Betha23

Mi sono appena rimesso a rivedere le foto....... beh da quel poco di intuito che ho posso dire con quasi certezza che la calandra che si vede davanti è appiccicata sopra a quella vera.......... i fari dovrebber oscendere verso il basso centralmente. Dietro sembra avere uno scalino subito dopo il lunotto........ e deve esserci qualcosa dietro l'imapacco posteriore. Dentro gli interni mi sembrano decisamente belli, la strumentazione si vede chiaramente che è inclinata progressivamente verso il cambio inoltre sembra esserci una palpebra tipo 156 nel mezzo. Un appunto i cerchi da 18" con spalla 40 sono da supercar!!!!!!!

Ne ho viste 3 a riccione...... davvero bella rispetto alla vecchia............ mi piace.

Sull'Adriatica 3 sere fa ho incontrato un qualcosa che mi sembrava una Ypsilon più grande......... buttato l'okkio sullo specchiettoho riconosciuto subito il posteriore della Musa!!!

Boh........... io avrò tanta immaginazione, ma a me sembra bellina......... soprattutto la plancia interna, si vede abbastanza chiramente che la strumentazione centrale scende verso il cambio...............

Beh prima o poi dovevamo concordare su qualcosa!

Bè la 3+1 darebbe molto più fastidio alla ypislon stessi prezzi..stessa fascia..anche se un pò più piccola...che alla panda 3 porte..della quale o la fanno costare molto meno della 5 porte, o fanno una versione un pò più bassa e sportiveggiante per giovani stile C2 (anche se nn so se possa avere una estetica intetresasnte)... oppure nutro forti dubbi sia utile la versione 3 porte di panda. LA 3+1 deve essere vista come una VERA alternativa alla Mini......... cosa che la Ypsilon non è! La Lancia purtroppo manca di sportività e di motori. La 3+1 con 1.6 asprato e Turbo + un diesel 1.6 o 1.3 TwinTurbo sarebbe l'ideale, più che altro per ridare immagine al marchio Fiat! La Panda 3p deve essere l'erede della 600, costare di meno ed essere leggermente più sportiva della 5p...... :wink:

è preoccupante notare che rimane tozza anche con questi cerchi da 17"........ figuriamoci con dei normalissimi 15-16" .............

Questo è un mistero! Il pianale Epsilon è da segmento D non E .........

Guarda che se sulla Thesis perdessero 7500euro la vera perdita sarebbe ENORMEMENTE maggiore visto che sulle automobili oltre a guadagnarci bisogna ripagare anche i costi di industrializzazione, marketing, R&D etc etc

LA classe A in perdita??? Se fosse così la mercedes sarebbe con le pezze al cul............... Dove hai leto che con al thesis Fiat perde 7500€ a macchina?

Prova un esorcista................... se non funziona vai da un concessionario........ FIAT!! AHAHHAHAHHAHAHAHAHA

MA che centra ibiza???? Cioè Ibiza è un segmento B concorrente di Fiat........... magari possiamo parlare della Leon... quante ne hano vendute rispetto all'Alfa?? è un confronto improponibile! Seat è un generalista con un immagine sportiveggiante, Alfa è ALFA! Se poi in alcuni paesetti sperduti italiani il ragazzino che ha visto in tutta la sua vita 3 macchine dice che preferisce l'ibiza (segmento alla 147 (segmentoC) perchè costa di meno........... beh sarebbe come far capire a mia nonna qual'è il migliore tra 2 microonde! Cioè venite qui a Roma e trovatemi un ragazzo tra i 18-24 anni che sceglie Ibiza avendo come concorrenti 147, Mini, etc etc....... deve essere un malato di mente!

Pagherei per avere commentatori così in F1!!!!!! Volete mettere con le due palle che ci pacciamo ogni domenica con quel fesso di Capelli e l'altro......????

io mi chiedo la stessa cosa...

è vero quello delal Panda è monozona.........

Sull'ultima pagina di autoggi dicono che sul prossimo numero parleranno della prova della 5terre!!!!!!! Che sia la volta buona che la mettono in produzione?

Ritorno a dire davanti è la copia della F40!!!!!!!!!

..bah, semplicemente perché credo per loro sia molto più semplice riprodurre un mezzo già pronto come il prossimo Picasso II rimarchiandolo, immaginando che possa avere il medesimo successo di Phedra..speriamo sia solo uno spauracchio..

Dai ragazzi la stilo è indifendibile, solo la 3P si salva un po per il resto........ il nulla..........

Scusa Desmo ma perchè ti fai tutte queste pippe mentali su un C-MPV rimarchiato PSA se TUTTI quelli interni a Fiat ti hanno sempre smentito questa notizia??? Boh....

[OT] minchia se porti sfiga...... appena hai detto forza ducati e valentino uno è arrivato 4 e le ducati sono cadute tutte e due.......... impressionanate! [ fine OT]

Non è un Y10 quella in alto a destra?

Maremma maiala, ma se a te piace tanto la Stilo 5p perchè non te la prendi e vivi un pò felice? Alla maggior parte della gente, la Stilo 5p (il posteriore) fa cagare, se l'avessero fatta come la 3p ne avrebbero venduto 10000unità al mese in più. Invece la Stilo è umiliata nelle vendite persino dalla cugina più ricca (la 147). Sembra che questa politica piaccia molto anche alla Volkswagen, che fa la Golf che è un cesso come linea, specie al posteriore; e poi mi fa un'A3 (3p e anche la 5p se non avesse quel mascherone che rovina il tutto) che è stupenda La Megane sarà particolare, può non piacere, ma è proporzionata ed è l'auto più venduta d'europa. Insomma, quando la Fiat poteva battere la VW, ha combinato la solita ca***ta. 2 piccoli appunti, 1-la Stilo in Italia ce le prende SOLO dalla cugina più ricca e dalla Golf............ 2-La Stilo fortunatamente è una condannata a morte...... tra 1 anno e mezzo vedremo l'erede.... è con quella che la Golf farà i conti...... :wink: