Betha23

cut by D-sign

Scusate il linguaggio colorito.... ma la pazienza ha un limite! E direi che sono andato pure leggero visto la manifesta andicappataggine del fraz.......... ah e il 90% di queslli qua dentro la pensano come me credo!

Il passo è di 2.83......... toh aveva ragione Taurus!

Saranno belle quelle merdate che disegni te COGLIONE! MA guarda te che tocca sentire..... mi so dovuto sorbi sto ritardato per tanto tempo e mo diventa pure cattivo! Ma vattela a prendere dove non immagineresti!

Notare come anche 4r dice che è un plagio della 147 plateale!

Alcune foto che io trovo molto belle:

Unica pecca a mio avviso la mascherina! Potevano metterci quella di giuggiaro..... per il resto mi piace!

Non verrei dire una emerita fesseria ma credo che termini imerese subirà un profondo rinnovamento con l'arrivo della Ypsilon... e direi che ce n'è bisogno per fare delal Ypsilon un prodotto dalla qualità ineccepibile anche negli assemblaggi!

Conviene farsi il 1.8Benza! Cammina a dovere e dovrebbe consumare pure poco!

Le banche hanno svalutato tutto..... se ricordo bene solo capitalia è rimastaa 4 euro..... quindi come le piazzano le piazzano ci guadagnano sempre! Della serie meglio pochi maledetti e subito che rischiare.....

Rispondo a Blueyes e a Toni. X Blu: la caterna di Lancia è stata stoppata da morchio e demel non da marchionne! X Toni: le intenzioni allora erano di ricreare una gamma lancia partendo dall'alto e dal basso per poi inserire la Lancia derifata dalla Croma etc etc.......... ovviamente la situazione adesso è cambiata........ dubito cmq che manderanno fuori produzione la thesis.

La presentano OGGI!!! Tocca mobilitarsi!

Sulla Multipla.... boh Sulla Thesis..... molte volte conviene fare un auto e perderci per poi guadagnarci con altri prodotti tipo Ypsilon e Musa........ quinid una produzione in perdita ha un senso eccome!

Sei una vecchia bagasci!!!!! Qualto rompi i coglioni! Comprati una Elise!

Andiamo stefano per quanto tu mi stia sulle palle non sei un cretino anzi........ penso che oramai dovresti aver capito che Taurus lavora in Alfa..... e sa poco o niente di Fiat/Lancia........ e finiamola co sta cosa che non ci prende mai..... motlo probabilmente quelle poche cose che sbaglia (io definirei meglio imprecisazioni) è perchè le cambiano all'ultimo minuto e lui per il carattere che ha tende a difendere a tutti i costi le sue posizioni.

Non ho detto questo, ma dovrebbe andare a protestare continuamente ed essere consapevole che quello che ha e avrà non gli è affatto dovuto! Perchè se già c'è aria di crisi protestare non serve a niente... anzi serve a convincere quei pochi nuovi acquirenti che la Fiat sta andando a zampe all'aria e a dirigersi su altri prodotti........... è la già citata legge delal Zattera..... ci si salva tutti assieme, ma bisogna fare gruppo, non pretendere miracoli!

Se fanno la fulvia è un miracolo e bisogna gridare gioia pure se pesa come un Tuareg!

La gente che non sa cosa sarà del suo domani dovrebeb sapere che se Fiat è messa come è..... è anzhe perchè tiene in piedi impianti antieconomici come quello di mirafiori, termini imerese, e company..... Una società seria avrebbe già nella situazioen di Fiat avrebeb trasferito tutta la produzione in luoghi più convenienti!

Tutti i progetti sono stoppati! Mica è una novità!

Facendo il punto senza immischiarmi se sia un bene o un male, se le banche convertono (e questo pare oramai confermato) ci possono essere due distinti scenari finanziari. 1- Le banche convertono e vendono subito tutte le loro partecipazioni a una o più entità........ il titolo Fiat crollerà in borsa (e possiamo dire con certezza che il crollo di ieri è dovuto principalmente a questa notizia) vista l'immissione di un consistente pacchetto azionario......... l'acquirente potrebbe essere o una casa automobilistica dell'est, e allora le perdite sarebbero tamponate........ oppure una miriade di piccoli investitori, con relativa tragedia borsisitica delal Fiat !!! 2- Le banche convertono e tengono le partecipazioni....... questa è LA SVOLTA! Per due semplici motivi....... le banche non potranno mai mettersi daccordo e quindi detenere la maggioranza...... ma sopratutto non saranno intenzionate a vendere lo spezatino, perchè Fiat auto oggi tranne i Brand e il CFR ha impianti e strutture che nessuno vuole manco se gliele regali! Al massimo di possono vendere Ferrari o Maserati...... ma dubito visto che fanno in parte da traino al resto del gruppo. Personalmente penso che succederà la prima ipotesi, con vendita del pacchetto in parte a un grande azionista e in parte sul mercato dei piccoli azionari consentendo così di mantenere la maggioranza all'IFIL ....... tutto questo manovrato dal saccente Marchionne che per la priam volta mi pare l'uomo giusto al posto giusto nel momento giusto!

Il cervello ste....... IL CERVELLO! Quale azienda sana di mente andrebbe a sbandierare ai 4 venti la messa in produzione della 3+1 nel 2007 con la 199 che sta per uscire e si vuole infilare in una parte alta del segmento come Panda!

Guarda che il mago zurli ancora non l'hanno assunto in Fiat.......... povero Giovanni A. si starà rivoltando nella tomba sentendo ste cose!