Betha23
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Seeee te piacerebbe.......... mo CACCI LI SORDI! :lol:
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I comunicati fiat ufficiali li scrivono pippo e topolino inseme.......... sono tutti sbagliati in più punti........ oramia c'abbiamo fatto il callo!
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Non capisco il senso di questo post?? Io ho detto che sulla Panda (macchina cittadina quindi poco adatta a fare tantissimi km) il 1.3Mj alla fine a causa del prezzo di listino elevato, e del diesel che costa come la benza.......... non conviene rispetto al 1.2 8v. Che poi il 1.3Mj sia un gioiellino lo so benissimo. .....ce l'ho! :lol: E so pure che è meglio la mia Ypsilon 1.3Mj della vecchia Y 1.2 8v....... ce le ho avute tutte e due! Il fatto è che l'utente medio (stupido ) non sa cosa compra. e comprando il 1.3Mj crede di risparmiare..... invece non è così....... cosa che accade con molte Km0....
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BMW a RR........ VW ha Bentley ............. Mercedes Maybach Ognuno ha la sua
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PUnto su brera....... sonata prepara i soldi..........
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LA 600 esce di produzione a fine anno credo....... il 1.1 non è euro4 quindi non lo fanno più da un pezzo quelle di adesso sono tutte scorte..... Per il Mj... ricordate che la gente è stupida....... anche con 1.2 attuale non ha molto senso comprarsi il MJ!
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Il 3.0Mj è monoturbo...... il biturbo è quello da 300cv
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Ma che è successo prima non si faceva altro che parlarne adesso sembrano scomparsi........ ma sti Twintorubo arriveranno? Il 1.3Mj TT da 120cv Il 1.9MJ TT da 200cv Il 3.0MJ TT da 300cv Mica sono stati cancellati spero!
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Non intendo l'affidabilità...... ma il fatto che trasmettono e reggono male le potenze dei motori! Perchè pensi che la GT 1.9MJ faccia 0-100 in 9.6? per il peso? E guarda caso la Croma 1.9Mj150cv col cambio nuovo fa lo stesso tempo pesando motlo di più......
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Beh conoscendo Fiat so che il tallone d'achille di motli motori è proprio il cambio.....
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Ma dove lo trovate un cambio che regge 800nm di coppia???????
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Oddio no vi preggo.. non rovinatemi la GT!!!!
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Beh ci sono due tipi di risposte........ i Pro Fiat direbbero che usano cerchi piccoli perchè le Fiat stanno in strada pure con le ruete delle biciclette......... gli Anti Fiat direbbero che lo fanno per risparmiare ......
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MA che cambia apprarte il passo?
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Anche perchè è l'unica vera novità......
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Varieranno perchè la Panda MJ con 12000euro te la porti a casa ed ha tutto..... mentre la 199 MJ 70cv per avere lo stesso equipaggiamento dovrai cacciare 15000.......... Si spera che le quote variano andando a prendere quelle delal concorrenza...... senno che la fanno a fare la 199! :D
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Già non riescono a metterlo sulle auto "normali" figurati se mettono il MJ sulla Torino!
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Per i profani era un 1.5L da 16cilindri....... un cilindro era larco 4cm! Praticamente sono dei cilindri da 100cc....... compressi!.......