Betha23
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944GT ...... prevista 6 mesi fa per l'estate 2011.
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Ma che novità sarebbe? Un mio amico ha il B&me Nav sulla Delta già da mesi!
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Sono tutte nuove come dice Luca...... si notano cerchi nuovi (anche quelli della Brera) e nient'anltro........ nessun FL, l'auto rimane come è adesso, stessa radio stesso navigatore (anteguerra) etc etc.......... mezza delusione.
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Se le cose non sono cambiate 940 230cv NON è assolutamente la GTA ma una versione normale.
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I sedili sono quelli della Fun attuale........ i pannelli porta saranno sicuramente con le stesse plastiche visto che anche la mito le adotta..... al massimo ci sarà più parti di tessuto. La plancia cambia.... a prima vista vedo una radio doppio DIN e strumentazione completamente diversa, anche le bocchette diverse. Esternamente oramai mi sembra scontata la mascherina più sottile e dietro edendo lo scarico penso a un paraurti più sporgente.
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eheheh è pazzesco, ma è vero! Considera che se ti si impallano i comandi al volante (cosa che mi è successa) l'unico modo per spallarli è staccare la batteria della macchina aspettare 30 secondi e riattaccarla! :D
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Dovrebbe arrivare di sicuro il Dtcc, l'Aisin solo sui motori piu potenti che io sappia (2.0Mj TST, 2.8V6 etc etc.......)
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Non commento l'esterno perchè con quelle proporzioni tocca vederla dal vivo (anche l'X6 in foto faceva cagare però dal vivo è molto meglio!..... per quanto il concetto di auto sia assurdo). Però una cosa va detta ...... ha degli interni PAZZESCHI!!!! altro che audi e MB..... altro livello totalmente, speriamo rimangano anche nelal versione di produzione.
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Io ne uso una da 8! ... Cmq ho usato quelal da 4 fino a poco tempo fa...... nessun problema. ..... o meglio l'unico problema è che più canzoni ci sono più è probabile che la chiavetta si impalli col messaggio "nessun file multimediale trovato" e devi mettere un altra chiavetta per disimpallarlo.
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Credo che il 230cv cmq lo vedremo tra qualche mese perchè avendo 350nm di coppia necessita il nuovo cambio C635. (il 200cv è abbinato all'M32)
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Errore di stampa?
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Ollé!!!!!
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Io ci penserei due volte a definirle "fregnacce".....
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Da chi fa quei motori so che gli sono tornati indietro proprio i kit completi....... non ne vendono manco uno....... discorso diverso per la 500 kit che vendicchia...... non stravende ma vendicchia. Quindi saranno semprel e stesse che vedi :D
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Di kit ne hanno venditi poco più che 0....... e di quei pochi che hanno venduto molti sono tornati indietor per difetti. A mio avviso l'idea "logica" sarebbe quella di abbandonare sta fregnacca dei kit (5000euro su una punto per avere 180cv..... e te credo che non li vendi) ......... faranno una sola abarth decisa e incazzata col 1.8 200cv, stop. Al massimo, ma dico proprio AL MASSIMO ....... faranno una abarthina 14. 165v, ma non penso, va troppo a pestare i piedi alla Mito "normale" ..... più probabile che in basso ci sia la sola 1.4 135cv a fare da versione "sportiva" terrena ...... se vuoi di più o hai abarth o mito........... che poi è anche un allinearsi a ciò che offre la concorrenza. (non pensate che si vendano più abarth che clio 2.0 200cv! ) ....
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Vabbè vabbè.......... io ce provo....... mi ci vorrà tempo e impegno.... HappyHappy...... abbiate pazienza è l'abitudine.
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Hai ragio..... non l'ho proprio visto...... sto motore me lo sono veramente perso........:confused:
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A mo di mito? Quelli SONO i fari di MITO :D :b35 E il pezzo centrale è quello di 159.. Quest'auto è un bell'accrocchio di pezzi vari :D
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Mi sa che sarà da 110cv la 2.0TDI base cmq sia....... non so gli allestimenti, ma se fossero pure "scarni" se la possono tranquillamente tenere.
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Non vorrei dire fregnacce....... ma a okkio stanno provando anche dei motori nuovi su Mito e Gpunto.
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E già è proprio cosi
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è più bassa della bravo se vi puo interessare......