Betha23
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Dietro è uan delta....... in piccolo...... cmq autooggi non ci è andata molto lontanto.... ma i fari rientrano più in dentro e il lunotte in basso chiude piu stretto. Che dietro da quel poco che ho visto è bellissima. Davanti non c'ho capito un cazzo... quinid non si puo dare un giudizio. Se fanno la 3porte sarà identica lla 5 .
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Beh considera che la Punto sport monta di serie i 17"....... io personalmente credo che dipenderà dall'allestimento...... tipo quello elegante coi 16" e quello sportivo coi 17"........ cosa che fanno quasi sempre in fiat.
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Non conosco persona vivente (me compreso) che riesco a distinguere una punto coi 16" o i 15" a okkio nudo da 50 metri di distanza..... è praticamente impossibile se non conosci gia il disegno diverso...... hanno tutti e due spalla abbstanza alta. i 16" sulla punto si prendono solo per avere delle gomme decenti invece di quelle economiche che montano i 15".
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Guarda io sto pensando che se il 1.4 155cv ha i freni da 305mm difficilmente avrà dei 16" di serie....... troppo grandi i dischi! Poi magari dico una castroneria è! Di sicuro i 330mm non entrano noi 16" (la 159 li usa sul 2.4 e 3.2) . Cmq tutti i muli girano coi 16" nessuno soi 15"....... quindi i base saranno da 16".
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Il progetto Citylife: PROGETTO CITYLIFE Se veramente fanno delle strutture residenziali di cotanta fattura prometot che mi trasferisco a Milano
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I cerchi sono dei 205/45R17 ...... come potete solo pensare che siano da 16"??? quelli da 17" allora non avrebbero proprio gomma....... e quelli da 18" sfonderebbero i passaruota! Se proprio dovete scrivere qualcosa su intern c'è il forum di topolino e minni...... li potrete sfogarvi Non sono i cerchi a essere piccoli, ma la ruota in proporzione alal fiancata..... stessa cosa che succede con Bravo e con Delta...... e con moltissime altre auto moderne. Questo difetto inoltre viene accentuato da passaruoti bombati e "poco definiti" come dico io...... esattamente come bravo e Mito....... mentre su passaruota "secchi" e delineati come Gpunto e 159 il difetto scompare.
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La 4 gia si sa .... è bianca con lancette rosse ..... si vede in un video.
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Probabilmente non è per il mercato italiano....... o probabilmente è il 1.4Multiair che vedremo più avanti. (sempre che non cambino idea).
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Vabbè non ci dici nient'altro?
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Posto le altre
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Che 922 non abbia uno stile definitivo non è un problema, lo stile poò essere approvato anche 1 anno - 1anno e mezzo prima della commercializzazione... basta che la meccanica sia definitiva. 8 nuovi modelli in 3 anni? Mito, 940, 941, 922 e sono 4...... aggiungiamo i 4 FL della gamma 939 e siamo a 8..
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Per un esecondo avevo letto "immani le dimensioni" ...... alchè mi stavo scompisciando dalle risate :D Cmq ........ che RAGAZZACCIO
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Allora diciamo che la vedo difficile se non impossibile essere a libro....... non so dove potrebbero mettere le cerniere! Le porte posteriori arrivano praticamente a fine auto
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So 5........ se a libro e no non si capiva :D Però le porte posteriori inglobano parte del montante posteriore tipo 107 pr intenderci.
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1- non è detto........ un pianale panda modificato potrebbe essere 170cm (500 è 165 con le ruote decisamente a filo). 2- 3 e 5 porte che io sappia.... cmq pure io ho visto solo bozzi a 5 porte.
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Quesot PS va abbastanza vicino alla 846..... nei dettagli magari non centra nulla..... ma in linea di massima la prox 846 sarà cosi, montante posteriore compreso!
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Purtroppo come seconda Lingua ho fatto spagnolo e non francese :D Per vedere il video vai sulla pagina principare di M6.fr e poi nella sezione motori (la chiamano TURBO) ..... poi da li c'è al centor un imagina flash che cambia e quando compare la delta clicca
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Les vidos Qyesto è il link corretto. Cmq ..... guardate un po che foto sbuca nella sala 3D alla fine del video? :D
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Anzi ....... hanno aggiornato il sito dell'Alfa.it e adesso sulla 159 c'è il My2008 con tanto di catalogo..... mancano ancora Brera e Spider....
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I miglioramenti vanno da 0,1 0,2 decimi e 2-3 km/h in più...... quindi il miglioramento c'è. per esempio la 2.4 210cv fa 231km/h (co9ntro 230 di prima) .... e 8,1 (contro 8,2). La 1.9 150cv fa 9.2 (9.4 prima) ..... e 212km/h (210 prima) e 5,9 al litro nel combinato (6,0 prima) La 1.9 JTS fa 9,5 (9,7 prima) ...... e 214km/h (212 prima) La 2.2 JTS fa 8,7 (8,8 prima) ...... e 224Km/h (222prima). etc etc......
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Ti hanno detto una cazzata....... è disponibile anche per l'emotion.....
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Non questo.. quello della Bravo Sport e di Delta..... che ha le lancette verticali........
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Sono ottime notizie....... fosse cosi ci possiamo che aspettare una D Lancia non prima del 2011 ... stesso dicasi per croma...... di certo mi sembra molto strano che fino ad adesso andavano con un passo alla volta e adesso hanno messo in cantiere addirittura 4 D tra le due berline e i due C-Xover. Di sicuro che un passo di 2.73 e un eventuale "culo" aspettatevi segmento D da 4.75 come croma e compagnia bella.
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Ma nessuno ha notato che nell'ultimo video si intravede la leva del cambio ed è diversa da quella della Punto e degli altri prototipi......
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Perchè c'è qualcuno che crede che fanno uan segmento B in 4 colori? Ma venite dalla montagna del sapone?