Betha23
-
Numero contenuti pubblicati
13682 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Betha23
-
Scusate uscisse un auto cosi sarebbe UNO SPETTACOLO! Magari....... ma dibuto fortementew siano capaci di fare un prodotto cosi bello.
-
Io credo di si, col My2010 che uscirà quest'anno.
-
Okkio che a grugliasco potrebbero costruire anche le chrysler, oltre che le alfa-lancia, per il resto dubito che costruiscano più versione "europee" qua in europea..... penso che saranno tutte unificate.
-
Forse chiariamo una volta per tutte. La D.Sedan del 2011 è fata sulla sebring RESTILIZZATA da capo ..... una cosa molto pesante a detta dei pdf .... è destinata a durare poco cmq, perchè dal 2013-2014 arriverà la nuova fatt su D-Evo...... è OVVIO che questa sarà studiata con uno stile CONGIUNTO tra chrysler e Lancia, secondo me potremmo vedere una cosa tipo Delta-Bravo cambia il muso e la coda ma l'auto resta la stessa ed è fatta per non stare male ne con un desing ne con l'altro. La delta non creod proprio andrà "di la" almeno non come è ora perchè richiede un pesante FL........ unica ipotesi posibile è che facciano un pesantissimo FL della delta pure da questa parte cosi da farne una versione seminuova e farla durare almeno 4 anni..... chi vivrà vedrà cmq. Altra cosa, Ha detto marchionne che a grigliasco si farano due auto segmento alto...... una è la Lancia 300c ..... e indovinate quale sarà l'altra?!?!?! Alf...... e non ve lo devo dire mica io. Visto che sicuramente Sebring, Sebring cabrio e Vojager rimangono di la....
-
Lo stavo per dire........ mooooolto probabile secondo me.
-
Ma quale 200c! la D-Sedan è l'attuale sebring ricarrozzata ( o meglio la versione Lancia della Sebring ricarrozzata del 2010! ). La 300c è NUOVA completamente ........... è come dire che la MB fa la classe E rimarchiata Lancia....... e ci sputate sopra?!!?!??!
-
Non ho mai visto un ProductPlan dove non ci sono modelli, anzi normalmente si mettono più modelli per fare scena.... quindi probabile che non vedremo manco quello che vedete scritto li. Cmq quello che si paventava da tempo si è realizzato, Alfa campa con la 939 almeno fino al 2012 e si era già detto (non vedo dove sia la novià e lo stupore !!), lancia rimarchia le chrysler dal segmento d in su e fiat va avanti a auto piccoline (nessun sostituto di Ulysse previsto) . Secondo me le novità più interessanti sono per Lancia, alla fine nel 2011 si ritroverà con una gamma prodotto VERA dopo quasi 15 anni!! Beh da qualche parte toccava pure cominciare no? La D-sedan è ovviamente la sebring che come scritto nel piano chrysler subirà un profondo redesing non un semplice FL il prossimo anno, quindi is puo sperare in qulcosa già programmato per diventare Lancia.... ok farà skifo dinamicamente e tutto il resto, ma considerate che già dal 2013 arriverà la nuova su base DEvo che diventerà sicuramente Lancia ..... quinid io non la vedo mica cosi nera! Avremo pure una Cabrio/coupè!!!!! che farà skifo come proporzioni però fa sempre scena e intanto si da qualcosa per riempire i saloni Lancia che sono una desolazione! Arriva il Vojager anche questo un redesing profondo.....ok a me fa skifo come pochi il vojager nuovo , ma meglio di niente pure qui e il phedra è veramente vecchio adesso! E non dimentichiamoci della nuova 300c! Ao una semgneto E coi controcavoli......nuova di pacca. Tutto questo in UN ANNO .... non si è mai vista una cosa del genere!!!! Fiat finalmente Due suv in arrivo non so cosa possano essere, ma novità di sicuro rilievo. Certo manca qualsiasi notizia su Bravo... la cosa mi puzza, cosi come croma che va a morire. La L0 è ovviamente la nuova Idea ..... arriverà pure la variante Lancia! Lo so forse sono troppo positivo, ma mi semto fiducioso per il biennio 2013-2014 secondo me ne vedremo delle belle. P.S. e poi c'era chi si lamentava dell'accordo con GM :D
-
No dopo........... Il DDTC non ci sarà al lancio.
-
Ma cos'è una delta ricarrozzata? Una ritmo?
-
Visti i dettagli degli interni........ rimango perplesso, ma guadagna de ipunti. il mio giudizio lo darò solo quando la vedrò dal vivo cmq. Occhio poi che la plancia è molto più bassa di quello che sembra! le foto ingannano. STUPENDA ROSSA!!!! P.S. il 105 c'è principalmente per le flotte credo, il 120cv da quando sapevo io non era previsto..... mentre è previsto il Mair 135cv con DDTC .
-
Ripeto Delta non ha senso perchè bisognerebbe federalizzare una piattaforma oramai già morta..... io punto su 846 .......... o forse su 300c (e chi ha scritto l'articolo non c'ha capito un ghezz)
-
-
SD ovviamente solo per mappe, come lo ha il radionav. Chi mi manda le foto "mai esistite"??
-
-
Ma è un botto!!!! 4ruote valuta la 1.2 lounge 8900 .....
-
Io voto 300c anche perchè io qualcoda ho visto e non era male ma di più nin zo :D
-
Non puo essere la Delta perchè non può essere federalizzata........... dovrebbero rifare da capo una pianale (Bravo/stilo) oramai già morto. Naaaa non sarà delta statene sicuri.
-
-
Deve essere un errore della cartella perchè sopra c'è scritto che tutti i motori saranno col DPF di serie........ quindi Euro5.
-
1.3 MJ2 EURO4????????? Ma che pastrocchio hanno combinato?
-
A specchietti ripiegati penso di si.
-
Giusto per la cronaca è ordinabile la QV ...... prezzo 1500 più della 155cv, ma include il pack sport, pack premium optional, pack sport plus con SDC e cerchi da 18" optional a mi pare un millante o giù di li.
-
Fosse cosi è MOSTRUOSAMENTE retrò......... a mio avviso troppo retrò.
-
Tutta una marea di chiacciere come al solito il punto principe è uno solo............. fare una strategia e SEGUIRLA! Quindi decidesse napoleone cosa cazzo tocca fare con sti brand (lancia e alfa) e poi LO FACCIA!!! Senno stiamo sempre allo stesso punto........ anche perchè voglio vedere che altri scombussolamenti vogliono fare a questa azienda sta volta.