e costano molto meno a parit di dimensioni. Io ho adocchiato i Seagate GoFlex Desk da 1Tb a circa 100euro comprando la base Firewire800 mi verrebbe 130 circa. Lacie ha belle soluzioni, ma quelle con la firewire costno un botto e sono stravecchi. (io ho già un Little Disk da 320gb e va da dio). Sennò ci sono i Book di WD, ma sinceramente degli HD di WD mi fido poco dopo averne rotto uno.
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Non credo che la 500 sia ila paragone adatto, la 500 penso sia più piccola, (anche se non di molto) ed è sicuramente su un altro livello qualitativo e dinamico (avuta 2 anni, è veramente scarsa come materiali e appena vai fuori città si sentono tutti i limit sia in comportamento che in insonorizzazione). Prendendo a paragone la mia Mito 1.3 95cv con i due pack, (22.700euro) la A1 viene 27.150, ossia un botto in più, ed offre di più apparte i 10cv, alcune opzioni obbligatorie come i sensoriluce/pioggia, il parabrezza skermato, un impianto bose decisamente di altro livello, una radio di altro livello (schermo da 6,5" contro quello skifezza della mito), e altre diavolerie. La mito offre di più solo il manettino. Insomma tocca vede com'è dentro dal vivo, il prezzo è spropositato, ma le concorrenti non è che stiano distantissime, la Mini costa più o meno uguale, la mito costa meno, offre di meno... bisogna vedere quanto uno è disposto a pagare per qualche fregnaccia in piu e per il brand Audi, secondo me saranno veramente tanti....
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In che senso amico? Se ti riferisci al gioco online, diciamo che io sto "provando" Sc2 solo offline....... facciamoci a capire
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Come dissi tempo fa..... concordo su tutta la linea, il mini è completamente fuori prezzo, il macbook bianco costa come il pro (100 euro di differenza che vengono compensati da 2 gb di mem in meno, tastiera illuminata e altre cosucce), il pro (soprattutto il 13) costa un botto considerando che ha il vetusto Core2Duo e la mediocre 320m (era meglio buttarsi su ati, anche senza optimus).
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Nel senso che ho un sonyericsson e la pcsuite funzia solo con Win.... però ho trovato un plugin per isync e sono riuscito a sincronizzare almeno la rubrica, se dovessi aggiornare però il cell sarei costretto a usare win. Purtroppo io conosco Office meglio di camera mia, cambiare programma sarebbe un vero trauma, poi per lavoro bisogna sapere usare office! ...... Office 2008 è una cosa penosa, però ho visto alcune preview del 2011 e sembra promettere molto bene, attendo il 27 ottobre per provarlo.
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Ebbene si dopo un esperienza estenuante con il servizio assistenza Sony il negoziante ha deciso di ridarmi i soldi e mi sono precipitato a comprare un bellissimo............. IMAC! Dopo una vita trascorsa su Win, con pc assemblati (dal sottoscritto) e smanettamenti vari, ammetto di sentirmi come un bambino alle prime armi :D Innanzitutto la superiorità della "macchina" è totale rispetto al sony vaio L13S2E che stavo comprando. Core i3-540 3ghz contro E8400 3Ghz (l'i3 va in media il 10% in più e nei programmi che svruttano 4 core se lo mangia a colazione, consumando e scldando meno) Ati 4670 contro Nvidia gt330m ( l'ati è il modello per desktop, la nvidia per portatili, l'ati va almeno il 50% in più!) Silenziosità (il sony aveva le ventole ben udibili, questo è impossibile capire se è acceso ) Mouse e tastiera (altro livello rispetto a quelli sony che erano decisamente economici). In meno mi ritrovo uno skermo più piccolo (21,5 vs 24) e la presenza del lettore di Bray (che trovo inutile avendo il lettore standalone per la tv in camera) Però mettiamoci che l'Imac io l'ho pagato 1070euro (sconto studenti del 10%), contro i 1350 del sony (1549 di listino) . Ma andiamo al punto saliente, MacOs!!! Che dire, di primo acchitto mi è preso un colpo, è molto diverso da Win, proprio come concezione (per istallare un programma ci ho messo mezz'ora ). Sono arrivato alla conclusione che per chi è abituato con win è ovviamente più facile win, oltrea ad essere molto più completo (non hai problemi di programmi che non ci sono) e lo trovo molto più appaganto graficamente (macos apparte la barra sotto mi sembra un SO anni 90) . Macos invece è motlo più facile per chi si avvicina al computer per la prima volta, e trova un SO veramente dotato di tutto. Inoltre ho trovato alcuni programmi fatti molto meglio, iTunes è anni luce avanti a WMP12, iPhoto (anche se stanno per uscire le nuove versioni sia per mac che per pc) è cmq superiore a Raccolta Foto di win. Tragedia programmi, ammetto poteva andare peggio, aspetto Office 2011 (che sarà identico a office 2010 per pc), dovrò cambiare provider di Poker (partypoker non c'è per mac, mi butterò su gioco digitale) e dovrò cmq usare win per i programmi del telefono (almeno fino a quando non passerò pure io ad iPhone ). Ah ho provato Starcraft 2 ieri sera e va da paura (con macos)! Commenti...... beh vi dico una cosa, ho messo Win in bootcamp il primo giorno, e ancora non l'ho utilizzato :D
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Ma che cazzata :D
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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Perchè col 90cv centra poco o niente, è completamente diverso sia come erogazione che come carattere...... fidati 95cv a occhi chiusi!
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- fiat punto evo
- fiat punto
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A dicembre doveva arrivare, adesso invece pare abbiano cambiato idea. Classica politica Fiat
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Per la verità quelli che se ne sono andati negli ultimi 2 anni erano gli ALfieri della rinascita Fiat, altro che! Gli uomini che ci sono adesso non hanno dato prova di nulla, se non di piagnucolare perchè "c'è la crisi come pensate possiamo vendere (e progettare) auto in queste condizioni".......... il risultato è che nei prossimi 1-2 anni saremo surclassati da sempre più costruttori in europa