Betha23

Piccolo Off-Topic..... ho visto le interpretazioni di 4r della ipotetica Stilo monovolume....... cavolo è IDENTICA all'Idea! Pure la plancia! Gli skerzi del destino!

La mail è betha23@aliceposta.it se vuoi mandare qualocosa..... cmq mi sto rivedendo le ipotesi della 157 e Croma di 4r...... cavolo alla 157 avevano fatto degli interni splendidi!

Grazie per il chiarimento.... pensavo di trovare il solito fascinoroso, invece ragioni molto razionalmente, benissimo. Per il 2.4Jtd evita quello della Lybra che è rimappato ed è un chiodo..... mio padre ha avuto sia la 156 2.4 che la lybra.... è stato come passare da una ferrari a una 500!

Si si.... lo so, io parlo di MPi per definire il 140cv. Come mai usano la dicitura GDI se non hanno un motore GDI in Fiat?

Io degli interni della Croma ricordo quelli di 4r..... non erano orrendi. Che quelli attuali siano stati presi dalla versione morta Lancia è palese. Ma tu te li ricordi gli interni originari della lybra? Pareva na focus! Indimenticabili le parole di un collega di mio padre....... "dopo che i conce gli hanno sputato in faccio dopo averla vista...... la lanceranno già restylizzata"..... AHHAHAHA

Vale! nel 99 le macchinette non c'erano! :D Calcola che anche quando ho finito il liceo io (2003) le macchinette non c'erano quindi!

Ti dirò....... secondo me sto 1.8 l'hanno approntato in extremis....... magari i primi muli erano con il vecchio 125cv visto che il 1.8 MPI non era pronto.

Si l'ho vista........ e boh...... la croma a me non faceva tanto skifo....... manco la 157..... cmq quelli che ho visto io sono solo i bozzetti di 4r...... magari dal vivo erano peggio! Ah cmq la Croma vecchia ho visto anche la scocca fotografata da 4r....... mica era così orrenda!

Cosa? Che è sta scala? quella indicata dal trip?

Boh non so....... io ritengo che non sia impossbile...... poi nessuno mi potrà mai confermare o smentire!

Panda io la prendere solo a benzina ........ ma mi stupisco di quante MJ iper accessoriati (quindi emotion) girino..... macchina da 14000euro! Mica cotica! Cmq un eventuale calo di panda sarà compensato da un produzione più celere del modello e quindi un accorciamento dei tempi di consegna delle tanto agognate 4x4 (si parla di 5-6mesi!) che secondo me col MJ avranno una bella impennata! Mettiamoci poi la SUV e la Alessi (anche se a me fa skifo)....... insomma reggerà bene la botta della triade ..........

Scusa clody ma come fai a definire il 1.4TDi migliore del MJ....... è rumoroso, vibra tutto, sotto i 2000giri è morto per davvero, richiede più manutenziuone....... avrà la botta del turbo ma ..... sti cazzi.... E poi la polo cammina della punto..... grazie al cavolo ha sempre 5 cavalli in più e 15mn in più! E cmq non credo che la tua affermazione sia vera...... io sono stato dietro a una polo TDI 1.4 in accellerazione fino a 100 all'ora dove poi la polo a leggermente allungato (ma di pochissimo)..... e calcola che la mia Ypsilon ha i cerchi da 16"/195 (quella è da 15"/185) è platino ed ha il tetto in vetro! Insomma........ una punto normale a quella se la fumava e di brutto credo!

Okkio che il 1.8MPI è nuovo e non è da ascludere che ci sia la mano di Fiat nel progetto.......

Aggiungerei....... quansti soldi buttati! Ma chi li autorizzava a fare sti prototipi inutili?

Tu non sai di cosa parli........... le banche non hanno convertito nulla fino ad ora, primo! Poi i modelli fondamentali in parte sono arrivati e in parte stanno arrivando leggasi panda, punto, 159, ypsilon.......... I modelli lasciati a loro stessi sono VECCHI.... e inadeguati al mercato odierno.... spyder e gtv stanno per essere sostituiti da Brera e Spyder, lybra è morta in attesa della delta che in proporzione avrà più clineti, thesis non si sa.... forse un rest....... , stilo è già in cantiere la sua sostituta, barchetta è un cadavere. E cmq da quanto scrivi si vede che di gestione aziendale non sai una ceppa, che significa non avere un soldo in tasca? Io posso crearmi un impero industriale senza mettere fuori un euro se ho le capacità! Tiello bene a mente. La mossa di marchionne è chiara niente più debito con le banche, quindi un debito bassissimo per l'azienda e la possibilità di poter chiedere finalmente nuovi finanziamenti! E poi non dimentichiamoci che molti dei progetti bloccati non sono bloccati per mancanza di fondi, ma per fare cassa straordinaria sul bilancio finale..... e ottenere il pareggio operativo nel 2005..... e vuoi mettere cosa vuol dire andare a chiedere un finanziamento con una azienda in attivo invece di un passivo? Per favore..... la prossima volta documentati, studia e poi scrivi!

Blu pitti se le trovi dimmi dove.......

it comes form the 128..... the alfa 1.6 isn't the TORQUE.... i don't know what kind of engine is.....

The 1.6 is an old engine from che 131...... the 1.8, 2.0 and 2.4 are the PRATOLA SERRA engine.....

Fire is a family of Fiat engine ...... like "Pratola Serra"..... The Fire is only the 1.1 1.2 and 1.4...... the first Fire born in the 1985.