Betha23

Aggiungo che in concessionaria ancora non le hanno mandate......

Sono allergico alle cazzate mi dispiace......

Leva il dovrebbe ... 195/45R16 di serie e 205/40R17 optional

Io ti ho gia portato prove che la 500 costa meno dlela panda e delle altre segmento a moderne.......... tu parli a vanvera....... e quoti spezzoni di testo per darti ragione da solo. Se sei contento te.....

Ruote a filo carrozzieria, a okkio da 18" ma più larghe dei 225 di bravo......... il passo sembra leggermente più lungo...... inoltre quello che guida sembra essere messo più avanti rispetto alla bravo...... o è un nano (lo stesso della MITO )...... o hanno tirato leggermente avanti la pedaliera e il volante.

MAGARI FOSSE COSI....... quelli di oggi non c'hanno manco na lira

Che poi è il blu della Gpunto........ volete scommettere che apparte il rosso e altre due o tre colori gli altri saranno quelli della Gpunto :D

Ieri pome mi sono inbarcato con babbo a fare un giro sulla salaria (non a mignotte è ) ....... per concessionari, visto che il babbo voleva vedere la C SW . Siamo andati prima alla opel a vedere l'agila...... che dire.... bellissima da fuori...... classica suzuki di merda dentro (come il sedici daltronde), grande fortuna che dentro faccia skifo senno da fuori da un pista alla Panda (l'unica vera rivale che ha trovato in questi anni è proprio l'agila). Concessionario pulito, ordinato, all'entrata campeggiava la Opel GT molto bella...... dentro sono rilasito sulla Corsa e mi sono rimangiato le mani perchè all'interno da una pista allucinanate alla Punto (forse il posto guida della punto è leggermente più comodo.... ma sul resto c'è un abisso) ......c'era la Corsa quella col 150cv mi pare....... una burinata alucinanate pure dentro faceva skifo.......... cmq cataloghi a profusione e un ambiente illuminato e che trasmetteva "solidità". Usciamo e andamo alla MB la accanto...... concessionaria STRATOSFERICA ........ legno per terra, personale gentilissimo..... due signorine che appena entri dicono "buongiorno" (anche gnocche ) venditori in giacca eleganti..... e un FOTTIO DI AUTO! Ci saranno state 6 mercedes C SW .. 3 berline. 3 classe A e due Classe B ........ il tutto in un ambiente perfetto, muri con i colori delle auto, i tipi di tessuto........ ma soprattuto CATALOGHI che sembrano LIBRI e muri pieni di questi cataloghi! Provata la classe C l'unica cosa che i viene da dire è che chi fa certi commenti sulle auto non ci sale neppure...... il passaggio dalla vecchia alal nuova è abissale come tutto, plastiche, desing, materiali. A me è piaciuta tantissimo, alla fine non è manco scomoda (come è per esempio la 159) ..... il volante tanto criticato dal vivo è molto bello bellissimi i pannelli porta rivestiti tutti in pelle .... unica cosa che fa skifo è il quadro... come le altre MB. SLK restyling.... esempio lampante di come si possa migliorare qualcosa senza stravolterla..... fuori le differenze manco si notatno, dentro il quadro è su un altro pianate rispetto la vecchia, cosi come è stato migliorata anche la console centrale......... fa sempre la sua porca figura. Migliora anche la CLS, con le modifiche sembra meno barcone di prima........ peccato dentor rimanga sempre un bunker. Quando siamo risaliti sulla Bravo mi è preso un po di sconforto.... la bravo rispetto al parco macchine della Mb è "gonfiata" e alta ...... poi dietro sembra fatta in fretta e furia.... mentre la classe C di per se anche se banale a un non so che di ricercatezza. E dulcis in fundo.......... andiamo alla gestar........ apriti cielo!!!!! La conce è rimasta identica a quella che era 20 anni fa quando ero ragazzino io ...... tutto sporco e disordinato con un senso di macchine buttate la. L'alfa 8c experience fatto con le vecchie 159 e brera-spider....... unica 159 2008 una sport bianca........ dove ho potutto ammirare la coglionagine di chi sceglie i cerchi in Fiat...... praticamente quelli della sport hanno offset POSITIVO! Sono quelli da boro che vedete sulel punto dei filippini, con il cerchio che esce dal mozzo e dientra sulla gomma ....... mamma mia. Inoltre viene la tristezza a salire dentro le auto fiat....... tutte scure e buie dentro! Alla MB potevi spaziare da intern ibegie a interni bianchi, a interni azzurri........... qui da noi SOLO NERO..... che tristezza. Cataloghi manco l'ombra, totem risalenti al lancio della thesis, personale inesistente, auto in prova nessuna, auto in esposizione vecchie e semidistrutte....... tutte in allestiment obase o quasi sporche e senza indicazioni. Che dire........ io ci posso mettere tutto il buoncuore che ho... ma FACEVA VERAMENTE SKIFO....... se io fossi un cliente nel dubbio tra un alfa o una Mb manco ci penseri su un secondo...... torno alla Mb di corsa! Ho fatto questo pippone per far vedere ancora una volta che la vedo grigia...... anzi tendente al nero.... la situazione concessionarie è imbarazzante qua a roma...... mentre la concorrenza si rinnova e migliora (e non ho parlato della BMW che sta la dietro, altro conce spaziale)....... il prodotto ci prova ad essere, ma hanno cadute di stile come gli interni solo neri, e sembra sempre che sparino alal cieca quando devono scegliere un cerchio o un materiale per i sedili o un colore........ ma qualcuno di buon gusto in fiat non esiste? Il begie non sanno che esiste? e manco il bianco?

