Betha23

SI la vedo.......... cmq finalemnte in fiat hanno imparato a fare delle coppe belle...... ci sono voluti 20 anni!

MA che èèèèèèèèèè............. cioè ha preso le bocchette delal 159, il clima della scaglietti e il quadro di una ferrari (scaglietit mi pare). Pare un collage l'interno! Cmq fuori è si troppo carica....... ma ha un qualcosa di nuovo e affascinante........ non so perchè ma sembra come quelle ragazze che a un primo okkio non dicono nulla, ma se gli butti un altr'okkiata emanano fascino e ti calamitano lo sguardo.

Taurus gente che ha visto la macchina quel giorno mi ha riferito che fossero dei cerchi in lega? Sei sicuro che siano coppe.......... oppure so cecati loro!

i cerch ida 16" sono rodinabili solo da 1.3Mj 90cv in su...... e sono rodinabili entrambi su tutte le versioni......... mentre per i 15" la cosa è più complicata. La signorina ha detto una cosa vera a metà....... loro possono informarsi sulla settimana di produzione se questa è a breve scadenza (cioè ti possono dire al massimo tra due settimane ti costruiscono la macchina).......... poi quando la macchina è pronta gli arriva il telaio e uan volta arrivato il telaio la macchina deve essere trasportata dal conce..... pulita, controllata nei difetti (in teoria purtroppo) , immatricolata e consegnata.......... per questa ultima trafina serve al massimo uan settimana.

ma qui bisogna capire di che si parla......... un 1.0 supereconomico da mettere come base su panda e 500 ci potrebbe pure stare........ ma un 1.0 da 70cv stirato come quelli toyota proprio no!

Puttanata ce n'è uno solo con skermo da 7" e funzione birdview....... sennò c'è l'autoradio normale.

Ovviamente........ pure la 147 e la 156 GTA sono più larghe............ calcola che la 147GTA ha una carrozzeria tutta sua!

Il sito della 159 fa cagare.......... è molto meglio quello della Punto o della Croma. Aggiornatelo cavolo!

Sono perplesso......... non è che mi convinca tantissimo.

Molto meglio........ è veramente simpatico adesso.

Chiodo pazzesco sulla Ypsilon..... se proprio benzina deve essere che sia 1.4..... il 1.2 16v è un non-senso sulla Ypsilon.. il 1.3Mj è su un altro pianeta!

- il divano scorrevole può essere utile in certe condizioni..... a me ha dato solo problemi visto che ha trasformato il sedile posteriore in una fanfare di rumorini! Spero mi risolveranno. - Devi aggiungere le barre portabici e il gioco è fatto..... - Sei rimasto agli anni 90 ...... le vernici di oggi non scoloriscono .

Sono gialli... perchè questa è la versione speciale Il Romanista.... con tanto di lupetto attaccato al retrovisore!

LA scritta need-for-speed dove la metti?

Quella di totti è GENIALE!

Vabbè ma quello integrato........ non una di quelle skifezze aftermarket (scusate ma io li odio).

Domanda........ non potevate mettere il cambio della GTA sul 3.0Mj? ....... oppure il suddetto cambio ancora non è pronto?

Io la penso diversamente....... per me le cilindrate sotto i 1.2L attualmente sono morte.... almeno fino all'arrivo di nuove tecnologie . Per il momento un motore come il 1.4 da 77cv è l'ideale per spingere una macchina come la GPunto...... su Panda e 3+1 non ci sarà una cilindrata intermedia da 77cv..... ma si passerà dai 65 del 1.2 ai 100 del 1.4 16v .! Un motore come il 1.2 80cv è assurdo per le macchine odierne...... ci sono i diesel a coprire i buchi nel mezzo delle gamme..... meglio offrire come benza varianti poco potenti e subito dopo quello sportive. E non dimenticare che di quel 50% delle vendite a benzina delel utilitarie il 90% sono tutti motori base come il 1.2 65cv ......... e se permetti un utente medio che vuole un motore base preferisce un motore pieno a tutti i giri che uno sportivo da stirare.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.............. è il mio peggiore incubo sta macchina!