Betha23

Mi dispiace, ma mi permetto di dissentire su parecchi aspetti con alcuni di voi. Prima di tutto trovo che l'idea di "buttare soldi" su tre auto sportive a MC sia una cazzata epocale....... i numeri che si fanno sono sempre ridicoli, l'iventismento dovrebbe essere notevolissimo (non siamo ai tempi della 128 che gli giri il pianale e hai il X1/9) il ritorno di immagine dubbio anzi dubbissimo, l'unica che fa uan cosa del genere è la Lotus..... e lo puo fare perchè si chaima Lotus e fa un auto nuda e cruda, scomoda, senza fronzoli...... valla a vendere una lancia cosi.... Al massimo e dico AL MASSIMo faranno l'abarth derivata strettissima dalla Elise e che serve a fare più scena che altro. Tanto vale sviluppare una gamma come era stato detto tempo fa...... prendi il pianale 199 e ci fai sopra 3 coupè/cabrio/CC a seconda del marchio .... fai un operazione tipo "mito-Gpunto" ossia componenti simili, ma "estetica" diversa..... e ottieni il massimo rendimento dal minimo investimento...... Brera per quanto mi faccia tott'oggi impazzire è un cadavere..... a meno di rivoluzioni è morta e sopolta, non farà mai i numeri previsti, oramai l'immagine se la sono bruciata, riceverà nuovi motori il prossim'anno e morirà cosi com'è. Concordo invece con chi dice di fare tanto di cappello a Bangle...... lo dico io che all'inizio ho spalato merda su di lui....... bisogna solo fargli i complimenti! Le BMW hanno un identità di marchio pazzesca, pur essendo tutte diverse (al contrario delle pantografate AUDI) una BMW la riconosci subito....... l'unico appunto che si puo muovere a BMW è di avere dei commerciali che credono di poter vendere auto da 50.000 euro facendo i numeri di una punto (e la rete la tartassi). Noi che identità di marchio abbiamo? La fiat ha auto tutte diverse apparte i fari .... le uniche che poco, poco di assomigliano sono Bravo e Gpunto.. ma anche li potrebbero essere due auto fatte da due costruttori lontani un continente. Alfa adesso ha due linee, 147-159-Brera e 8C-Mito, voi direte..... vabbè mo si segue il filone mito....... manco per il cazzo 940 già è un po diversa, 944 è proprio un altro stile!!!! Il filone Mito è gia morto!!!! L'unica che poco e dico POCO si salva è la LAncia che con la sua calandra, le sue fiancate rotonde e i suoi fari a Led un minimo di family feel lo da, adesso c'è pure il lunotto "granturismo like" ........ peccato che pure qui la 846 gia rivoluziona ..con la calandra nuova che personalmente trovo discutibile. Un ultimo appunto sulle ultime scelte fatte..... io trovo discutibilissima la scelta fatta per il duetto e capirete il perchè......... continueremo a essere dipendenti da altre case...... avrei preferito motlo di più una scelta come quelal Audi ..... un superpianale modulare da 4.20metri a 5 metri...... motore longitudinale, predisposizione per l'ibrido, metano etc etc....... grosso investimento adesso, ma di lunga durata. Conclusione, siamo ancora pienamente allo sbaraglio, Marchionne è il miglior "aziendalista" sulal faccia delal terra, ma di auto non ci capisce un tubo cosi come molta dell'alta dirigenza e i progetti si fanno ancora alla "spediano il meno possibile poi in futuro si vedrà" ......... e precedo chi dice che siamo in un momento di CRISI....... signori l'economia è CICLICA e da che mondo è mondo, chi semina nei momenti bui e quello che raccoglie più grano appena il sistema riparte........ meditate gente meditate.

Addio CLK questa si chiamerà Classe E coupè ........ la sigla CLK muore.

Forse parli della Zona di Napoli...... a me sembrano tantissime 1900 prenotazioni solo su Napoli!

Guardate come opinione personale credo che l'idea di tenere Ypsilon attuale e 846 sia tramontata ..... magari in un primo tempo era stata ventlata, ora mi pare abbandonata. 846 cmq è fatta sul pianale delal 500 ed è lunga come l'attuale ypsilon ..... lo stile non è per niente convenzionale..... 4ruote stavolta sbaglia totalmente (tranne in punti banali come il lunotto posteriore, che cmq non è cosi) ...... vedrete questa è come la Delta o la ami o la odi.

Sono perplesso.......

Ma te vedi giapponese dappertutto! :b26:b26

Per la serie "si puo andare sempre peggio" credo che oggi sia il peggio mai toccato..... indice SPMib a quasi 25.000 punti....... io non me lo ricordo cosi basso...... Siamo messi più o meno con la merda alla gola..... se scendiamo piu in basso iniziamo a mangiarne a volontà.......

Attenti a spalare merda su un auto del genere prima di vederla dal vivo..... strana è strana..... ma gia vedendola nel video io non la trovo brutta.

Ma anche no....... alla punto bastano due ritocchini e come interni la vedo molto piu bella di mito. Cmq costa un botto rispetto alla abarth! La Sport 1.3Mj 90cv costa praticamente come la abarth!

Pirelli tutta la vita...... li ho avuto sulla ypsilon e sono fantastici.

E io che mi lamente che Fiat non mette i liner neri sulla panda dynamic e punto base.... :D

Non è cosi........ :b35

Vista ieri a Roma a piazza santa maria in lucina (hanno allestito uno stand nel teatro) ..... che dire..... definirla BRUTTA è un offesa per tutti i brutti del mondo, è paragonabile alla peste nera bubbonica del medioevo. Peccato perchè dentro non è fatta malissimo (paradossamente sembrava meglio di yaris (non che ci voglia molto, ndr)) , ovviamente anche dentro un osceno scempio di linee. La Smart è immensamente piu bella....

Non credo..... la topolino la vedremo se va bene a fine 2009 .... le linee non dovrebbero essere diversissime dalla 500..... secondo me produrrano subito la 500 per poi produrre la Topolino. Quando a fine 2009 debutterà la 846 a termini imerese faranno li anche alcune 500

La 500????

La Duetto .. se cosi si puo definire. Coupè segment C sono un segmento inutile a mio avviso.

Eccolo.........so che ci stanno lavorando... la soluzione stavolta pare vicina. (cambiano le boccole e qualcos'altro al ponte).

è stato gia detto che l'erede di GT sarà su base 944 ......... quindi un operazione tipo serie3 coupè.

è un cesso........ lascialo perdere.

Non so quanto costi...... però davanti è fatta veramente bene (bellissimi i sedili!) ma dietro ha le plastiche della Gpunto-Mito :D