Betha23
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Dai mica pretenderete che vi svelino tutto!!! Fino a ieri manco si sapeva nulla della Delta!!!! Calcolate che mancano progetti sicuro come Kamal, 3+1, Suv etc etc....... Mi sembra ottima la distinzione di motori fatta....... piccole differenze tra i vari modelli ma sostanziali.... diciamo che sulla delta starebbe bene un 1.6base un 1.6Jts un 2.0T piccolo (180cv) e un 2.0T strappabudella (250cv) mentre sulla stilo si dovrebbero usare più aspirati, sempre una base di 1.6base+1.6Jts ma con un 2.2. più tirato da 165cv e un Turbo da 200cv....... Per i pianali si sa benissimo che 198-Delta-Kamal-148 hanno lo stesso pianale..... infatti la Kamal pare non andrà negli USA perchè il pianale non è omologato.
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Dai sappiamo tutti che tu odi l'Idea...... cmq è attualmente la macchina l'unica macchina che gode di grande appeal al pubblico insieme all'Ulysse e Panda...... io personalmente non ne ho mai viste a Km0.....
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Avete ragione in paerte tutti e due stefano e megale..... sotto Idea-Ypsilon-Musa sono molto simili..... solo che all'esterno sembrano diverse... grazie a mascherine e cromature. A mio avviso c'è un abisso con Psa che usa componenti per clima e radio decisamente OSCENI! Sono identici su tutte le vetture e non si integrano assolutamente nella plancia...... potrò sembrarvi pazzo, ma questo è l'unico motivo per cui mai acquisterei un auto PSA (si salva solo C8-807 che ce l'hanno nascosti) . La strada intrapresa da Fiat è buona... si risparmia sulla componentisctica, ma si riesce a dare integrazione con plancie molto diverse ....... calcolate che la radio è identica per Panda-Ypsilon-Idea-Musa-Croma-939 e tutte le altre probabilmente.... riuscendo cmq a integrarsi bene con le diverse plancie......... Per quanto riguarda la 207 non credo siano foto attendibili....... quella macchina lì è una versione imbruttita delal 206 attuale....... e gli specchietti sono identici alla C4.
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Ecco la corma di giò.....
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Scusa giò non avevo controlalto la posta..... adesso posto la tua foto....... Per 350z..... mi dispiace, ma non rispondere non serve...... quando scrivere cose inammissibili di economia io mi sento in diritto di replicare........ a sto punto io spero vivamente che data l'unanimità delle opinioni si pensi a qualcosa di più pesante tipo Ban........ ma dubito verrà attuata su questo forum purtroppo. Per la Croma........ do ragione a multpiplex...... bisogna crederci, farla vedere, parlarne come si è fatto su Idea.... solo così si può risalire la china ......... la Stilo è stata un tentativo inutile di imitare lo stiule teutonico, la Croma la vedo molto più Italiana.....
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Da quando gandi porge l'altra guancia?
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Io la vedo così....... la 198 generalista, non sarà economicissima come le ultime Fiat ma cmq abbordabile....... derei da 17000 in su partendo da una base già ben accessoriata.......... Delta come la 147 attuale prezzi da 19000 20000 ........ 148 come serie1 da 24000 in su........ è l'unico modo per non creare sovrapposizioni........ certo che magari ci sarà una versione di attacco della 198 a prezzo più basso, ma sarà il solito specchietto per le allodole....... anche l'idea parte da 13000....... ma quasi tutte quell vendute hanno un valore di 16000-17000........
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Eddai cazzo........ chi se ne frega....... se ha sonata non piace sarà un problema suo.... se a te stirling piace buon per te! Il mondo è bello perchè e vario....... e i gusti non si discutono...... basta ovviamente che qualcuno non voglia imporre i suoi gusti........
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Molto molto bella! Bravo!
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Taurus tra fatturato e ricavi ci passa l'oceano atlantico...... bisognerebbe vedere tutto il bilancio di entrambe le società...... Fiat può pure fatturare 50miliardi, ma se ne spende 55 per realizzazione,R&D,ammortamenti vari la situazione non è certo rosea........ Per dirla in gergo stai confrontanto due grandezze non omogenee cioè il fatturato non è un dato contabile (o meglio lo è ma non di grande importanza) l'indebitamento invece si..... Bisognerebbe vedere le scadenze dei vari debiti di GM ....... se sono a breve termine e GM non ha crediti esigibili da mobilitare ........ so cazzi amari! P.S. Fiat per esempio ha si un indebitamento di 8 miliardi ma è in crisi perchè ne deve restituire 3 entro fine anno!
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LA Stilo va fatta perchè si Delta che 148 saranno premium (anzi la 148 sarà paragonabile alla serie1 con prezzi stratosferici) ...... serve una generalista...... bella e funzionale.
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è l'azienda a non essere in salute (cioè a non avere grande prospettive di remunerare il capitale sociale cioè di produrre guadagno!) ............ questo può essere causato da prodotti che non vendono o sono poco profittevole ........ più precisamente nel caso di Gm c'è un problema di organizzazione........ credo che la cosa più saggia da fare è scindere (mi sembra sia questo il termine giusto) GM in più aziende facenti parte dello stesso gruppo a pari livello (che ne so Gm Pensioni, Gm Cadilacc, GM Opel, Gm motori) etc etc........ in modo da individuare più facilmente il problema.......
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Non roviniamo un così bel topic! PERFAVORE!!!!!
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CHe facciano debuttare prima la Stilo? Boh io lo trovo molto stupido....... la cosa logica è prima delta poi stilo nel 2006 e inizio 2007 la 148 in modo tale da dare 1 anno di differenza tra le due medie.......
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MADOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!! Questa è una notizia da pippa a due mani!!!! ODDIOOOOOOOOOOOO!!!!!!!
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Il dettaglio è che stato fatto in collaborazione con Fiat! Non è solo un esmpio di desing...... cmq ne sapremo di più a ginevra..
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La vecchia si chiamava X1/9 questo nuovo progetto si chiama X1/99
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Che codec usa che non lo vedo?
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Vi invito ad andare su scoop e leggere la discussione su X1/99