fuzz77
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fotografata a Torino il Journey nuovo è già stato presentato ufficialmente che gira a fare camuffata in casa Fiat una Dodge?? secondo me è il clone italiano al 100%
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magari non questa (a mio avviso improponibile) ma la prossima perchè no, magari come Croma non sarebbe male un operazione simil Lancia-Chrysler
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si......e gli aviatori ringraziavano era un po' come quando noi nella prima GM mandavamo i fanti all'assalto selvaggio delle trincee nemiche in pieno giorno...
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quando scoprirono che i Fw190 tedeschi potevano frantumarli anche in frontale la versione B17G del 43 fu equipaggiata di una torretta ad azionamento automatico anche nel muso.....non servì a molto cmq
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cosimè ti sbagli...... NON è un B17..... è un B25 bimotore (il B-17 era quadrimotore e non aveva le mitragliatrici laterali fisse come questo) delle prime versioni, sembrerebbe un B25C piuttosto meglio questa Grand Caravan della Voyager, e soprattutto negli interni (come per avenger del resto) sivede sempre più la cura Fiat
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il nero la fa sembrare più filante ma pur avendo un minimo di perchè (rispetto alla sebring) rimane bruttina dentro è un altro pianeta rispetto alla vecchia
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mah.......se una è brutta rimane brutta anche con un leggero lifting, vale sia per le donne che per le auto la Avenger è brutta, punto spero almeno che abbiano migliorato l'aspetto dinamico gli interni sono sempre gli stessi?
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A1 la scarterei a priori, prezzo esorbitante per una POLO vestita a festa Serie 1 o Giulietta se va bene anche un benzina e non hai problemi di spazio considera anche Mini ma anche qua (in misura minore rispetto ad A1) devi vedere quanto spendi rispetto alla macchina che compri -
sai che figata..... Fiat con una "132" a Tp e alfa che si ferma al D a Ta
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dovrebber essere questi si sa nulla sul 3.3 m-air?
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non capisco tutto questo pippamentalismo spinto quella europea avrà il logo Lancia, punto e di certo non lo troverai appiccicato alla buona col silicone su quello chrysler sia sulla calandra che sul volante suvvia siamo seri......ora anche sta minchiata deve essere oggetto di pagine di discussione??? di certo non rende il topic più gradevole da leggere
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calandra diversa o no non cambia molto.....sono mesi che sappiamo che sarà così questo passa ora il convento e a dirla tutta proprio merda non è, anzi
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.......anche qui mi pare di vedere il TG4.........
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si infatti.....prendi una Giulietta o una Delta e ci fai una vettura turismo o rallye a scelta
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sui diesel meglio il M.jet sui benza ha parzialmente ragione Teknos, il 1.4 ha comunque una maggior elasticità di marcia ma a parte questo la differenza non è apprezzabile
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il discorso prezzo sarà fondamentale se riuscissero a proporla poco sopra ai 20k il suo spazio lo ritaglierà certamente
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secondo me il 2.0 a nafta è il suo montare il 1.4 multiair qui sopra non avrebbe senso, va bene per le Alfa ma sui Gipponi mah..... il 1.4 a Gas se proprio vogliono fare una Entry level economica
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più che altro sto topic è diventato interessantissimo......
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il Jtdm 170cv è il suo
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veramente a me tutta la plancia ricorda bravo/delta
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se una vettura oggi presentasse gli stessi problemi di quelle di 20 anni fa le case chiuderebbero nel vero senso della parola...........una delle (poche) cose buone che ha portato la standardizzazione dei prodotti è proprio l'affidabilità ad oggi un'auto si acquista per mera preferenza personale imho
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guarda, se il tuo cruccio è l'affidabilità dormi tranquillo e scegli l'auto in base ai gusti nel senso che ad oggi acquistare una Citroen, una Opel, una Fiat, una Vw, una Renault o una Bmw ecc ecc comporta più o meno gli stessi rischi quanto alla possibilità che un mezzo possa presentare problemi, il prendere l'una invece che l'altra non abbassa nè alza certamente la probabilità di dover andare a trovare l'amico meccanico valuta l'acquisto in base alla linea e alle caratteristiche tecniche le quali, ad esempio, possono essere fonte indiretta di guai molto più delle chiacchiere relative alla casa costruttrice nel senso che se non si cura la manutenzione ad una sportiva che fa 8000 giri si rischia molto di più che nel ritardare il tagliando della Panda 1.2
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si tecnicamente è la soluzione più probabile, nel senso che l'evento morte è avvenuto oltre le intenzioni dell'aggressore c'è tuttavia la remota possibilità, a volte appoggiata da giurisprudenza minoritaria, che il giudice rinvenga nell'agente l'accettazione del rischio dell'evento morte come conseguenza del proprio agire. In presenza di tale accettazione, secondo la legge penale, l'evento è da intendersi voluto dall'agente come conseguenza della propria azione. (cd "dolo eventuale") Nell' ipotesi che ho descritto, quindi, si parlerebbe di omicidio volontario, ma è una situazione limite nel caso in questione è al 99% preterintenzionale ovvio che la parte civile spingerà per il dolo eventuale
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quotone megagalattico imho poteva confrontarsi alla pari con Giulia
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divertimento...... dipende dalla "pista" che scegli faccio un esempio pensando alle strade che sono a meno di 5 min da casa mia (che credo la maggior parte di voi, vostro malgrado, si sognino....visto che sento spesso parlare di rotonde nei vostri discorsi) se devo fare una galoppata con il coltello tra i denti Rieti-Fassinoro meglio Mini Rieti-CastelFranco meglio Mini Rieti-Terminillo meglio Giulietta vecchia ternana meglio Giulietta Piè di Moggio credo parità Turanense meglio Giulietta Greccio - Fontecerro meglio Mini Rieti-Poggio Bustone meglio Giulietta nel caso in cui vogliate fare sul serio, quindi, sarà il percorso a stabilire il mezzo migliore nel caso in cui vogliate fare del granturismo veloce Giulietta tutta la vita, per il resto delle cose Giulietta tutta la vita allo stesso prezzo........... secondo voi cosa conviene prendere??????