Betha23

Cazzo....... come fai a vedere i windows bag che sono nascosti nel padiglione?

Non è...... anzi mi sebra diverso come disegno!

no....... ho detto fuochino perchè ha detto giusto.. ma non ha detto il componente esatto.

"Lancia e Poltrona Frau insieme per New Musa Lancia e Poltrona Frau, due nomi per eccellenza del “Made in Italy” uniscono le loro tradizioni e i loro marchi per creare un oggetto unico, in cui allo stile del design, alla cura per il particolare, all’artigianalità della vernice bicolore tipici delle vetture Lancia, associano l’esclusività e la raffinatezza della Pelle e le conoscenze artigianali di Poltrona Frau. Da questa unione nasce la nuova Lancia Musa Poltrona Frau, che sarà presentata a giugno come top di gamma della “City Limousine”. Un’automobile di design, da quasi due anni il monovolume più venduto in Italia, i cui sedili e la plancia saranno interamente in Pelle Frau®. Questa versione sarà disponibile in 11 colori esterni (di cui 4 bicolore) e 3 tonalità di interni (grigio, cuoio, rosso). Il logo Poltrona Frau, inoltre, valorizzerà il montante centrale, nonché il nome della serie speciale. La collaborazione tra Lancia e Poltrona Frau ha radici profonde. Cominciata già con Vincenzo Lancia che negli anni Venti si rivolse a Renzo Frau per “vestire” le proprie automobili destinate ai clienti VIP, è proseguita nel 1984 quando Poltrona Frau e il Centro Stile Lancia realizzarono l’interno della Thema 8.32, la berlina con motore Ferrari. Di recente la collaborazione si è estesa all’intera gamma Lancia: dalla Dedra alla Y10, dalla Thesis alla Musa alla nuovissima Delta che debutterà nel mese di giugno. Per una Casa automobilistica come Lancia la cura dei dettagli e il pregio dei materiali sono fondamentali. In ogni sua vettura l’ambiente interno è emotivamente “coinvolgente” e dalla spiccata fattura artigianale, per questo Poltrona Frau è il partner più indicato. Un patrimonio di conoscenze e tradizione, quello di Poltrona Frau, che trova la sua massima espressione nella lavorazione della pelle preservandone morbidezza, colore e tattilità. L’attenzione per la qualità, la ricerca per i materiali più innovativi, i processi esclusivi di lavorazione e il rispetto di standard di resistenza specifici rendono la pelle idonea all’uso nel settore automotive. “Per Lancia è motivo di grande orgoglio” afferma l’Amministratore Delegato di Lancia Olivier Francois, “poter associare Poltrona Frau al nome della Lancia Musa. Questa scelta testimonia un passo avanti nella già ottima relazione tra i due marchi, nell’ottica di un’offerta ancor più unica ed eccellente.” “Lancia fu la prima casa automobilistica ad avvalersi dell’abilità artigianale di Poltrona Frau negli Anni Venti” afferma Giuliano Mosconi, Amministratore Delegato del Gruppo Poltrona Frau, “e per questo motivo siamo onorati di poter proseguire in questa tradizione a distanza di tempo, forti dell’avanzamento tecnologico fatto dai rispettivi brand. Siamo convinti che questa rinnovata collaborazione potrà dare ulteriore visibilità ai due marchi anche all’estero”. La Musa Poltrona Frau sarà commercializzata in Italia a partire dal fine settimana del 7 giugno ed il lancio sarà supportato da una campagna di comunicazione che avrà come protagonista Carla Bruni. 12 maggio 2008 " Orco can! Stavolta fanno sul serio..... pure la plancia in pelle! ........ dovrebbe debuttare insieme anche il 1.6Mj con i freni posteriori a disco.

Se........

Per l'ennesima volta 4ruote ci ha preso in pieno!!! Niente FL per Gpunto, arriva il my2008 (ordinabile dal 6 maggio) ....... ecco i cambiamenti principali presi da Gpuntoclub: Allora ricapitolando, Grande Punto serie 2 My 2008 -ESP di serie -Nuova gamma:contenuti enuova versione Fun -Nuovi tessuti interni, nuova griglia frontale, e 4 nuovi colori -Nuove personalizzazioni Versione Fun disponibile sia 3 che 5 porte con i motori: 1.2/1.4 77cv/1.4 120cv/1.3 75cv/1.3 90cv Fascia plancia ad effetto fibra di carbonio su dynamic,fun,sport. Nuova grafica per il quadro strumenti:sfondo nero e grafiche bianche sulla linea confortlife, sfondo grigio e grafiche bianche su sportlife con numerazione dispari. per le griglie anteriori. le differenze sono solo nella colorazione, differente tra' confortlife e sportlife. Nuovi colori: -azzurro idealista -marrone vigoroso -rosso accattivante -giallo imola Nuovi cerchi in lega da 16" per le versioni Fun(di serie)e nuovo cerchio da 17" a 5 razze doppie con vernice chrome shadow per sport(optional). Nuovi stiker di personalizzazione (in stile 500) per gp sportilife. Allestimento Fun: In piu' rispetto ad active con clima: -volante in pelle -airbag laterali -window bag -specchi verniciati -fendinebbia -cerchi in lega da 16" -proiettori anteriori bruniti -spoiler posteriore -telecomando apertura porte I nuovi cerchi: ImageShack - Hosting :: img00005ku8.jpg

Conferma è un mulo di delta..........

Tutti insieme appassionatamente :D

In questa foto è quasi bella.....

Pianale panda allora... il pianale della bcompact se non sbaglio ha un passo di 2,45

Vediamo un po........ la fiancata è errata, non "sale" verso il culo, ma la nervatura è più orizzontale cosi come la linea dei finestrini...... questa appena inizia a salire al posteriore è seguita dal padiglione che scende e finisce con una bonbatura più accentuata di delta.... inoltre dietro non è a toccarsi con le punte tra cintura e padiglione ... ma c'è un bel pezzo di lamera .... un po come era la granturismo e quella maquette di delta scartata. Dietor il padiglione scende e e finisce col lunotto nero bombato......... il tutto è molto più tipo delta che tipo questa ..... Sul davanti a okkio mi sembra solo che la presa d'aria inferiore non sia cosi..... ma diversa...... sul resto purtroppo non so dire nulla.

E mo so cazzi loro

Vi stavo prendendo per il culo ..... volevo vedere se qualcuno abboccava......... mi avete stupito stavolta e non avete abboccato...... BRAVI Cmq si avvicina tantissimo a quela reale, sproporzioni a parte. Il posteriore di questi Shop è osceno..... quello vero da quello che ho visto è stupendoi!

No no.. proiprio le foto ufficiali......

Minchia! Cmq a me ieri è arrivato il dividendo di 0,35cent ad azione....... sputaci sopra

Ha il passo di delta.... 270.... quindi o è delta o è bravo SW....... la C-xover non puo usare il pianale di delta perchè come ovvio ha la TI e dietro ha il Multilink.