Betha23

Pensandoci viene da ridere che costa mena di una serie1! :D:lol:

Beh oddio....... la Highline TDI140cv costa 30000euro! Nei listini non c'è traccia del 170cv........

La delta2 non ha venduto perchè faceva cagare!!! Il 99% degli acquirenti della prossima delta manco saprà cos'è una sospensione! Perfavore .............

Ideale per la città!

Ma non è la carrozzeria definitiva? è un qualcosa di posticcio....... spero.

Augutiiiiiiii Vecio!!!!!!!

Sai che c'è......... che poi la differenza con Delta diverrebbe troppo imponente......... io la farei leggermente più piccola di A6.....

GRazie al cavolo.......... c'è un concessionario Lancia solo in ogni regione!

AO ma che c'ha sta Racing di accessori? Non si capisce una mazza dal configuratore!

Il tamarro si è evoluto ragazzo........ oggi il tamarro ha i soldi e si compra i cajenne.......... quello che descrivi tu non è più un tamarro, ma uno sfigato totale che pensa di essere tamarro!

Hai ragione anche qui...... ma devi pensare che non hanno ancora le strutture produttive per sostenere un aumento della domanda di Ypsilon o Panda....... Purtroppo devono finire la riorganizzazione della produzione perchè attualmente si trovano con fabbriche piene fino all'osso...... e altre dove gli operai giocano a a freccette!

Bravissimo hai detto la cosa più esatta in 25 pagine di topic! Oramai sono alle strette! O guadagnano o gnadagnano..... e per guadagnare devono cercare di spingere al massimo la redditività e di ampliare il loro ventaglio di prodotti in modo tale da avere "le spalle grosse" in caso uno di questi dovesse andare male! (hai mai pensato a cosa sarebbe successo se insieme alla Stilo ci fosse stata una Delta?) NOn credere ma prodotti come Ypsilon, Panda, Idea, Musa..... portano profitti marginali altissimi....... dati soprattutto da piattaforme molto economiche o oramai ammortizzate e da prezzi tutto fuorchè popolari......... E cmq i costi maggiori si sostengono in fase di sviluppo........ quindi oramai sono stati già sostenuti per tutti i motori e pianali da qui al 2008! ......... Ecco perchè sono sicuro in una produzione di Delta o di Thema o di 169........ alla fine dovranno sostenere solo i costi di industrializzazione (alti anch'essi) ......... ma la base già c'è!

Per favore......... i prodotti non si fanno con i soldi in cassa, ma con i finanziamenti! ............ Ai 6 miliardi di debiti devi levare i 3 che convertendo....... che oramai pare sicuro verrà preso dalle banche e rivenduto su piazza (e io tremo per le mie azioni!!!!) ...... Come dettomi dal Mr. Arpe (AD di Capitalia) in persona quello che ha fatto la FIAT è più che un miracolo...... sono passato da 40 e rotti miliardi di debiti del 99 a meno di 8 ( o 6 come dici tu non ricordo) ......... del 2004......... adesso la quota e sufficente per richiedere ulteriori finanziamenti per i nuovi prodotti sia per coprire le obblicazioni che a ogni scadenza fanno restituite........

Ah mi sono dimenticato una dettaglio su cui spero in Fiat abbiano riflettuto....... fare 2 prodotti con meccanica simile ma diversao carrozzamento paga di più che farne uno solo.......... è una legge intrinseca nelle preferenze del consumatore.... che forse si sono dimenticati dal 2000 fino ad oggi.......... Al contrario di quanto la logica possa far dedurre....... anche una 159 perfetta non permetterebbe di coprire tutto il mercato e se 10 persone scelgono Alfa... ce ne sono altrettante 4 che all'alfa non ci pensano proprio vorrebbero una Lancia, ma non essendoci si prendono una bella Audi (il marchio oggi più simile a Lancia)....... Quindi ben vengano 198,Delta,149.... Thema,159..... Fiat SUV,Kamal...... Trepiùuno,Ypsilon,199........ Musa,Idea l'hanno dimostrato (ma anche Ulyisse-Phedra) ....... con un piccolossimo investimento si è riusciti a ottenre un 70% in più di vendite con entrambi i prodotti...... coprendo i 2/5 del mercato italiano........ mica cotica!

