Betha23
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Bel rombo il 2.2!!!!!!!!!!
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Se pigliamo una segmento C c'è da stappare lo champagne!
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Ma sicuramente è sbagliato come proporzioni e alcuni dettagli....... quello che bisogna capire sono le linee guida. E secondo me sono delle belle linee guida!
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Il commerciale ha motori meno potenti....... il civile avrà il 120cv.
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Come diceva quel saggio....... fa piu rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Tu critichi i disegni (tanto per cambiare).......... tua personalissima opinione. A me piace tantissimo l'ultimo disegno!
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C'èho fattoa la tesina di arte per la maturità sulla "casa sulla cascata"!!!!! Ma siete sicuri di quello che dite sul garage? Io da qualche parte ho una cartina dove mi pare ci sia scritto garage in un locale proprio accanto la casa.
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Secondo me ovviamente come proporzioni ancora non ci prendono niente con la realtà...... ma il fatto che bene tre riviste anno pubblicita disegni simili significa che i punti fondamentali sono stati già resi noti. E cmq lo stile è bello che definitivo a questo punto dell'opera.
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Copiata o no.... mi paice...... e anche tanto! Fosse la volta buona che fiat azzecca una segmento C?!?!
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MUAHAHAHHA ci sono cose veramente troppo forti....... ma la più bella è quella col 10% di sconto!!!!!!!!!!! AHAHHAA
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A gigliè t'avrà detto solo tanto culo! :D
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Io ho sentito la radio della Ypsilon base e si sente da dio......... penso sarà uguale a quella delal Punto.
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Non è un problema di spalla..... ma di sospensioni che insaccano troppo!....... mettete gli stessi cherci su un assetto piu rigitdo e manco ve ne accorgerete! Io consiglio spassionatamente di 15"..... al massimo se volete i 16" fatevi fare l'assetto piu rigido!
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Io sapevo che il 3.2TT triturava sia i robotizzati che gli automatici normali....... gli unici automatici che avrebbe retto erano quelli da truck della Gm!
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Qui qualcuno ha confermato l'esistenza di almeno due prototipi......
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Che io sappia le linee pilota le fanno oramai nelle fabbriche di produzione e non piu a torino. Cmq la cosa l'ha vista un ragazzo di 147vc.....
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Ed io mi sono pentito di aver preso i cerch ida 16"...... con l'assetto morbido della Ypsilon creano un mix letale!
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Ma tu ci vuoi male.....mettere queste due foto assieme mi fa sentire veramente male!!!!!!!!!
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Qui parte davvero il totoscommessa! Io la butto li....... per me una delle due la fanno giu a termini imerese .....
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Si che probabilmente userà molte parti in alluminio per alleggerirla.......
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Non pensare che usciranno da Torino i prototipi......... calcola solo che le prime 149 camuffate sono state già avvistate vicino Pomigliano.
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500mila mi pare un po tantino....... calcolando che il 2005 è il secondo anno di piena commercializzazione boh...... staremo sulle 90.000l'anno quindi a fine anno staremo sulle 200.000 non di piu sicuramente.
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Bisogna testare sempre tutto! Cosi come successe per Ypsilon. E poi ricoda che la Fiat ha allungato in modo considerevole i test di durata..... la prima è stata Croma , poi 159 e Punto....... adesso tocca al Sedici....... poi sarà la volta di delta, stilo e compagnia bella.........
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Guarda che delta di 198 ha solo il pianale...... quindi i muletit bisogna farli girare e in maniera cospicua per testare tutto il resto..... cioè il 70% della macchina! Diverso il discorso di Musa/Idea e Sedici/Lancia Suv....... che hanno pure medesima scocca ma con frontali interni diversi.
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Ragà ste cose non le ha dette TAURUS per primo, ma uno di 147VC.....