Betha23
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SOTTOLINEO! Era una genialata quella del marchio Rosso.......... aridatecelo!!!
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Due rate....... una subito ....... e una prima dell'estate che è stata maggiorata a causa delle licenze per produrre i 1.9 in germania........ ed è la terza volta che te lo dico........
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Concordo...... assurdo..... quello no nsarebbe capace di dirigere un panificio di provincia! CACCIATELO! Per la Fiat è stato già detto (ma sinompetro stranamente ste cose non le ricorda mai? Sarà alzeimer antifiat! :D) che l'indennizzo è tutto liquidato e che non ci sono problemi per le forniture di motori e telaio (uno solo)
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Penso sia solo uno stemma semplificato...... non centra nulla con quello vero.
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A chi doveva essere consegnata hanno rimandato a dicembre....... quindi fai 2+2..... :D
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Per penso proprio di si....... secondo me il 2.4 è un gran motore..... e sono veramente curioso di provare anche il 200cv!
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Okio che il 2.4Mj gli stanno rivisitando la centralina proprio per correggere i promlemi di turbolag.........
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Magari dopo i 500km si slega come ha fatto sia il mio Mj che il 1.3 Mj della Punt odi mi ofratello........ ma a 500km il motore era proprio cosi...... morto sotto i 1800 poi la spinta arriva dolce dolce e dai 2200 in su tira fino a 4000 e oltre !
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La mado........... a inizio anno era il biturbo 1.9 a girare con 180cv!!!
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Okkio che del Sedici non abbiamo visto tutto..... magari c'è un kit "fuoristrada estremo" ......
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Appunto.......
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Dovrebbe essere biturbo pure il 250cv...
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A me questa colorazione piace molto...... l'avevo già vista al Motorshow. Penso che alla fine questa Panda Cross starà sulle 16.000........ mentre il SUV avrà un range tra 20.000 e 25.000....
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Oddio effettivamente sembra pure a me così! Cmq è veramente bellina!
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Io l'ho provato per un bel po....... e anche se era legatissimo (500km) era molto più dolce quando entrava il turbo...... a me sembra come se abbiano sfruttato la geometria variabile solo per avere un allungo impressionanate (4000giri e manco te ne accorgi!!!)
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Da autotematric.......... Finalmente in veste definitiva!
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Ti posso dire che il 70cv sulla Ypsilon ha una buona ripresa fino a 140-150 circa...... poi comincia a faticare fino a 165. Cmq il comportamente è più che sufficente a fare tutti i sorpassi che vuoi in autostrada.
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MA è già omologata??????? Ma che è una macchinetta?
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Il 90cv ha il turbo a geometria variabile che non ti da la botta come il turbo fisso del 70cv.
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Smaltire scorte del 70cv in vista del 75cv........ ma pare non ci siano riusciti visto che l'Idea usa ancora il 70cv.
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Che fonte attendibile!!!!!!! :D Ma per favore .......... manco lo leggo.
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Si monta i cerchi da 16" come i miei quella della pubblicità.......... i motori sono quelli della Ypsilon normali. Il pezzo che ho visto si vedeva solamente la macchina che girava....... cmq stasera prima del tg la rifanno sicuro.
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MA su che macchina?
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Vista 2 minuti fa su SportItalia....... ma di sfuggita........ preved oporte aperte per la prossima settimana!
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Ma che se so impazziti? Tra Sedici, LMV Civile, Panda cross, e sta mcro....... sono una valanga di novità! Troppe per un saloncino come è il motorshow!