Betha23

Bravissimo!!!! Hai fatto centro, secondo me farebbero meglio a sfogliarsi un catalogo accessori della Mini o BMW e imparare........ :wink:

O che bel topic! Spero di non dire castronerie perchè altre a farci una figuraccia poi mi bocciano pure all'esame (sto studiando Marketing per Economia e gestione). Allora se vogliamo parlare di Marketing in generale ( o meglio in generalissimo) bisongna ricordare le quattro "P" che sono: Product Price Place Promotion Per dirla in maniera estremamente semplificata per vendere un prodotto bisogna valutarne prima la fattura (Product) poi il prezzo (Price) poi la distribuzione (Place) e infine la pubblicità (Promotion) ....... al contrario di quanto si pensa infati il Marketing non è un semplice procedimento di vendita del prodotto, bensì è coinvolto fin dalla realizzazione del medesimo....... prendiamo per esempio la Ypsilon, il Marketing è stato coinvolto nel dare al prodotto le caratteristiche per l'immagine che si voleva avere, è stato scelto il giusto prezzo per il livello del prodotto, è stato scelto il posto in cui venderla e come allestire gli stand di vendita, ed è stata fatta un pubblicità adatta alla figura di piccola chic...... tutto questo è Marketing! Se vogliamo parlare di com'è il Marketing Fiat, possiamo dire che sta migliorando, ma fa ancora acqua da molte parti..... alcune cose infatti anche se accessorie contribuiscono a dare immagine al prodotto, non si capisce infatti perchè abbiano lanciato la nuova 147 col vecchio navigatore, ok se lo compreranno in 5, ma da molte parti ho sentito dire che l'alfa è peggio della serie 1 perchè non ha nemmeno in navigatore Wide!! Alcuni accessori anche se non vengono comprati mai contribuiscono a creare un immagine fittizia del prodotto, oltre al navigatore, pensiamo al tetto apribile (skydome), a degli interni appariscenti etc etc....... Come Prezzo siamo già a buon punto, ma come "Place" siamo scarisissimi, basta vedere che già in Italia per trovare un concessionario Fiat si fa a fatica, figuriamoci all'estero, poi quasi tutti i concesionari hanno un immagine povera e sguarnita, un idea secondo me geniale è aprire delle vendite dirette in negozi del centro tipo quello Lancia di milano, questo contribuisce in modo esponenziale ad aumentare l'appetibilità del prodotto....... Per la promozione penso che Fiat non abbia bisogno di imparare nulla, le loro campagne pubblicitarie sono le più appariscenti e i vari Tour interessanti... Resta il fatto che per migliorare l'immagine generale di un marchio che è colato a picco come Fiat ci vuole tempo e ci vogliono prodotti vincenti! Ecco perchè secondo me la 500 è di fondamentale importanza!!! Serve un prodoto che traini le vendite! :wink:

Cmq ricorda che se fai qualcosa che ti piace lo farai sempre al meglio e senza fatica, se fai qualcosa che odi ci metterai il doppio del tempo e faticherai in modo mostruoso (vedi io con diritto privato!)

I 10 euro l'ora che mi dovrai dare compenseranno lo sforzo...... :twisted:

Grazie......... Non è vero cmq.... economia è forse la facoltà dove hai più sbocchi....... calcola che a seconda della specializzazione puoi entrare in diversi settori, dall'amministrazione al marketing (la mia), alla contabilità, agli studi commercialisti....... insomma hai motli sbocchi, quello che devi avere cmq è uan grande capacità di adattarti all'ambiente esterno, e di intrattenere rapporti sociali........ non basta solo essere preparati nel proprio campo........... insomma è la stessa differenza che c'è tra studiare un libro a memoria e prendere 30 e lore o capiro e prendere 27!

Ecco la felpa di Autodelta. :wink:

Non lo sapevi? .......500 e rotti quelal grande mi pare.........

Stampata e messa davanti la tazza del bagno!

Mi hai tolto le parole di bocca!!!!

Ragazzi svegliatevi! La Torsen C della CW non supporta coppie maggiori di quelle del 150cv ecco perchè non la usano sul 2.4!

Motlo simile a quello Alfa.......... solo che questo non ha i modelli 3D delle auto nel configuratore....... calcolando che i modelli del configuratore fanno mediamente skifo preferisco questo!

QUOTO

Non capisco: tirano fuori dei nuovi 1.0 e 1.3 Benza da 55 e 70cv per la 500 economica???

aspettare il 2006? è già in commercio da un bel pò questa ahahhahahhahahahahahhahahahhahahahahahhahaha MA come siamo simpatici!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

Tu covi le bambine???

ALELUIA!!! ALELUIA!!!! Cominciavo a pensare che non sarei vissuto abbastanza per vedere questo giorno!

..d'accordo col 1.4 maggior coppia etc, ma Toyota ancor aviaggia col 1.0 da 68 cv per Yaris.. Scusa che vuol dire? :

HO sentito dire che dietro saranno completamente diverse anche nella disposizione dei finestrini e luci.....

Il 1.3 90cv è pronto da un pezzo, solo che vogliono usarlo come motorizzazioen di lancio sulla 199....... il perchè non lo so..... Il 1.4Fire è di dimensioni IDENTICO al 1.2FIRE, quindi ci entra eccome! Il 1.2 16v non è ipotizzabile perchè esce fuori mercato con la nuova Punto, e soprattutto Sporting era certo dell'adozione del 1.4 100cv........ tranqui autodelta il tuo amato benza ci sarà!

Due motorizzazioni diesel 1.3 90cv e 1.4 benza 100cv.... :wink:

CHE FICAAAAA!!!!!!! Ma perchè dobbiamo aspettare il 2006???

MADOOOOOO mi basta vedere il cofano per sbavare!!!!!!!! P.S. Impietoso il confronto con la 911 anche se ancora camuffata (la maserati) ...........

APPERO! Molto carino sia dentro che fuori...... ma soprattutto dentro mi sorprende, non credevo che sufuki sarebbe stata capace di fare interni così belli...... la strumentazione è platealmente inspirata alla Rav4! Cmq se questo è quello che diventerà il Fiat SUV sappiate che quello di 4r di guigno è completamente differente... non so che cavolo ha fotografato 4r!!! LA parte sotto il giroporta è simile, ma sopra sono proprio diversi..... possbile che cambino sia montanti che giroporta........

Ma è troppo alto!

<Non ditelo a me che uan volta stavo per fare un frontale con un vecchio marcedes che andava in giro senza luci a notte fonda!!!!!!! Ringrazio sempre il mi osensto senso che mi ha consigliato di non fare quel sorpasso in quel momento!