Betha23
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Sul passo non so che dire.... se non che la serie3 è di 2760 e la macchina è più corta...... sulla 159 sembra identico solo che la machina è più lunga di 14cm...... insomma fai 2+2 e il passo deve essere per forza di 2800 e passa..... potrei anche sbagliarmi ovviamente. Sulla presentazione il plan Fiat riporta Q2 e il Q2 è o aprilo e maggio o giugno......
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No parliamone..... da quell oche si evince è che vogliono cercare di produrre solo prodotti di forte immagine commerciale o cmq prodotti che costino poco....... Ecco perchè io credo che produrranno al Sport...... la Panda SUV..... la Abarth....... mentre progetti come la 8c, le varie derivate di 147 e fesserie varie rimarranno ne lcassetto
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Perchè quelli di vent'anni non sono intelligenti? :twisted: :twisted: A me stanno sul cazzo quelli del 73 ........ guarda un po!
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Sarebbe l'ideale posticipare la scadenza. Perchè se diventassero azionisti sarebbe come fare un aumento di capitale senza entrate...... col leggerissimo problema che questo capitale in più andrà sempre remunerato altrimenti ci sarà una corsa al vendi vendi generale..... Cmq credo a okkio e croce che marchonee si dimetterà a metà 2007 se raggiunge il pareggio..... lui è un finanziere non un uomo dell'auto....
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Non posso che concordare.......... sto 90cv servirebbe non solo ad idea-Musa ma anche a Ypsilon....... e alla Stilo..
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Beh la Modus è sempre stata vista come più piccola di Idea e Musa....... cmq il tallone di achille delel due italiane è e rimane le motorizzazioni! C'è bisogno di un 1.3Mj 90 per l'Idea e del 1.6Mj 120cv per la Musa...... anche un Benza più grande non sfigurerebbe......
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Come non detto....... ho trovato tutto: Meriva a 3633 domina il segmento seguita da Modus e Idea a 2683 e 2681 rispettivamente,, segue classe A a 2600 e Musa a 2366......... mese molto magro per le compatte italiane....... Strepitosa Multipla a 2434 che sorpassa la vendutissima scenic a 2307........
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MA il segmento LO? Con idea e musa? e quello L1 con ulysse e company??
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Non fate sparate..... qui si tratta di una cassa generalizzata per RISPARMIARE! Non perchè non c'è una richiesta di prodotti......... questa è solo una scusa di facciata. Marchionne vuole il pareggio nel 2006 e vedrete che lo avrà.......
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Più che di prodotto...... secondo me marchionne vuole riuscire a risparmiare qualche soldino per far galleggiare meglio il settore auto.......
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Marchionne è una macchina per soldi....... e un po mi spaventa...
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Dubito...... ne riparliamo a dicembre cmq.....
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Esercizio di stile di alcuni ragazzi tedeschi...... ottime le proporzioni!
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Quoto.....
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