Betha23

Ehm..... giusto per la cronaca..... 940 non ha praticamente NULLA visibile di Bravo! E pure sotto è molto diversa.

Tommi c'è gente che una auto Fiat non la compra a prescindere....... per questo segmento la 846 è l'ideale per la cottà, 5 porte, corta, e si spera FATTA MEGLIO DELLA 500 che come interni fa proprio caga. Ciò non toglie che di target di vendita in fiat non sappiano manco cosa sia..... secondo te la Delta che target ha?

Ma dove lo vedete lo scarico trasversale? Che io sappia è normalissimo..... poi magari hanno cambiato qualcosa. La 846 è lunga come l'attuale Ypislon (843) .... più stretta (dovrebbe essere 165 o 167) ..... e alta poco di meno mi sa. Okkio sulal Planca....... mica ho detto che è uguale!!! ma l'ossatura è quella....... ovviamente gli strumenti sono centrali, e la somiglianza (a mio avviso imbarazante) è con la plancia della Ypsilon attuale...... a grandi linee sono uguali (pure i pannelli porta sono simili), aggiungo che non dovrebeb avere gli alzacristalli sul cambio, ma sulal portiera (anche perchè senno sarebeb impossibile avere i vetri elettrici posteriori).

Hai provato la 500 di altavilla?

Da quello che so sono le stesse di 500 (e simili alla Ypsilon attuale) 185/55R15 e 195/45R16.

In effetti potrebbe essere aperta in due e ricucita HAHAHAH Cmq è la 846... e monta un bel motorino Lo sbalzo anteriore è più lungo come si vede e pure quello post (ma meno di 500G) ..... dentor sarà cmq una panda-500 derivata......... purtroppo.

Mercato in crisi o no....... ci stanno marciando sopra bellamente per gonfiare i bilanci 2008...... ecco perchè mandano tutti a casa....... e lo stanno facendo tutti non solo fiat.

E che ne so!

A dire il vero l'Alfaromeo HA chiuso con la 33.........

Io ce l'ho da 4 e funziona quasi sempre bene........ poi da quando è uscito l'ecodrive non si impalla praticamente più.

Il blu&me si ipalla più facilmente con chiavette grandi...... quindi se puoi meglio più chivatte da 4gb.

Ao giusto per chiarire........ io mica ci lavoro in Fiat! Io per il momento faccio il fancazzista universitario

Cmq si dimostrano ancora uan volta un azienda allo sbando più totale. Non esiste ad OGGI un ProductPlan definito e rispettato, non esistono sinergie di gamma (per quanto lo sbandierino ai 4 venti, ci sono ancora un numero imbrobabile di piattaforme e differenze mostruose anche tra auto simili), sono indietro sull'ibrido e su tutto quello che non sia Metano, la qualità tanto sbanideirata è ancora un utopia (se vi leggete i forum di auto specifiche vi mettete paura! ) ................ per non parlare poi di personale che va e viene, top menagment che cambia come cambiano le stagioni etc etc. La crisi ..... bah..... a me sembra una scusa da cogliere al volo...... anche perchè la crisi "fortunatamente" ha riguardato più il mercato finanziario che quello reale (PER ORA) ...... e poi prima o poi finirà........ e qui non stiamo parlando di bloccare progetti come l'X7 sulla cui utlità effettivamente ne possiamo discutere...... ma il fulcro della gamma come la 944! A come un cane che si morde la coda....... "oddio non vendiamo, allora non facciamo prodotti" e poi...... "è perchè non abbiamo prodotti che non vendiamo" ...... ma che cazzo vuol dire??!?!?!!? Dopo tanti mesi di positivismo ragazzi io me la comincio veramente a vedere non grigia ma NERA....... stanno dimostrando che di Auto (e relativo mercato) non ne capiscono un cazz.......... Ma pensateci..... per una volta in quanti? 10 anni ? avevano un product plan per Alfa..... bello, pronto e DEFINITO! Adesso tutto a puttane! Stavano massimizando le economie di scala, stavano programmando il centenario porca miseria......... puoi mandare tutto a piuttane?!?!!? Hai speso gia un fracco di soldi perchè la 944 era davvero avanti! E poi mo la 944gt? Il gt ce lo teniamo 10 anni? Non so più che dire........ solo che sto iniziando a pensare seriamente di mandare i CV a BMW o VW........ veramente a malincuore.

AHAHAHAH mi sento onorato! :b35

Io finchè non vedo qualcosa di concreto non parlo.......... ma di sta cosa non ho visto nulla. E mi pare una grandissima CAZZATA.

Cmq Acs è un infame........ oggi ne ho le prove :D

Perchè c'è stato un contrordine? :D

Chi l'ha disegnata ha visto ......... e fiancata apparte ci è andato vicino (ovviamente coi limti di un photoshop).

MA sei sicuro.... a memoria mi pare he Z4 Fl è uscita a aprile, TT Cabrio a marzo o aprile, SLK FL sicuramente a maggio....... anche la Z4 nuova dovrebbe uscire a aprile..... l'Alfa spider era prevista ad aprile (poi vabbè...... )

Si attende la Cabrio...... mi disse un conoscente che dovrebbe arivare un blu carta da zucchero.

Penso che anche il verde creperà presto....... ne avrà viste 1 o 2 ....... arancio pure.. blu petrolio qualcuna in più (penso di gente che voleva il blu impeccabile e si è sbagliata) ..... grigio fogna invece se ne vedono. Cmq come colori la Fiat (apparte lancia) è qualcosa di imbarazzante veramente chi li decide ha lo stesso gusto di margiolio dei bei tempi.