Betha23

Guarda che è il contrario, quello lancia si è aggiurnato (nel senso che hanno sggiunto il link al sito Ypsilon) ma è vecchissimo, quello Fiat è nuovo di pacca non ha nemmeno un mese! :wink:

sincerente preferisco comprare l'auto piuttosto che il marchio...ciao flower,torna sulle auto che ogni trenta secondi si spezzano i motori(come succede per la forumla 1 alle meclaren,e così via..) AHAHHAAHAH Bellissima!!!!!!

Che il fatto di avere le sospenzioni morbide da una sensazione di lentezza nell'inserimento in curva.......... è difficile da descrivere......... forse è anche cheero abituato alla vecchai Y che dal basso sei suoi 850kg aveva uan reattività pazzesca! La Ypsilon sembra più una macchina segmento C...... :wink:

Al volante è spazzatura!

Secodno me dalla cura del sito si vede molto, come è una marca........ ma è possibbile che ancora non abbiano aggiornato il sito Lancia?? Cioè è rimasto a 2 anni fa....... è un obrobrio!!!! Avete visto il sito della Mini? QUELLO è un SITO! :wink: Spero vivamente che si diano una mossa ad alzare il livello qualitativo dei Siti del gruppo, cosa gli costerebbe assumere uno bravo davvero a fare siti e a tenerli aggiornati quotidianamente....??? Secondo me il sito Lancia è da rifare completamente, riunire il Buy@ col sito e usare pesantemente Flash........ quello Fiat è motlo carino ma carente sulle Foto, e informazioni genearali, Soprattutto i modelli del configurator sono orredndi, se uno dovesse guardare la macchina lì non la comprerebbe MAI! Quello Alfa è forse il più completo ma è molto incasinato, fitengo pure qui di usare pesantemente Flash....... :wink: Vi prego Fiat ascoltate il mio appello........ Il sito è come le mani di una persona, dimostrano la cura che ha il marchio! :wink:

Perchè la fiancata è bella? Ma dai....... è un aborto con un bel frontale! PEr non parlare degli interni..... sembra una macchina anni 80!!! CHE SKIFO! No comment poi sulle motorizzazioni......... sono peggio della vecchia lybra.....

é originale solo nel frontale........ secondo me venderà solo con prezzi stracciati.

Dai max, non diciamone... I valoridi accelerazione laterale assoluta, relativa, e le le accelerazione dei componenti strutturali, nonchè le velocità di passaggio nei transitori, e la velocità di variazione dell'angolo di assetto, se sono tutti parametri che determinano il comportamente su strada, non si discostano da quelli di una Punto 1.2 gommata 165 R13. Altro che 996. Ah, e considera inoltre che riesce ad ottenere i risultati di un utilitaria con un controllo attivo del telaio enorme... prova a toglierci l'elettronica e far lavorare la meccanica libera, e poi vediamo. Mi sa che saremo al livello della Panda Emotion... ciao ciao! Da quello che lessi la panda è meglio della Punto come telaio!

Non si capisce nulla degli interni!

concordo al 100%, peccato solo che i miei amici in Alfa non abbiano ascoltato i miei consigli: Presentazione della 147 restyling in occasione degli eventi organizzati per il 50° Giulietta. o sabato 15 maggio il p.zza del Duomo parallelamente alla sfilata delle Giulietta Sprint. o meglio ancora sabato sera 19/6 quando nella medesima piazza l'orchestra filarmonica della Scala suonerà in una serata di gala che accompagnerà la parata di Giulietta ed altre storiche. Non c'è la facevano coi tempi, mi hanno detto. Peccato

1400€ costa quello della Ypsilon..... credo costerà poco più..... :wink:

Tra la Panda (21Maggio) e la Multipla (23Giugno) potrebbero presentare il Mj no?

Non si capisced letteralmente nulla dalle foto......... speriamo che sia bella e dinamica come la Spyder attuale e soprattutto speriamo che reintroducano i fari della 3200GT!!!!!

La Platino ha avuto le coppe da 15" fino a fine gennaio poi sono passati ai cerchi in lega da 15"......... le coppe della platino sono quindi scomparse su tutte le Ypsilon ordinate da fine gennaio...... :wink:

Dipene da cosa significa 3/2006 se è la commercializzazione ci potrei fare un pensierino anch'io , magari con un piccolo JTD da 120cv anche perchè mio padre MAI mi comprerà una simil-Suv!

In che senso "sparate"? Ogni cosa che si dice contro la Fiat è una "sparata" e quindi è da censurare a prescindere? Non mi sembrerebbe un bel clima.... Se il milleotto è €4 chiedo scusa per l'errore.... ma continuo a dire che come motore non vale tantissimo (certo ke ce ne sono di peggio... come il megapolmonazzo 1.4 VW che è peggio del 1.4 Fire, del quale peraltro non ho affatto parlato male) e che è oltrmodo aiutato dalle marce corte. Sei almeno d'accordo con i commenti sul 1.6 e sul 2.4? Ti pare in generale un buon orizzonte nel fronte motori a benzina? Concordo al 100% sul 1.6 e sul 2.4 non è ho mai parlato bene Anzi! Cmq sono oramai cadaveri che dovrebbero essere sostituiti a breve dal 1.6 115 e dal 2.0T... :wink:

