Betha23

Non mi hai risposto però......... un 1.6 derivat odal 2.2 peserebbe un boato!

Vabbè possiamo però considerare risolto l'inghippo. L850 esiste in varie versioni sia 1.8 che 2.0 che 2.2 che 2.4!

http://www.ricardo.com/download/pdf/New_Engine_News.pdf Interessantissimo sito....... che accomuna il 1.9 alfa al 1.8 opel.

Guarda tu cadi ne ltranello di credere nel sito answers.com da dove prendi le info di famiglai 0 , 1 e 2......... quel sito fa un casino completo perchè mischia vecchi motori con nuovi!!!! Cmq l'L850 è sempre lui dal 2001 a oggi.

Ma ci fai o ci sei? Ho detto che esiste sia supercharget che turbo........ lo dice il pdf.. leggiti bene il pdf.. non ci sono piu dubbi!

Domanda........ il 1.6 dell'alfa avrà una corsa cortissima! O sara riempito?

Ho avuto il sospetto del 1.8....... che effettivamente ha le stesse caratteristiche..... basamento in alluminio e catena. Ma come farete col 1.6??? Peserà una cifra!!!!! Lo utilizzerà pure Fiat?

Leggi bene ... c'è scritto che è lo stesso usato da Opel e Saab...... anche la cilindrata coincide. La versione 2.4 è usata solo in america. Il sito Opel sbaglia clamorosamente riportando il vecchio 2.0T!!!!!

http://media.gm.com/us/powertrain/en/product_services/whats%20new/06%20car%20eng/06_PWT_LE5.pdf Qui la descrizione del 2.4.

TROVATOOOOOOOOOO TROVATOOOOOOOOO!!!!!!!!! Ma quanto sono bravooo! BRAVO BRAVO! :D http://media.gm.com/us/powertrain/en/product_services/whats%20new/06%20car%20eng/06_PWT_LSJ.pdf Pagina 4.......... si dice chiaramente che è derivato in versioni sia 2.0 che 2.2 che 2.4..... sia supercharged che turbocharged....... differisce dal 2.2 per la corsa di 86 inevece di 94.6. Usato in tutte le case europee è sato costruito in collaborazione con Fiat. Possiamo dichiarare la storia chiusa no?

Ecco il nostro 2.0Turbo della Astra!! http://media.gm.com/us/powertrain/en/product_services/Spec%20Sheets/Ecotec/2006%202.0L%20Ecotec%20(LSJ).pdf non capisco cosa vuol dire cast alluminuim with iron cylindrer liner......... è come se avessero usato della ghisa per riempire le canne del 2.2!

Da quel pdf il 2.4 defiva dalla famiglai dei vortec modulare 4-5 cilindri che arrivano fino a 4.2cc!!!!!!

http://media.gm.com/us/powertrain/en/product_services/r_cars/car%20eng%20trans.html Dategli un okkiata.........

Quindi pure il 2.4 è derivato dal 2.2? Pazzesco! Incongruente invece quello che viene scritto sul 2.0T Opel 170cv.... alcuni documenti riportano che sia di "Cast-iron"....... ma come puo esserlo?

È appena incominciata, nello stabilimento americano di Dundee (Michigan), la produzione congiunta di motori da parte di DaimlerChrysler, Hyundai e Mitsubishi. La fabbrica rientra nell'ambito della cosiddetta Gema (Global engine manufacturing alliance, alleanza globale per la produzione di motori), joint-venture destinata all'assemblaggio di nuovi propulsori di 1.8, 2.0 e 2.4 litri che equipaggeranno oltre una ventina di modelli delle tre aziende. L'impianto di Dundee, che ha una capacità annuale di circa 420.000 motori, è solo uno dei cinque previsti dall'alleanza (a Dundee ne nascerà ancora uno; gli altri saranno in Corea e Giappone), che porteranno all'assemblaggio complessivo di 1,8 milioni di propulsori. da 4ruote.

Mica c'è la sede di confindustria.... li ci abita Montezemolo pure! L'idea che ogni tanto si vede è della moglie....... prima aveva una Musa blu scuro cerchio da 16extraserie........ SPETTACOLARE!

Il clinete mercedes che ama gli interni leccatini sono si e no il 10%.......... se no non si spiegherebbe con che coraggio hanno comprato le classe A alle mogli!

Prenditela con i cecessionari.

Secondo te il 4.0MJ V8 Vm modulare che lo vogliono mettere sulel Punto?

Tu sogni......... troppi motori troppe versioni. Più probabilmente la 149 partirà dal 1.6Mj 135 e avrà 1.9 160/170 e il biturbo da 200cv Stilo col 1.3Mj non la muovi manco a spinta....... il 1.6Mj 105cv è fatto apposta per fare da base per le medie........ quindi probabilmente avrà il .16 105 il 1.6 125 e il 1.9Mj 150 .......... dopo forse la versione super sportiva da 200cv. La Punto non avrà mai il 105cv....... solo 125 e 135 ..... per il 1.9 penso pure io il 1.60/170. La delta probabilmente partirà dal 1.6Mj 125 ....... 1.9Mj 150 e 1.9Mj 200. La musa non si sa......... sicuro arriveranno il 1.6 ma non ne ho idea se faranno pure il 105cv.

La punto non avrà il 105.

Quindi è un L850? .......... boh non so.... alal fine o 2.0 o 1.9 sarebbe uguale.

La stilo dovrebbe avere il 105 e il 125...... stop..... poi il 1.9 si ma non si sa se 150 o il potenziato 160/170.

ci sono 3 1.6Mj....... il piccolo da 105cv..... e il grande da 125 nella versione normale e 135 in quella sportiva.... ma tra questi due dovrebbe cambiare solo la centralina come sul 1.9Mj 120-130.

La Fulvia deve essere prima di tutto una LANCIA...... qui con interni da lancia..... e quindi via con alcantara-pelle a tutto spiano....... io voglio i sedili del prototipo originale!