Betha23

Concordo, in autostrada luci accese SEMPRE. Sulle altre strade mi pare una cosa abbbastanza inutile. :wink:

beh non so se bastano ma le mie macchine preferite che comprerei a okki chiusi oggi sono: 147GTA in primis Mini cooperS 156Sportwagon 175cv thesis 3.2 c.a. Ypsilon 1.3 Punto Sporting 1.4 Ferrari 550maranello e beh........la mitica..........TOYOTA SUPRA!!!!!!!!!! gli altri li tengo per Ypsilon Hf (se mai uscirà) Fulvia

Okkio che quello dovrebbe essere solo un programma parziale. :wink: Insomma di novità ce ne dovrebber oessere molte di più.

Sinceramente non so più a chi dar retta!

Gli operai mi sembra abbiano proprio il 22% molto più di una Km0! :wink: I dirigenti potevano prendere non mi ricordo quante macchien gratis negli anni 90 adesso mi sembra solo 1 (e non grossa, ma tipo Lybra 1.8-1.9td o 156 di ugual motore).

Errore, solo i dirigenti hanno l'auto gratis, i quadri hanno degli sconti. :wink:

I dipendenti (quadri e dirigenti) hanno la macchian gratis. Gli operai dovrebber oavere uno sconto (25% mi pare) oltre ad altre agevolazioni.

Isogrifo e taurus.........ma voi lavorate in fiat? :

I 5 cilindri benzina spariranno. A Pratola Serra confermo che verranno prodotti solo motori diesel. I v6 e v8 diesel non verranno assemblati a Pratola Serra perche' questo stabilimento e' altamente automatizzato non redditizio per operazioni di assemblaggio su piccoli numeri. E di grazia che 1.8 e 2.0 utilizzeranno?

Scusa, e il 1.6, 1.8 e 2.0 FIAT? : E il 1.6, 1.8, 2.0 Alfa? :

Mo gli toccherà aprire nuovi stabilimenti per fabbricare il 1.3 se continuano ad avere tutte queste richieste!

La penso essattamente coem te.

Ma siete sicuri di quegli optional? Perchè non vedo il navigatore! Che ci sarà penso sicuramente! Il sedile ribaltabile è una cosa che in teoria chisi compra la Ypsino non ha bisongno.

chi ha capito quello che hai detto deve essere un genio LCV LIGHT COMMERCIAL VEICHLE...DUCATO,JUMPER, J9..che hanno tutti motori FIAT al contrario dei monovolume tutti motori PSA. Mi dispiace Lorenzo, ma i tuoi dati non sono esatti. Gli LCV, non montano tutti motori FIAT, bensì i modelli francesi montano motori francesi. Ecco perchè non vedo perchè sulle monovolume italiane debbano montare motori francesi. Che sia un fatto di convenienza FIAT? Sinceramente non mi sembra, visto che i multijet, soprattutto 2.4 cc, starebbe benissimo sulla Phedra e Ulisse. Dovrebbe essere un fatto di convenienza perchè i prodotti sono la stessa macchina con 4 carrozzerie differenti. Guarda che non è uno skerzo montare un motore nuove su una macchina! :wink:

4 cavalli..............e chi se ne frega!

Dove? :

Sicuramente...ma infatti la mia non voleva essere una difesa dei motori francesi, ma più semplicemente una nota...storica, se vogliamo chiamarla così. :wink: E' evidente però che al gruppo Fiat probabilmente va bene così...dispiace notare che la componentistica dei monovolume sembrerebbe 100% PSA...ho visto le foto del posto guida della Lancia Phedra, e le levette ai lati del volante sono identiche a quelle della mia Peugeot 206!!! Certo sarebbe stato meglio se ci fosse stato almeno uno scambio 50% per quanto riguarda i motori...come accade invece coi furgoni, che montano sia motori francesi che Italiani. Ma probabilmente, come dicevo prima, questi sono gli accordi stabiliti con il gruppo PSA... ...almeno per ora. Alla FIAT coviene così. E poi chi si compra una Phedra o un Ulisse non guarda certamente il motore! :wink:

In che campo stai?

Steka!! Restringi l'avata o qui non si legge più una mazza!

Posso garantirtelo :wink: ...quattro cilindri tre valvole x cilindro...certo è un'architettura poco usata, però c'è....e d'altronde Fiat non ha mai prodotto motori a tre cilindri... circa l'utilità...non sono un esperto, perciò non so spiegarti quali siano i vantaggi di un tre valvole rispetto ad un quattro valvole, però sono sicuro che tra noi c'è chi saprà spiegarcelo Si avete ragione è un 4cilindir 3valvole.........l'utilità proprio non la capisco.

E che ho detto io?

mmm..............ma non era 3 cilindri 4 valvole? : Cioè un motore con 3 valvole non capisco a cosa serva!?!?!

Perchè i monovolume sono a tutti gli effeti Francesi! Fatti in francia, da gente francese, in spabilimento Francesi. Mentre i forgoni li fa la FIAT anche per il consorzio PSA. Almeno che non si separino non vedrai mai un Ulisse con motore FIAT. :wink:

nn lo darei x niente scontato il successo, nn fatevi prendere dal fatto ke vi piace...secondo me i prezzi sono troppo alti, almeno 1000€ di -...cmq a me nn piace x nulla... Se i prezzi saranno questi c'è da festeggiare! Costa quasi quanto una punto, ma avrà (si dice) allestimenti molto superiori!