Betha23

Per chi è interessato dal 27 novembre fino a Natale ci sarà la Musa esposta qui a Roma da TAD a via del babbuino (è un negozio fichissimo, vende di tutto ed ha pure un caffè) ........

Si rovinano tutte e due se esercitano la PUT... la GM rimane senza una lira e la FIAT perde tutta la sua particolarità........

3P è bellina....... la SB è un obrorio!!!

Sulla distinctive nuova sono 16" sulal TI (credo anche la nuova) sono 17"....

ma si va che e' meglio :wink: Ah... quasi dimenticavo... per stasera forza Udinese :twisted: Anche perchè se prima o poi ne parliamo davanti a una birra mi sa che molte incomprensioni spariscono... a quando un raduno tra romani? non siamo pochi!io comunque stasera tradisco la magica e vado al Montagne in Città, non me lo perdo mai! www.lamontagna.it/mic Io vengo................ (col coltello! :twisted: :twisted: )

Oddio a me sembra che sia sottoquadro quando la corsa è minore dell'alesaggio e superquadro quando l'alesaggio è minore..........

Allora giusto per rispondere un po a tutti: 230cv sarà un KIT (tipo i JCW ) quindi ne venderanno si e no 4 o 5........ la parte del leone la farà il 180cv che secondo me sarà "la morte sua" su quel tipo di auto. Dubito fortemente che vedrem mai un 1.6 115cv sulla 199 visto che sulle macchine della concorrenzo dove è presente ne vendono una manciata al mese..... 230cv se una macchina è ben assettata non sono assolutamente spropositati. Come non sono spropositati su una TA.... e cmq c'è da dire che Fiat non ha mia sbagliato un colpo sotto questo aspetto, l'unica vera BARA della viat era la Y10 Turbo...... ma erano altri tempi, con l'elettronica di oggi le cose cambiano! :wink: Per i prezzi io non ci credo manco morto che mantengono quelli attuali....... secono me un aumento di 500-600 a parità di alestimento ci può stare, però credo che bisognerà alzare notevolmente gli standard di allestimento (fare una base meno base!) ......... cmq a occhio e croce la TURBO strarà sui 20000.........

I TI sono 17".... :wink:

Sono sospesi (secondo quello ch disse sporting) il 1.9MJ 150cv e il 1.8 130cv....... Forse vogliono metterci un futuro 1.6MJ TwinTurbo?

Ma hai mai letto un giornale speciaslizzato? Dicono tutti che per la mini 200cv sono pure pochi!!!!!! Ma tu scrivi tanto per scrivere o ti basi su qualcosa?

spero non sia vero. dietro la focus è orribile (a parer mio ovviamente ) ottime notizie anto :wink:

Che mi prenda la botta di matto e mi facica la 230cv???? ODDIO!!!!!! SBAVVVVVVVV!!!!!!!

Sul prezzo penso e SPERO che non sia vero, se vogliono rendere più appetibile la Punto devono evitare versioni superbase (c'è già la panda) e per dargli un po di prestigio fare versioni base già dotate di molti accessori...... (clima, vetri elettrici, etc etc)

Oddio sembra confermare che non ci sarà il 1.4 16V come dai piani di blueyes!!!!!! :o

Gli stessi sedili!!!!

Ragazzi un conto è vendere Alfa con stabilimenti propri e gestione quasi completamente indipendente, un conto è Lancia ..... sapete cosa esiste di Lancia attualmente? IL MARCHIO! Basta...... Se fosse venduta tutta la produzione attuale andrebbe persa e Fiat rimarrebbe con stabilimenti che si grattano (e non si può permettere di chiudere nulla) , non potrebbero nemmeno vendere uno stabilimento a Toyota perchè Toyota ci farebbe il pollo con le patate! (nessuno stabilimento Italiano può produrre tanti modelli contemporaneamente!) ........ Credo che se ci sono degli incontri tra dirigenti FIAT e TOYOTA è dovuto ad accordi su progetti di veicoli Ibridi......

Hanno confuso i cavalli coi KW!!!! Che imbranati!

Bah........ se davvero succedesse speriamo che Leach si sbrighi a cominciare i lavori e non cambi di nuovo tutti i dirigenti!!

Molto bella...... certo mi piacerebbe leggere 90 invece di 70!!!!

Blueyes i tuoi informatori fanno un po schifo ultimamente......... secondo te hanno fatto questo lancio in pompa magna della Musa per poi vendere la Lancia????? E la marmotta dove sta? Ma dai!