Betha23

Quindi sui pc che acquisti per la tua famiglia non paghi l'IVA.......... o sbaglio ? :D Il problema come vedo lo stai spostando...... non si parla di problemi nel avere sgravi fiscali per i materiali di VERO usofrutto aziendale (la panda van per portare i materliali, il network per gestire i contatti aziendali etc etc..... ) ma del fatto che l'industrialotto fa passare il 90% dei beni personali per beni aziendali RUBANDO soldi allo stato DICHIARANDO IL FALSO . Ma certo è ovvio che su questo forum siamo tutti santarelline e nessuno evade nulla ...... :b35

Qui a roma.... contratti nel miglior bar delal città..... metà busta paga con contratto (roba da fame da 700euro al mese per 28 giorni al mese).... più altri 800 a nero......... viene farti un giro vien :b35 HA e non palro del barista (che è a nero) ... ma di chi sta in amministrazione!

Prova a cambiare commercialista per la tuo azienda netflier ....... mi sa che non è molto bravo........ :D (visto che hai l'adsl ........ tu la paghi l'IVA sui componenti elettronici come PC, Portatili, router etc etc :D )

Quoto tutto....... ho la 120cv MJ e le impressioni sono identiche..... Per la rumorosità sullo sconnesso è un difetto che conoscono e che spero risolvano.

E certo ...... 5 persone diverse hanno scritto 5 libri diversi .... ma menomale che netflier arriva a dirci la verità assoluta. MA PER FAVORE! ti rinvio all'art 18 dello statuto dei lavoratori.......... Sul lavoro nero ...... stendo un velo pietoso perchè evidentemente non scrivi dall'italia ma dalla svizzera....... o dalla valle d'aosta ;D

MA COSA DICI? Che centra la reddtività di un azienda..... un impresa che confeziona prodotti con 8 dipendenti ha 8 stipendi da 1500euro al mese e i lresto se lo intasca il proprietario.... redditività totale alta....... ma distribuzione delal ricchezza nulla!

Ah si ...... e sentiamo.... come mai nel nostro paese le immatricolazioni delle auto sopra i 50mila euro aumentano vertiginosamente? Perchè se le comprano i dipendenti con stipendi da 3000euro al mese? Ma per favore........ la legge italiana favorisce in modo pauroso i liberi professionisti.... con sgravi pure sulla carta del cesso che usano per pulirsi il culo!

Bravo........ l'unico difetto "congenito" anocora non risolto e una certa rumorosità del ponte posteriore sullo sconnesso..... che si spera risolvano presto. Consiglio spassionato.... non prendere il 1.9 120cv prendi il 150cv....... oppure aspetta il 1.6Mj...

Sull'Idea 4pippe fece due pippe cosi per tanto tempo........ mi ricordo ancora quando mostratono un telaio di idea e dissero che era il telaio della STILO MPV :D

AX MA COSA DICI? Mio cugino (quello vero in questo caso ) ........ fa il rappresentante di una casa farmaceutica ed ha la macchina PAGATA dall'azienda che la SCARICA totalmente (l'azienda)...... e non ha una panda.... ma una 320d coupè! Il discorso che fai tu è sul lavoro autonomo e centra cmq poco con l'auto come benefit....... il problema è che l'auto viene "regalato" dallo stato come mezzo "strumentale" per lavorare...... ma quasi mai viene usato all'intero dell'azienda! Volgio proprio vedere a cosa serve il Q7 4.2FSI immatricolato autocarro al professionista :D Per fare le spedizioni piu veloci! Quello che dovrebbe essere un incentivo allo sviluppo (la macchina te la pago io, dice lo stato, cosi puoi avere piu mobilità e svilupparti meglio ) viene al 90% dei casi usato come mezzo proprio!

Beh se ne sono accorti dopo SOLO 9 mesi di produzione........ non oso pensare quanto ci metteranno a capire cosa non vada nelle sosp che a quanto pare a tutte le bravo fanno rumore e si irrigidiscono (ponte posteriore) .......

Ganzo non l'avevo mai visto

Che io sappia il problema del sedici è che suzuki non permetteva praticamente di metterci le mani....... poi dopo aver provato la sedici.... MENOMALE CHE NON L'HANNO LANCIZZATA!

Allora avevo capito bene Okkio che "tanti" e "concentrati" sono due cose diverse....... anche se esci la sera e vai nella "Roma bbbbbbbbbbene" trovi decine e decine di MIni cooperS da 30mila euro, M3 (quella nuova) come se piovesse........ una sera abbiamo contato 5 GALLARDO presenti in una strada.... Il problema è che accanti a questa elite che si concentra c'è nel resto del territorio una povertà crescente.... E poi ti ricordo che parliamo id ITALIA..... quali sono i grandi istituti finanziari italiani.... o di rating? In italia abbiamo enormi banche che continuano a fondersi per cercare di diventare più grandi tagliare posti di lavoro e sperare cosi di colmare le loro lacune strutturali! Sono giganti dai piedi d'argilla! OKKIO!

doppio..........

