Betha23
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Che non esiste più :D
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159 .......
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Viva il motto PERSONALIZZARE PERSONALIZZARE PERSONALIZZARE! :b35
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No credo arriverà col restayling di fine anno
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Credo che il 1.9TST delal fiat sarà alal fine un 2.0TST ...... ma non ho certezze mi spiace....
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Secondo me toni ci ha preso in pieno :D Cmq io la trovo bella proporzionata..... e che non tocchino il pataccone nero che è bellissimo!!!!! :b35
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Cambia il paraurti anteriore, e la calandra, per gli interni i rivestimenti e credo il navigatore........ il resto mi pare identico a prima targhette e marchio esclusi.
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La divisione marketing potrebbe lavorare meglio allora :D Sono foto pilotate
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1,6km di altezza!!!!!!! O MAMMA!
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Su delta si al 100%..... su junior boh!
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305.. limite imposto dal cambio
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Il configuratore sarà l'ultimo, devono ancora uscire i listini al pubblico! Penso che il pack sport ci sarà...... o almeno credo..... non ho certezze su questo.
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Ma mi prendete per scemo! Da oggi c'è il nuovo listino col 1.6Mj 105.... ho anche i prezzo, li potete trovare per mezza intenet già...... dopo li posto cmq
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L'm32 verrà lentamente discontinuato ..... già il 2.0Mj secondo me monterà i nuovi cambi (il motore è pronto pare, ma si aspetta dopo l'estate proprio per questo). Purtroppo marchionne ce l'ha con GM
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6 marce C530.6 lo stesso della Bravo 1.9 150cv.
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Quale parte della frase "è gia ordinabile" non ti è chiara?
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Ordinabile su Bravo da domani anche in italia
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Tra i quattro o il nero... o al massimo il giallo.
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Si erano sbagliati!! :D L'hanno levato e hanno rimesso quello vecchio!
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L'azzurro nuvola o cmq un colore iridescente che sotto il sole da tonalità sul giallo l'ho visto l'altr'anno su 147 (non GTA) mentre tornavo dalla montagna........ me lo ricordo benissimo era un verde-blu che sotto il sole dava tonalità sul giallo.
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Se le strisce sono orizzontali è normalissimo lo fanno tutte. Se le strisce sono verticali, è normalissimo pure quello è un po di grasso nella guida vetro, tempo 2-3 mesi se ne va da solo.
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Bologna non se lo cagano di pezza........ non se lo sono mai cagato e non se lo cagheranno mai! Se devon opresentare un My2008 a marzo è naturale che lo portino a ginevra no?!?!?!?
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Guarda che quello nuovo è il 1.8T non il 2.0T della VW :D ... sarà il 2.0 a morire probabilmente, se noti l'audi gia non lo monta piu il 2.0TFSI, ..... secondo me verrà soppiantato a breve da versioni piu pepate del 1.8 e rimarra solo in versione 265cv estrema credo.
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Ma non diciamo cazzate perfavore! La concorrenza si sta allineando sugli stessi livelli di Fiat e viceversa. I motori sono destinati a diventare tutti più piccoli e tutti turbo-biturbo-triturbo etc etc. Vw ha 3 motori, un 1.4TSI da 122 a 150cv, un 1.8TFSI da 170cv e un 2.0TFSI da 200cv e passa che sarà presto soppiantato dallo stesso 1.8 o da un 2.0 derivato dal 1.8 (io propendo per il 1.8 potenziato cmq). PSA ha un 1.6 con cio fa tutta la gamma motori! da 120 a 180cv BMW sta sviluppando il suo 2.0turbo per tutti i motori sotto i 200cv e forse anche per il L6 aspirato. Fiat ha due motori 1.4turbo da 120 a 180cv e 1.8turbo da 150 a 230cv e oltre......... altri non servono! Che cavolo te ne fai di un 1.6 110cv aspirato che va di meno (TANTO DI MENO) è meno elastico, consuam di piu, inquina di più, paghi piu di assicurazione. Che te ne fai di un 2.0turbo se hai un 1.8 turbo ..... quale sarebbe la spiegazione logica? 200cc fanno la differenza in un motore turbo? La concorrenza si sta adeguando al trend........ volenti o nolente da qua a 5 anni praticamente non esisteranno più motori aspirato sotto 4 cilindri sotto i 3.0 di cilindrata.. e secondo me manco sopra vista l'attuale tendeza di ferrari (v8 biturbo 3.5 pare)
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ECCOLO IL 2.0! :b35