Betha23
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Il volante definitvo dovrebbe essere quello dell'ultima foto, menomale avevo temuto i tastini chrysler pure sulla Maserati!
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La garanzia legale sui prodotti nuovi è di 2 anni se comprati da rivenditori. Nel caso di un auto comprata usata dal rivenditore con 6 mesi di vita ci sono due opzioni. - vendita contratto normale il rivenditore coper con il suo patrimoio i 6 mesi rimanenti (o con assicurazione/garanzia ufficiao o non) - vendita con clausola di 12 mesi, l'acquirente firma una clausola dove accetta solo 12 mesi di garanzia, quindi in questo caso il rimanente della garanzia legale (questo è il 99% dei casi, non conosco uno che sia un venditore che non fa firmare la clausola) E comunque la garanzia è limitata ai componenti che garantiscono il corretto uso del mezzo (per esempio se ti si rompe un alzavetro ti attacchi, cosi come se ti si rompe la radio o il navigatore) Quindi a mio avviso visto che probabilmente non hai la piu pallida idea di cosa hai firmato avrai solo il restante della garanzia legale.
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Esce Esce ....
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Bah da che so io producono all'estero solo la linea bambino che costano circa 100 euro e vende tra il poco e niente, il resto è tutto prodotto in loco.
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Il navigatore su Uconnect arriverà piu avanti insieme alle app per uconnect...... purtroppo alla continental sono lenti...
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Alla sevel sud ci produci il mezzo che sostituisce lo scudo......
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Ma non è il 1.4 quello? con quella airbox?
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Nella Panda nuova credo ci stia....
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Ad oggi non credo ci siano piani per ampliare le motorizzaaioni, anche perche di questi tempo eventuali motori benzina pepari su una segmento a o b venderebbero meno che 0....
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La 846 è tata testata qnche con il 1.4 turbo mair quindi non c'è problema a mettere questo motore volendo.
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La novità piu grane sarà la plancia e strumentazione con il nuovo uconnecy e architettura powernet.
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Variante lancia per sostituire la musa?
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E a mirafiori che fanno?
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Dl vivo è veramente bella e piazzata! Secondo me va assolutamente importata in italia....
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Vedo che non capisci, lui ha una garanzia estesa che non centra nulla con la garanzia legale, deve per forza andare in un autorizzato e OVVIAMENTE non puo portare l'olio da casa ( se vai a ristorante ti porti il vino da casa???) . Detto questo se in gararanzia legale fai il tagliando da un non autorizzato, incorri in un problema meccanico e dai test sul marcatore dell'olio ci ei accorge che l'olio non è compatibile tu perdi anche la garanzia legale.....
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Hai un 5Stelle credo, per non invalidarlo devi fare il tagliando in un Officina Autorizzata, ovviamente non puoi portare tu i materiali! 200€ secondo me è un ottimo prezzo, fai le sostituzioni che prevede il libretto scrupolosamente, dovresti cambiare anche le candele (sempre con componenti originali) e sinceramente non capisco perché tu le abbia cambiate prima! Per il liquido raffreddamento lascia perdere non ha senso cambiarlo ora. Per le pasticche, falle controllare dall'OA, se ti dicono che sono da cambiare fallo senno aspetta è inutile cambiarlo prima, occhio alle pasticche non originali anche di marche famose, perché normalmente fischiano e fanno brusio, anche qui per 20-30€ ti conviene sempre prendere le originali. Ciao
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Ti posso assicurare che puoi fare Garanzie estese su qualsiasi veiclo entro i 2 anni e 60.000km, la storia telaio pegressa non centra nulla con l'ativazione delle stesse. Dove ti hanno dato questa informazione ti hanno raccontato un emerita palla. Ciao No mica! con 19-20 euro al mese fai l'estensione sulla mito per quanti anni vuoi, se solo rompi un alzavetro sono 200€! Un modulo Mair molto di più. Se poi pretendete che la GE vi copra gli ammortizzatori o il filtro aria, forse è meglio che cambiate metro di misura Altra cosa, occhio ai Forum, sui Forum scrive solo chi ha problemi, anche ci fossero 100 per sone che hanno problemi sul 1.4 Mair il dato non è statisticamente rilevante visto quanti motori sono stati venduti. Inoltre sui forum l'80% sono puttanate (tranne questo ovviamente Ti voglio bene Fulvio! )