Betha23
-
Numero contenuti pubblicati
13682 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Betha23
-
sono optional gratis....... di serie sono i 17.
-
Ci hanno dato una My2010 come sostitutiva da qualche giorno, 1.4 90cv GPL, beh ragazzi per una volta devo fare i complimenti a FIAT, è migliorata TANTISSIMO!!! Il paragone lo faccio con la 1.9 120cv Emotion che avevao prima (presa praticamente 3 mesi dopo l'uscita). Lo sterzo è un altra cosa, adesso è preciso e con un feedback paragonabile alla Gpunto, in autostrada finalmente diventa duro come un sasso! Ma la cosa che mi ha sorpreso di più è l'assetto!!! Siamo a livelli di golf se non meglio, cmq mooolto meglio di quella che avevamo prima (considerando che questa ha i 16" e l'altra aveva i 17") rolla il giusto e assorbe perfettamente tutte le buche, ma al contempo rimane incollata e piatta nelle curve. Sottosterza pure molto meno. Perfetto l'interno, tutto allineato, nessun rumorino e insonorizzazione PERFETTA. Per quanto mi riguarda è diventata un auto veramente da prendere in considerazione, peccato che a quanto pare morirà cosi com'è.
-
Gioia e giubilo.......... dopo solo 5 anni di ritardo........ :D
-
Pazzesco 4ruote ha messo il listino online e si è INVENTATO i dati delle prestazioni !!!!!!
-
Cazzo che macchina..... sta venendo fuori la Lancia delta "rialzata" che avevano immaginato molti.
-
Oltre lo skifo totale e completo del film bisogna aggiungere che per chi è andato a vederlo in 3d c'è stata la beffa di un film che di 3d NON HA NULLA!!! Se non 4 scene all'inizio.
-
Guardate che PARADOSSALMENTE, il settore auto è quello che potrebbe tranquillamente rimanere in europa. Mentre infatti se parliamo di scarpe, vestiti, w piccoli componenti la manodopera incide tantissimo, nel settore auto la manodopera incide relativamente poco. Non pensiato che convenga cosi tanto costruire in polonia rispetto all'italia, e la polonia conviene solo perchè è vicina, non pensate che costruire auto in cina convenga rispetto a costruirle in italia dal punto di vista dei "costi in risorse umane" I problemi delle fabbriche italiane sono di tutt'altro tipo e purtroppo dice benissimo marchionne. - Sono troppo piccole - Non hanno strutture e infrastruture di supporto - Sono localizzate alla cazzo di cane - I lavoratori lavorano di meno e molto peggio (scioperi, boicottaggi, idiozia italiota) - Sono strutturalmente stravecchie Inoltre costruire una fabbrica nuova in un paese stranieo comporta dei costi che manco silvo in persona immagina! Per non parlare dell'addestramento del personale. E ricordiamo che gli stipendi in paesi sottosviluppati prima o poi raddoppieranno, trplicheranno.
-
Nel senso che in pipeline c'è qualcosa di piu skifoso o migliore? :D
-
Dietro ai sedili c'è un incavo al centro fatto per far entrare le gande di chi sta dietro. Sulle prime versioni (credo introvabili oggi) i sedili deitro erano completamente PIATTI senza incavo, quindi le ginocchia di chi siedeva dietro erano piu costrette.
-
Calmi io non so nulla :D Dico solo che mi sembrano un po troppo "arraffati" e quello spazio con lamiera a vista è troppo plateale perchè sia "voluto" . I sedili della bravo uscirono senza il buco per le ganbe del passeggero......... figuratevi. già è stretta la bravo poi senza il buco com'era! Alla presentazione ai conce si è sollevato il popolo e li hanno cambiati tipo 1 sett prima del lancio, cosi al lancio c'erano delle bravo con i sedili "nuovi" e alcune con quelli "vecchi".
