Betha23

Appena tornato dalla costatazione dei danni sulla Ypsilon accendo la Tv e cosa vedo!!! Un pubblicità leggermente diversa della Panda..... ma....... cosa leggo!!! 22-23 porte aperte sul Mj!!!!! Finalmente è arrivata !!!!!!! 8)

Ma prevedono anche di fare macchine nuove in Rover? :cry:

Ieri per fare 1 km ci ho messo 20minuti qui a Roma!!!!! Risultato 12.5km/l..... che palle! Malefico traffico! Quando sono andato al mare ho messo il Cruise e segnava 22-24km/l a 120.......

Alfa 158 haireso l'idea! 5 post mi paiono eccessivi! Cmq il cavaliere aveva confermato il 200cv sulla Thesis a inizio 2005... :wink:

Sto già cominciando a rosicare.......... UFFA VOLEVO l'ALFAAAAA!!! Skerzo mi "accontento" (si fa per dire) della mia Ypsilon..... Per la A3 io la trovo bellissima! Discreta e elegante, perde un po negli interni troppo austeri però...... Letteralmente sproporzionato il prezzo!!!!

Spettacolare qul marroncino della Quattroporte!!!!!!1

Che palle sta moda delle macchine tutte uguali!!!!

TROPPO LUNGA!!!!

il 2.2 BMW il l'ho trovato estremamente noioso e tutt'altro che elastico... sotto i 1500giri gira malissimo. Il 2.2 Peugeot non l'ho ancora provato, è vero, ma il 2.0 da 136cv è da sbattere la testa contro il muro dalla disperazione, non vedo perchè il 2.2 dovrebbe, tutto ad un tratto, essere eccellente. Quanto alla Lybra, non è assolutamente la migliore segmento D, anzi, attualmente è del tutto inadeguata. Ma è un auto con ottime particolarità, e mi sta decisamente sulle scatole che si spari a zero su di lei. Quanto al 5 cilindri 2.0 20v, è un 5 cilindri con contralbero assimtrico che compensa più vibrazioni di più ordini, una bobina per cilindro, variatore di fase a doppio stadio, collettori di aspirazione a lunghezza variabile a triplo stadio con selettore a chicciola, camera di comustione piatta, e monoblocco in ghisa "fine", ovvero forgiata a strati, che permette una eccellente resistenza (superiore alla ghisa normale e all'alluminio) ma con un peso decisamente simile all'alluminio. Inoltre tale materiale permette poco la conduzione di calore, e come tale il motore ha un rendimento termico più elevato. Non sarà un motore da corsa, ma non se ne trovano facilmente di motori di grande serie con tali accortezze, specialmente su quella cubatura. ciao ciao! Ragazzi non fate arrabbiare Artemis che vi smonta in 4 righe!

MA che è uno spot pubblicitario???

Ho visto l'altea per strada ebeh........ non è brutta per niente! (almeno dietro). Effettivamernte adesso che penso un po carro funebre sembra.. ...... però di un bel rosso fa la sua porca figura....... secondo me dove perde tantissimo sono gli interni...... almeno dalle foto che ho visto, devo trovare un conce SEAT per vederla meglio!

Ragazzi avete ragione entrambi. Il 2.0 20v sulla lybra era terribbilmente Mortificato! Forse per colpa del cambio o non so che altro, ma abbiamo fatto un viaggio Roma-Bari Bari-Roma con mio padre e lui ha detto chiaramente che non gli sembrava il 20v di sempre............. provate a mettere il 2.0 sulla Marea...... VOLA! Ma anche sul Coupè, sulla K etc etc.......... Cmq sono curioso di vedere le opinioni dei giornali su questo 2.2 PSA.......

A rivederla così invece non mi pare orredna.......... forse c'ho fatto l'okkio! tremenda la somiglianza con la A3 Sportback!

Sfortunatamente no, ma normalmente quando vado a bari sul raccordo A1-A14 se ne incontrano di prototipi..... :wink:

Infatti il 1.8 della Lybra di cv ne ha 131 il 2.0 ne ha 155, solo 5 in meno del duemiladue della 407, con 200cc in meno. Purtroppo la Lybra è più piccola, più vecchia, figlia di un progetto che ha portato all'impossibilità di mettere alcuni motori nel cofano, e soprattutto è estremamente trascurata. Ma è molto più leggera, ha degli interni bellissimi e un telaio fantastico. è un auto che passava l'evitamento ostacolo a 106,6Km/h senza alcun ausilio elettronico e con un rollio tremendo. io voglio vedere cosa fa la 407. E' brutta come la fame, d'accordo, ma dopo i suoi anni, con motori assolutamente non aggiornati, sulle cilindrate comparabili fa impallidire la 407. Bisognerebbe sciaquarsi un po' la bocca prima di sparare a zero contro la Lybra. è sempre stata una ottima macchina, purtroppo sempre troppo poco spinta. Se tutte le auto avessero le caratteristiche può vantare quell'auto, guideremmo vetture migliori. ciao ciao! Grazie dell'appoggio a quanto pare c'è chi ancora ne capisce di automobili e non si fa ingannare sa un frontale simil-Ferrari.

Normalmente non si dice agli uomini cmq........FACCELA VEDE!!!!!!!!!!!

Se in famiglia avete un altra auto sacrificati e aspetta la rest..... è effettivamente un ALTRA COSA! :wink:

Sento odore di contratto Forumla?

Dato che la 406 è stata una delle berline di classe media più vendute d'europa, non vedo perchè questa debba fare peggio. Per quanto riguarda la merda e il cioccolato, quello che per te è cioccolato per me è merda, e viceversa. :twisted: No è differente a te piace la merd....... a me il cioccolato....... :wink:

: : : : : : : Non aveva il motore della Enzo depotenziato di 30 cavalli? : : :

Sento odore si nuovo spot............. mettiamoci un mese di riprese e montaggio, la dovremo vedere per fien giugno o no?

Beh caro non confondiamo al merd.....col cioccol........ :wink: cmq sono proprio curioso di vedere quanto venderà. Per quanto riguarda la lybra, se calcoliamo che ha gli stessi motori dal 1999 e questa invece esce nel 2004.-....... si effettivamente la 407 è un cagatore....... 1.8 130, 2.0 150cv etc etc....... l'unica cosa che sembri si salvi è il telaio! P.S. voglio vedere come la muovi una macchian del genre col 1.6 110cv!

Non ho capito bene cos'è e a che serve, masoprattutto quando sarà pronto?