Guarda ci ho fatto la Tesi....... quello che dici è inesatto...... il tessuto italiano è composto al 95% di micro (sotto i 9 dipendenti) e dal 4% di piccole imprese ( sotto i 50) ... le medie (sotto i 250) sono pochissime..... le grandi (oltre i 250) sono meno dell 0.1%. Le imprese in italia rimangono piccole per vari motivi, prima di tutto legislativo (sotto i 15 dipendenti puoi licenziare senza una giusta causa), perchè se cresci devi creare anche una classe "dirigente" a cui devi delegare il potere...... ma soprattutto perchè più sei piccolo più puoi fare le porcate che vuoi e nessuno se ne accorgerà! La fiat è quasi impossibile che assuma a nero....... un impresa di 5 persone..... ma gari ne ha altre 10 a nero..... magari dichiara la metà di quanto fattura etc etc...... Alle picocle imprese non CONVIENE crescere è questo il punto..... P.S. (gli alti costi di stato tasse burocrazia ce li hanno soprattutto le grandisisme imprese...... non le piccole!)

Appunto, inoltre sono stati scalfiti i benefits che prima costellavano chi faceva parte di una grande industria..... 20 anni fa un dirigente fiat di basso livello aveva 2 auto gratis e una caterva di servizi! Oggi deve ringraziare se ha lo sconto del 3% aggiuntivo su quello dipendenti E stiamo parlando di un 5% degli impiegati Fiat....... figuriamoci gli altri. PEr fare un rapporto.... su report di rai3 (mi pare) fecero un intervista ai dipendenti fiat di non mi ricordo dove...... beh l'unica dirigente (una signora che era direttore del personale) prendeva poco più di 3000euro netti al mese........ praticamente un valore identico a 20 anni fa! (solo che 20 anni fa c'erano una caterva di benefit). Qui il discorso non è solo operaio contro dirigenti........ qui il discorso è lavoro dipendente contro lavoro autonomo........ c'è un divario MOSTRUOSO!

Ehm....... scusami che centrano gli istituti finanziari?

In Italia è diverso........ L'italia ha un sistema legislativo che favorisce le piccole e micro imprese..... le piccole e micro imprese possono dare un ritorno "alto" per chi le crea, ma hanno il leggerissimo svantaggio di produrre relativamente poca ricchezza per i dipendenti (in un impresa di 9 persone dubito ci sia un dirigente da 10mila euro al mese!) . Quindi pochi e tanto ricchi..... e molti e molto poveri!

Analisi perfetta........ il professionista si puo scaricare l'inimmaginabile, cosi come l'industrialotto con 2 dipendenti. Ve lo dico perchè ho degli esempi "in famiglia" . IL dipendente (non solo statale, ma anche il quadro di alto livello della Fiat) prende quello e con quello deve campare. Io mi sono sempre chiesto, per quale motivo io devo comprarmi l'auto per arrivare in ufficio ........... mentre al rappresentante l'auto gliela paga lo stato? Vi siete mai chiesti se i SUV avrebbero avuto lo stesso successo se non ci sarebbe stata la possibilità di immatricolarli come autocarro?

Ah su questo non so.......... Cmq..... chi si vuole divertire a prendere la plancia della bravo e farla con la plastica delel mostrine argento, e la parte rivestita in pelle begie o blu?

Primo è 4.50 Secondo il carryover esistente, non è detto che sia VISIBILE....... okkio. Sulla delta hf evoluzione 2 martini racing cazzimazzi vari stendo un velo pietoso... se n'è discusso pure troppo....... questa auto non ha nulla di delta integrale evo2 da rally........ e nemmeno vuole averlo. Diverso il discorso per la "sportività" ..... la delta hpe deve essere sportiva, cosi come lo è una RS6 SW .... o una M5-SW ..... o una A3SB 3.2 . Non come lo è una auto di 20 anni fa!

In quale mondo parallelo scusa? Si sa fin da quando usci la prima immagine che la delta utilizza la stessa identica portiera anteriore di bravo, cosi come il parafango è molto simile . La portera posteriore è più lunga di bravo (causa passo) anche se rimane molto simile...... La delta è una bravo SW...... MA VA? E lo scoprite adesso! Siete proprio perspicaci. Poi però andate a dire a quelli che spendono 24000euro per una Musa (questa è identica all'idea proprio in tutto tranne portellone e musetto) di comprarsi un idea...... tanto è la stessa auto....... andateglielo a dire su

Stessa sensazione che da la Bravo..... ben piantata a terra, solo che se la paragoni alle altre segmento C la bravo sembra ENORME! sia in altezza che in lunghezza che in altezza :b26 Come ho gia detto ho praticamente la certezza che i pannelli porta saranno pressochè identici alla Bravo.... sulla plancia ho dei fortissimi dubbi..... uguale alal bravo non puo essere (per via della parte in tessuto punto-like) ... ma credo che l'impostazione sarà molto simile, sia come strumentazione che come disposizione dei comandi. P.S. scommettiamo una birra che avrà le plastiche blu o marroni come la Musa?

Sono LED quelli sotto...... sono LED, e c'è un profilo cromato che corre lungo tutto il bordo dei fari....... tipo ;Mazda6 per intenderci.:b35