Non sono assolutamente d'accordo.... Una volta tanto Sonata ed io siamo d'accordo... Sul fatto cioé che Porsche non sia affatto "una marca da macellaio arricchito"... come dice il simpatico Betha23. D'altra parte, poiché queste auto costano mediamente di meno delle Ferrari o delle Lambo ma più di Mercedes e BMW, esse diventano "l'oggetto dei desideri" di molti che hanno fatto fortuna da poco e vogliono rapidamente impossessarsi di uno status symbol universalmente riconosciuto. In realtà, a mio modestissimo parere, le Porsche sono da sempre auto che meritano un grande rispetto e sono sempre state tecnologicamente all'avanguardia... Non parliamo delle prestazioni... Comunque indiscutibili. D'accordo, il loro design procede a passi piccolissimi e si evolve in modo quasi impercettibile eppure avanza anche lui e lo si nota soprattutto se si mettono a confronto modelli distanti nel tempo... Per quanto riguarda la Cayenne, anche a me non fa impazzire ma non credo che sia una cosa assurda per un marchio sportivo (e quindi anche per Alfa) buttarsi a costruire SUV... Sport Utility Vehicles. E' soprattutto l'affinità con la sportività appunto che giustifica SUV marchiati BMW, Porsche o anche Alfa, a mio avviso. Ho avuto per un anno un X5 4.4 e sebbene non fosse un'auto sportiva, devo dire che dava comunque molte soddisfazioni, affiancate da grande sensazione di dominio della strada, confort, spazio in abbondanza e lusso... Ditemi se auto così, che hanno un successo strabiliante in tutto il mondo (tra l'altro), non dovrebbero anche essere italiane? Una SUV Fiat avrebbe un appeal molto più basso di un'Alfa... Ricordiamoci sempre che la maggior parte degli acquirenti di SUV, il 4x4 lo usa solo in funzione di status symbol... E per fare "status" ci vuole il "brand", il marchio... 8) Guarda hai descritto benissimo il pensiero da "macellaio arricchito" (ovviamente è un affermazione skerosa, non me ne vogliano i macellai!) chi compra una Porsche lo fa per avere uno Status Symbol, ma ci sono status symbol e Status Symbol! :wink: Con i 100milaeuro di una Carrera4s qualsiasi persona medio-borghese raffinata comprerebbe una Maserati Cuopè che è decisamente UN ALTRA COSA! :wink: Solo che l'amico "fruttivendolo arricchito" che non capisce una mazza di automobili non avrebbe la stessa impresisone che invece gli da la porsche. Per non parlare poi di quelli che spendono quasi 150mila per una Turbo quando allo stesso prezzo c'è una certa ehm...... 3....6.....0..... non so se mi spiego. Guarda non parlo per luoghi comuni, parlo per esperienza personale io frequento persone molto diversia sia socialmente e culturalemtne e ti posso garantire che le mie affermazioni sono giustificate. Poi ovviamente se a uno piace la porsche quella è una questione di gusti........... ma oggigiorno pochi comprano porsche perchè sono attratti dalla linea! :wink:

Tre sono le cose ho quello che si dice è vero e allora Fiat è meglio che comincia a chiudere i battenti. Oppure è vero quello che dice taurus, cioè che la Brera, Kamal, GTC, 3+1 si faranno. Oppure una via di mezzo, era tutto approvato, ma è arrivatro Demel e ha fatto sfaceli!!! A questo punto per Morchio c'è solo l'imbarazzo della scelta sul quando sostituirlo con Leach! :wink:

Concordo oramai la stilo secondo me è irrecuperabile! L'alone di "skifezza da quattro soldi" che la circonda mortificherebbe qualsiasi tentativo di restyling, secodondo me meglio anticipare il prossimo modello a metà 2005 riprendendo la Stilnovo, ma in veste FIAT. I motori dovrebber oessere adeguati al cambio generazionale: 1.4 95cv 1.6 115cv 1.8 135-140cv 2.0T 240cv 1.3Mj 90v 1.9mj 120cv 1.9mj 150cv 1.9twinturbo 200cv abarth

Non sono assolutamente d'accordo.... Sinceramente non ho mai visto una persona "distinta" su una porche, le persone che conosco e hanno una porche appartengono tutte alla categoria "figliodiuncontadinochehavintoalsuperenalotto" ..........

Stai skerxando vero? Hai mai provato il 1.8??? Dico ma skerzi? Il 1.8 è uno dei migliori motori in circolazione nella sua fascia !!!! Come osi dire che fa skifo? Oltretutto è Euro4 e senza risentirne minimamente sulle prestazioni! Il 1.4 è forse il migliore 1.4 in circolazione! Vuoi per caso paragonare una Stilo 1.4 a una Golf 1.4 75cv o a una qualsiasi macchina di pari cilindrata e segmento? Sonata stai facendo un po troppe "sparate" ultimamente....... regolati! :wink:

A me la kamal piace e forse ci fari pure un pensierino quando uscirà, d'altra parte non sono uno che critica la Cayenne, ma tutta la Porche! Una marca da macellaio arricchito, che non ha mai portato innovazioni stilistiche alle sue vetture e per me qualsiasi porche non è altro che un maggiolino più spinto!