Betha23
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Cmq da notare che finalmente hanno levato le versioni "base"........ mai vista una! (anzi si la spider esposta a porto cervo!... W il marketing alfa!) . Non gradisco la scelta dell'imperiale nero...... almeno potevano metterlo a scelta! A me questi sedili fanno impazzire!!!!!!!!!!
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Sempre dall'utente marcolink83 di 147vc: "Brera e Spider MY08 Ecco le prime news.... ordinabilità da OGGI. - 3.2 JTS a trazione anteriore - 2.4 JTDm 210cv su Spider e Qtronic su Brara - nuovo allestimento unico: BRERA come serie 0 modello base più comandi radio/telefonoal volante, cruise control, specchi ribaltabili SPIDER come serie 0 modello base più clima bizona, comandi radio al volante, cruise control, specchi ribaltabili, sensoridi parcheggio, windstop - nuovi opt - inserti in alluminio spazzolato scuro (opt.156) - sedili in pelle Frau (opt.211) (v. griglia colori in allegato 2) - sedili in pelle Poltrona Frau (opt.732) - sensore pressione pneumatici – TPMS (opt.365) - pedaliera sportiva con poggiapiede in alluminio (opt.4CS) - pinze freni ant/post Brembo rosse (opt.4SU) - plancia in pelle Poltrona Frau con sedili in pelle Poltrona Frau (opt.4H0) - quadro strumenti con illuminazione bianca e grafica sport (opt.4RQ) - tendina elettrica per tetto fisso in cristallo (opt.59E) - volante sportivo in pelle con cuciture nere (opt.321) - cerchi in lega 17” nuovo disegno sport a raggi (opt.5EQ) (dalla linea accessori 159) - cerchi in lega 17” nuovo disegno a raggi (opt.5ER) (159 my08 distinctive) - cerchi in lega 18” nuovo disegno a raggi (opt.420) (159 a raggi) - cerchi in lega 19” disegno a raggi (opt.435) (TI) - la Brera ha l'imperiale nero, mentre su Brera e Spider ci sono nuovi sedili sportivi - le versioni QTronic e Selespeed hanno di serie gli inserti in spazzolato scuro, il volante sportivo con cuciture nere, i comandi cambio al volante I prezzi sono rimasti gli stessi delle versioni precedenti, tra i colori fa comparsa il bianco ghiaccio (già visto su altri modelli). La versione 3.2 JTS TA costa 2000€ meno della versione Q4." Non ci vuole una scenza .... bastava andare sul forum di 147vc per avere gli altri dettagli
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Non credo proprio, perchè i sedili della Abarth di abarth hanno solo la parte superiore....... sotto sono praticamente identici alla versione Sport normale.
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è vero il logo è leggermente diverso, e la D forma sempre il LOGO, ma ne riprende solo la metà........ mentre prima per esempio sotto la d faceva uan curva per risalire (formando la cuspide bassa del logo).
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Da autotematic:
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C'è pure scritto!!!!!!!! :b35
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Quella è la thesis a rincoglionito!
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Ecco alcune foto da omniauto: E questa sarebbe "il miglior modello di auto su second life" ..... pensa il resto!!!!!! Questa foto è interessante per i cartelloni sul muro.......... qualcosa mi fa pensare che centrino con gli allestimenti della Delta. Altre foto di quelli che probabilmente saranno i cartelloni al lancio dei Delta
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Non centra nulla con la 940 (almeno con la 940 di ottobre ) ..... i fari pure sono diversi, anche nelal forma. Questa ho solo alcuni spunti...... con la forma dei fari posteriori, la maniglia a scomparsa, la freccia laterale della 159 .....
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L'estensione la puoi fare fino all'ultimo giorno di scadenza di quella di fabbrica.......