è colpa dell'interconnesso della Stilo ...... e mettiamoci anche che i tecnici fiat non hanno ancora apito come fanno i concorrenti ad avere auto basse allo stesso tempo confortevoli e con una piacevole tenuta di strada come golf.

Cazzate....... con la Mini ti si buttano dentro in corsa..... con l'Abarth o vai a farti un giro dalle parti di blueyes a trovarti la buranza di paese con calze a rete bianche anche quando fanno 4° ....... o manco si girano a guardati se sgasi come un matto

Personalmente spero con tutto il cuore che col restyling vadano a toccare PROFONDAMENTE il posteriore che è l'unica parte brutta della bravo..... sia il portellone che i fari che il paraurti sanno di incompiuto, il lunotto con la forma trapezoidale non si capisce perchè sia cosi. I fari sono troppo piccoli rispetto al culone e sanno trementamente di cheap.

è un discorso di tempi..... serivia una segmeto C subito e una nuova Lancia subito che sostituisse pure la lybra........ hanno preso due piccioni con una fava, hanno fatto un progetto praticamente gemello due auto progettate assieme e hanno tirato fuori delta e bravo.... a costi contenutissimi e in tempo brevissimo. Il risultato poi non è malaccio........ ma come molte volte per la storia recente della Fiat il successo è arrivato più per DEMERITI degli altri....... che per MERITI nostri ......... insomma botta di culo!

Divertimento di guida e Bravo sono due cose che nemmeno si conoscono (apparte in qualche forum di ragazzini idioti) ........... la bravo è un auto goffa, lenta negli inserimenti e caratterizzata da un sottosterzo mostruoso. I problemi sono da ricercare nel pianale, la bravo è praticamente un quais monovolume.... o meglio un monovolume dalla seduta distesa tipo classe a e b :D Il pianale è fatto per avere uan seduta alta purtroppo e tutto questo alza il baricentro...... sulla bravo è tutto più in alto di un auto normale......... provatela a mettere su un ponte si vede subito da sotto come le ruote siano molto in basso rispetto al paianle "basta vedere una punto o una 159 per vedere come è la normalità. Uno dei motivi per cui stanno rifacendo da capo praticamente il pianale è proprio perchè la seduta non si puo abbassare sulla Bravo...... non ce so santi...... e quindi tocca rifare tutto da capo. Altro dettaglio penso sia abbastanza ovvio che se la bravo3 e delta4 (diamo i numeri ue! ) saranno sul paianale delal 940 avranno anche loro il multilink dietro e il mcpherson nuovo davanti. La base attuale è stata utilizzata solo perchè era l'unica cosa disponibile al momento.

Dimenticavo........ in queste foto è leggermente migliore, e il blu le dona molto più del rosso o del grigio (che a okkio mi sembra quello della Gpunto chiaro che fa skifo) ....... col blu si notano anche di più la muscolarità della fiancata e i particolari che col grigio vengono mortificati. A mio avviso sta macchina o si prende di un rosso scuso...... o blu.... o nera cmq scuri....... nei colori chiari sarà inguardabile.