Betha23

Si nota che il tamarro ha una predilezione per le macchine piccole e poco costose.......... purtroppo ultimamente anche la mia Y è stata deturpata da questi soggetti........... ma per avere una macchina che non abbiano questi esseri che devo fare? Mi compro una Maserati????????

Beh ragazzi non sottovalutate la potenza della UNO! O della R5!!!!!!!!

In che senzo? Cmq questa non è la Gt ma la 3200 perchè ha le aperture sul cofano!

Vista oggi a Roma, Rossa Alfa, con i cerchi da 16" (che mi sembravano davvero piccoli!) targata Torino..............Uno spettacolo!

Prezzi sotto ai 20 mila scordateli! Se nemmeno una 147 costa meno di 20 mila come può costare così una Serie1??? Cavolo 20mila costa la MINI! Per i motori mi sebra strando vedere un 2.0 da 200cv, io sapevo che c'erano i soliti 1.8 da 115cv per la 216, 2.0 da 135cv per la 118 e 2.2 da 165cv per la 120..........poi.......

Prova il Mj poi ti ricrederai...............

Ragazzi ma la concept era così bruttaaaaaaa!!!!!!!!!!!

Non è cancellato è semplicemente comperto! è una camuffatura! :wink:

Si capisce benissimo che è un altea e purroppo è anche tremendamente banalizzata!

per la cronaca io in quella succursale ci sono diciamo..........NATO! Adesso che è del gruppo Rosati Lancia, ci vado spesso, ho visto quella che dici tu verde.......... ma anche al Fiat Center fino a poco tempo fa c'era una Avorio con il tetto ed era spettacolare!!! Per il colore e i cerchi lo so che fa motlo pubblicità, però gli altri colori non mi soddisfano, il rosso si rovina, il blu fa auto della polizia, il verde manco morto, il nero la fa sembrare una Topolino, il grigio fa macchina da vecchio! Solo l'Avorio mi convince davvero soprattutto se abbinato con la pelle cognac! Per chi ha intenzione di comprare uan Ypsilon non MJ li inviti ad andare a provarla (domani e domenica fanno un porte a perte a Roma) cambierà idea radicalmente, sono appena sceso dalla mia 1.2 8v e mi pareva di stare su una panda 30! :cry:

Stamattina sono finalmente andato a provare la MJ! Ragazzi è fenomenaleeeeee!!!!!!!!!!!!! La posizione di guida è veramente alta rispetto alla mia attuale Y, si sta comodissimi e si domina la strada, la macchian è silenziosissima, nemmeno mi sono accorto che stavo sul pavè! Ma il punto forte è il motore! Appena acceso ha un po il rumone da "autocarro" ma appena comincia a salire la temperatura sparisce e diventa inavvertibile! Parlando di prestazione è veramente eslatante, sotto i 1000rpm è letteralmente MORTO! Tu premi l'accelleratore e la macchina non risponde! Appena arriva a 1300-1400 skiza via manco fosse uan porsche!!!!!! La prima volta che l'ho provato m'è preso un colpo!!! Il 1.3 passa da 1500rpm a 3500 in un batter d'okkio!!! Spettacolare!!!!! La prox settimana dovrei fare l'ordine! Credo che sarà Una Platino, interno Cognac, Avorio, con -Fasce paracolpi -Sensori di parcheggio (perchè dietro il lunotto è proprio piccolo in manovra!) - Cerchi da 16" - Comandi volante in pelle - Sacche dietro schienali Resta da decidere il tetto........ sarà una battaglia convincere mio padre che odia i tetti apribili! :twisted:

Altra bastonata alla Stilo purtroppo........... :cry:

Infatti anche questo è molto strano!!! Possibbile che nessuno si interessi alla Large e rubi qualche foto? Bah.....

Tra un po faranno macchine a ruote scoperte tipo F1 per farci entrare questi cerchi mastodontici!

De gustibus! A me la A2 è piaciuta antissimo! Come mi piace la A3 (fuori però, dentro fa skifo!)!

Mah, tra una A2 e una TT, per lo meno esteticamente, secondo me ce ne passa parecchio... ma è soggettivo. Per la meccanica, ti concedo "meccanica da Golf" (=Octavia/Leon), ma "meccanica da 127" mi pare molto poco tecnico... se poi per te la meccanica di una Golf equivale a quella di una 127, questo è un altro discorso. Dai su stavo esagerando mi pare logico!

Visto che citiamo per l'ennesima volta la TT, oltre a dire che ha il pianale della Golf 4a serie (ma diciamo pure della Skoda Octavia e della Seat Leon), oltre a dire che la "Quattro" ha una trazione anteriore spacciata per integrale e oltre a dire infine che le prime avevano problemi di deportanza ed eccessiva reattività, DICIAMO ANCHE che, può non piacere, me è esposta al Moma, il museo d'arte moderna di New York, diciamo anche che quando è uscita nel '98, vantava materiali e finiture che non trovavano riscontro nella concorrenza e che, stando ad Auto, la versione meno potente, riprende da 80 a 120 km/h in 8.92 sec. (con 18 cavalli fiscali e senza un cambio automatico quali altre macchine diesel o benzina, turbo o aspirate fanno lo stesso?). Beh oddio secondo me un conto è criticare la meccanica un conto la linea, la TT io la vedo praticamente tutti i giorni perchè ce l'ha il mio "vicino di Box" e sinceramente ha uan linea davvero moffafiato!!! Un po come la A2, sono quelle macchine che hanno una meccanica da 127 ma che a me fanno girare la testa!!

cosi Fiat vale di più e Gm per la clausola Put sarà costretta a sborsare più soldi. mmm......... ma vuoi vedere che comincia a ricomparire qualche cervello pensate nella gestione FIAT!

Scusate ma mi sembra un accrokkio quell'allestimento!!! Hanno solamente aggiunto dei pezzi ai paraurti di serie......... E poi questo è un allestimento che diverrà disponibile? :

il faro nn l'ho toccato, sarà stata fatta male la foto.... O, molto più probabilmente, sarà stata fatta male la Stilo... :twisted: AHAHHAHAHHAHAHHAHAHAHA

LA E-87 su internet risulta essere la............... SERIE 2!!!!!!!!!

Ma stiamo parlando di Fiat???? In 20 anni di vita non ho mai visto anticipare l'uscita di una macchian FIAT!!!!!!

Da MSN.it "In casa Lancia in attesa della monovolume Enea basata sul pianale della Ypsilon, sono in arrivo anche due nuovi allestimenti che riguarderanno sia Lybra che Ypsilon" Oibò! Questa mi è nuova! : Qualcuno sa qualcosa in merito?