-
Mi sta iniziando a sorgere il leggerissimo dubbio che i pannelli porta non siano definitivi, un po come non erano definitivi i sedili ella bravo al lancio........... mmmmm.........
-
Pure a me
-
Si al posto dei microfoni hai due tappi
-
Quelli sono aftermarket, quello di serie viene montato la sopra
-
No sono i sensori dell'antifurto. Il microfono del B&Me è in mezzo alle due luci della plafoniera.
-
Su bravo si, su giulietta no! Anche perchè su bravo il 140 sostituisce sia il 120 che il 150...... (o meglio sostituisce il 150 visto che il 120 rimane per le veriosni gpl/metano)
-
AHAHAHAH a a me l'Acer piace più come estetica e poi costava 200 euro di meno! Cmq anche l'asus è una bella macchina. P.S. MSI ha annunciato il primo Thin&light con core i5 da 1.6Ghz, autonomia sempre di 9 ore e peso intorno a 1.6kg. Macchina interessantissima soprattuto sul lato prestazioni!!!!
-
Penso che la scelta del portatile vada fatta sotto due punti, software e hardware, se parliamo di software bisogna chiederci cosa mi offre in più il macOs e come posso sfruttarlo. Per quanto mi riguarda, avendocelo in casa, posso tranquillamente affermare che il macos all'utente medio non offre nulla in più di WIn7, al quale toglie la praticità e la comodità di avere il SO più popolare al mondo (e non mi dite che è na cazzata perchè mio fratello col iMac smadonna ogni volta che deve trovare un programma free un po più strano del normale). Se anche io fossi un amante del macOs e volessi a tutti i costi un mac credo che il fattore hardware possa far cambiare idea a molti. Se infatti sui fissi l'apple è mostruosamente avanti e l'unica che li contende lo scettro è la sony. Sui portatili la situazione è disarmante a mio avviso, il macPro costano un fottio se rapportati a portatili normali. Il macbook liscio idem con patate. Io personalmente con 500euro mi sono accattato un Acer timeline 13", perchè? Primo costa la metà di qualsiasi mac, è carino estericamente e soprattutto è mooolto più leggero (1,6kg contro 2.2 del macbook!) e più sottile. Ha un autonomia di 8 ore REALI (io lo uso tutto il sacrosanto giorno all'uni e la sera mi avanza ancora batteria), ha la potenza giusta per un portatile (sono curioso di capire se qualcuno noterebbe mai la differenza tra un 9400SU 1.4ghz e Intel GMA e un Core2Duo 2.0Ghz e 9400m) . Metteteci che in più del mac mi offre anche, l'HDMI (lo uso come lettore di Mkv col televisore, legge tutto senza scatti perchè la tanto skifosa GMA intel accellera tutti i video), il lettore di sd/Ms/Xd. Sinceramente non vedo il motivo di acquistare un macbook.
-
Calma calma, non esiste nessun 1.6mj 135cv che andrà in produzione presto!!! è tutta roba che provano e riprovano, ma da li alla produzione ce ne passa! Per quanto ne so io c'è il 2.0 140cv SICURO, e non c'è il 1.4.mai 140cv, ma solo il 135cv con il tct e niente manuale. CHe poi tra 3 anni col FL faranno uscire un 1.6MJ da 140cv ci posso pure stare, anche se considerando le normative Euro6 dubito fortemente. Altra cosa del 2.0biturbo se ne sono perse le tracce, e per CERTO non è previsto su giulietta.
-
Come no? C'è gente che ce l'ha sul forum della Mito Club!!!! :shock:
-
Mini cooperS con TUTTO ma proprio TUTTO dalla Tv alla radio digitale xeno pelle umana cerchi della madonna etc etc............ 40.000 brrrrrrrr:pz:(
-
Fallo ti prego ........ giusto per farci 4 risate. E soprattutto se è possibile fotografa gli optional.
-
Impossibile, ti ripeto, una CooperS con TUTTO ma proprio TUTTO la porti via per meno di 35.000euro!