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Siete irrecuperabili :D
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Vedo tutto un po confuso in te Net :D Qui il discorso è diverso...... e si basa su delle semplicissime regole dell'economia......... se il denaro Costa molto (4%) io sono meno invogliato a movimentare i miei capitali .... perchè? Perchè col denaro al 4% vuol dire che se io investo in BOT ho di norma un 3,5% SICURO al 99,9999999% all'anno.......... adesso chi me lo fa fare di investire in una azienda che è MOLTO più rischiosa dei BOT e mi da forse un 6-8%? Per smovimentare questi capitali io devo far diventare "meno conveniente" acquistare BOT sicuri ...... come faccio? Diminuisco il costo del denaro....... allora il gioco dell'investimento in aziende diventa meno rischioso (o meglio ho un alternativa MENO allettante nei BOT) ... e sono più propenso a far circolare denaro. Il tuo discorso sui mutui fatti all'1,5% .. e adesso si ritrovano al 4%....... beh coglioni chi li ha fatti....... le alternative sono 2..... tasso fisso (rischio bassissimo, ma meno possibiltà di guadagno)....... tasso variabile (rischio alto, più possibilità di guadagno)........ avete voluto il tasso variabile...... beh mo arrangiatevi....... la prossima volta la gente imparerà a non fidarsi delle banche.
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Non ti seguo mi dispiace...... Il tasso 0 è esistito eccome.... come come il taeg a livelli ridicoli (metti 20 euro su 1000euro di spese spalamti per 12 o 24 mesi) ......... la differenza è che con l'1,5% posso offrire un tasso0 giocherellando con il prezzo e con il prezzo d'istruttoria (quella che poi creao il taeg) ....... col 4% devo far pagare 100euro per 1000euro di istruttoria! o aumentare il prezzo del pprodotto (andando fuori mercato) ...... quindi non ci sono santi....... il tasso 0 non lo propongo.
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Ma de che stiamo a parlare? Che centrano i consumi.... i parlo di finanza. che centrano i mutui? Che oltretutto continuano ad avere tassi proibitivi....... La borsa oggi è crollata perchè tutti si aspettavano un taglio dei tassi da parte della BCE sulla linea dell FR ...... invece nada.. el a borsa crolla! P.S. oggi il problema oltre all'indebitamento è che un tasso alto fa volare gli interessi..... siamo stati abituati ad indebitarci a tassi ridicoli e mo ci ritroviamo tassi minimo del 6% (a salire ovviamente)......... guardati in giro..... vedi ancora i famosi Tasso0 come era un paio di anni fa?
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Molto di piu se ci metti la borsa TAH (dalle 18.30 alle 20.30) ...... staremo sul -15%
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Quoto e riquoto.......... aggiungiamo che oggi tutti fanno tutto...... la differenza tra un marchio premium e uno consumer si sta assottigliando .......... quando prima vendevi 4 auto.... adesso ce ne sono 10! E cazzo il merato è saturo da 20 anni . Prospettiva vista da me a lungo termine....... Fallimenti..... chrysler è li li.... la Fiat ci stava quasi.... le inglesi sono tutte fallite etc etc. La fiat ha fatto una grande cazzata co sta storia delle 300.000 auto per alfa e lancia... primo perchè col cazzo che le fanno.... secondo perchè cosi facendo generi aspettativa...... conveniva starsi zitti e far vedere quanto margine riescono ad avere su ogni prodotto......... quello si che valeva....... non di certo ricominciare con "chi ce l'ha piu grosso" .
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Qui non è solo una qeustione di fattori "aziendali" qui è una questione di sistema...... si sta innescando il "sistema del terrore"........ un titolo come la Fiat non puo perdere l'11% in un giorno!!!!!! Qui c'è il fuggi fuggi generale, un susseguirsi di vendite che provocano altre vendite per "prevenire ulteriori danni" . che provocano ulteriori vendite per "prevenire ulteriori danni" etc etc.... E sfortunatamente "il mercato siamo noi" .... quidni se tutti vendono il mercato crolla....... Aggiugno quei testa di cazzo della BCE che continuano a tenere un tasso al 4% ..... cazzo se mi dai il 4% io col cavolo che investo in azioni....... abbassare il tasso è l'unica speranza per "movimentare" la situazione ......... senno qua so cazzi per tutti...... aziende e risparmiatori.
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Chi vivrà vedrà diceva quello :b35
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Hanno finito i Mj120cv stimati per bravo????
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Stavolta non ci credo finchè non lo vedo... mi spiace ax.... ma quello che dici si avvicina veramente alla fantapowertrain...... anche perchè vuol dire che stanno facendo tutto "senza passare da chi di dovere"........ chi li fa i motori? Marchionne nel postlavoro a casa in svizzera ? Percarità poi....... felice di essere smentito :D
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