MAtteo....... quello che dici è sensa senzo! LA fiat auto ha basato tutto il suo programma su Fiat e Alfa..... trascurando Lancia. Pensare che il successo di 159 determini i prossimi prodotti è follia! L'alfa non è la Lancia, è forse la pedina fondamentale per il gruppo, quella dove si sta investendo di più. L'unica incertezza può essere la 8c......ma sicuramente non Kamal o 149 o 169....... prodotti fondamentali per avere una gamma competitiva........ Penso che in Fiat abbiano imparato bene la lezione che senza prodotti non si va da nessuna parte. E forse proprio oggi stanno pagando i danni della poca lungimiranza delle precendenti amministrazioni! Per quanto riguarda Lancia trovo che la soluzione proposta da TAURUS sia la più logica....... fare una berlina piccola non ha senso perchè la Lancia è anche il marchio di rappresentanza più usato in Italia........ farne una troppo grande e opulenta non paga perchè si perde il cliente consumer......... una via di mezzo è l'ideale più piccola di Thesis (io opterei per 4.75m) per andare a prendere le varie A6-ClasseE che si troverebbero in mezzo a 159 e 169....... Più complesso il discorso sulla Delta, personalmente fare iuna macchina dalla linea MOLTO personale, così da differenziarsi dalla Fiat 198 che bene o male sarà una macchina leggermente più costosa delal stilo attuale visto l'arrivo di una 199 più grande della precedente punto (i segmenti stanno mutando purtroppo)...... l'alfa dal canto suo avrà prezzi e immagina da serie1....... quindi non c'è il rischio di concorrenza. Ultima macchina per cui investirei qualche soldino è un grosso SUV... tipo TUAREG, X5, Cayenne.......... con marchio Lancia....... sarebbe un complemente ideale alla Kamal Alfa e perchè no un alternativa più economica a una probabile Kubang......

Spero che il pianale della 199 sia attrezzato per contenere 2 bombole....... cosi come quello delal croma.......

magari progression! non impression....... io aggiungerei di base cerchi in lega da 16", alfatex, 6 casse, volante in pelle, RUnFLAT e poi boh! Distinctive: BOSE, cd+Mp3, .....

Vabbè la GTC OPS è quella che diciamo.... cmq 240cv,.......

Il 1.8 è nuovo ed è stato detto mille volte..... la astra GTC ha un 2.0T da 240cv....

Il sito ufficiale li chiama come TAURUS ..... MPI....... sul forum fiat ci sono le prestazioni del 2.2MPI 147cv....... 0-100 in 10,1sec........ 210km/h di massima....... TAURUS come mai solo 147cv?

è un portatile toni .... dovi li trovi con 160gb di HD!!!!! Franz....... aspetta i nuovi toshiba che sono una bomba, ci fai tutto si chiamano Satellite M40 ma devono ancora uscire in italia...... costano un po di più.... circa 1500euro

è abbastanza forzato come photoshop....... si vede benissimo dal mulo che non centra nulla!

"2.2 MPI da 147 CV con cambio manuale o automatico sequenziale a 5 marce. Prestazioni* - Consumi Velocità massima: 210(Km/h) Accelerazione 0-100 Km/h (2 pers. più 20 kg): 10,1(s) Consumi - Dir CE (l /100 km) ciclo urbano: 11,5 ciclo extra-urbano: 7,0 ciclo combinato: 8,6 Emissioni allo scarico CO2 (g/km): 204 *Prestazioni con cambio automatico sequenziale 1.8 MPI da 130CV con cambio manuale a 5 marce. Prestazioni - Consumi I dati su prestazioni e consumi del 1.8 MPI da 130 CV saranno presto disponibili! Iscriviti alla newsletter di Fiat Croma per esser sempre aggiornato! " Et voila....... mi aspettavo peggio......