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fuzz77

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  1. fuzz77
    Una 280cv a TP, leggera e scorrevole, sarebbe un sogno. Ovviamente anche una 350
  2. fuzz77
    Di rilievo il tempo a Vairano della 2.0 benzina 200cv. 1:24.8. Oltre 1.3 più veloce della 180cv diesel, che già aveva staccato in modo netto le rivali.
  3. fuzz77
    La soluzione per Pomigliano però contrasta con quanto affermato di recente. A meno che non vogliano fare due linee separate per due pianali che non centrano niente l'uno con l'altro.
  4. fuzz77
    Ma non è un po' troppo grosso Pomigliano per produrre solo un suvvetto?
  5. fuzz77
    Stai parlando con nonchalance di due ipotesi più o meno agghiaccianti. La seconda fortunatamente sembra scongiurata, le Alfa a quanto pare verranno fatte su Giorgio...
  6. fuzz77
    Non vedo dove a livello di qualità dei materiali e design degli interni la QP o la Ghibli segnino il passo rispetto alle rivali. A livello di hi tech invece sono indietro, ma credo che ne siano consapevoli e neanche corrano troppo su questo.
  7. fuzz77
    Certo che lo ZF8, specie utilizzato in modalità sequenziale, ha abbattuto in modo drastico le motivazioni alla base della scelta del manuale. Per quanto mi riguarda l'unico motivo per scegliere il 6M su Giulia è la piacevolezza degli innesti del cambio Getrag, parlo proprio della pastosità che si percepisce sulla mano. Per il resto, per ciò che concerne la guida e l'efficienza, lo ZF8 è ormai avanti.
  8. fuzz77
    Ma quindi uno che la vorrà prendere con un benzina bello potente che non sia laQuadrifoglio dovrà sorbirsi per forza il Q4?
  9. fuzz77
    Esattamente come la prenderei io.
  10. fuzz77
    Quanti Km fai all'anno? Perché sotto ai 15k ed anche qualcosa in più con un benzina risparmieresti. Potresti anche considerare il 1.4 turbo a gas della tipo, va più forte anche del 1.6 Peugeot e all'occorrenza avresti il risparmio del gas.
  11. fuzz77
    Circolano voci sul fatto che i due diesel 150 e 180cv verranno portati rispettivamente a 160 e 190.
  12. fuzz77
    Se ne uscirà quando diventerà troppo rischioso per le case ricercare espedienti per l'omologazione. Ormai sono al limite.
  13. fuzz77
    Dopo lunghe riflessioni sono giunto alla conclusione che venderla qui tale e quale sarebbe rischioso. Di certo può essere usata come base meccanica e gli interni possono essere presi pari pari, ma fuori va rifatta tutta.
  14. fuzz77
    Imho è un'ottima base di partenza su cui sviluppare un'eventuale B europea. Bisogna vedere se il pianale è già ok per il Crash test.
  15. fuzz77
  16. fuzz77
    Se è per questo io in 3 anni di km ne farei 15/18k.
  17. fuzz77
    Il mio commento è motivato dal fatto che trovo immensamente più piacevole guidare un motore a benzina rispetto a un diesel. E di norma, stando in un forum di appassionati, qui sono in molti a condividere il mio pensiero. Ma forse a te interessa meno il piacere di guida quindi la scelta è dettata da altri parametri. Per quello che può contare, io con il tuo budget e prenderei roba tipo questa. https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-118-i-5p-sport-benzina-argento-1b06788d-ce80-4d75-b0cd-dc9fe2829255?cldtidx=3 Altro che sottodimensionato, questa spinge di più di qualunque cosa a Gasolio che tu possa comprare nuova sotto ai 35mila euro
  18. fuzz77
    Come purtroppo? Hai la possibilità di toglierti dalle scatole un cacafumo per un benzina e dici purtroppo?
  19. fuzz77
    Più che una speranza sembra un malaugurio.....
  20. fuzz77
    In effetti qui è orribile...
  21. fuzz77
    Complessivamente la Panda ha un'aria più da "macchina", la UP da elettrodomestico. Si, i vetri apribili a compasso contribuiscono a rafforzare questa sensazione, e francamente non sono una cavolata.
  22. fuzz77
    mettici che poi sulla lavatrice i vetri posteriori apribili a compasso gridano vendetta da tutte le direzioni.....
  23. fuzz77
    Ah, hanno fatto la nuova lavatrice a 1500rpm, in effetti è un passo avanti rispetto a quella a 1200.
  24. fuzz77
    Ma infatti si auspica che la Argo venga industrializzata in Europa con le modifiche del caso. Non si parla tanto di prenderla di sana pianta dal Brasile e venderla qui. Comunque aspettiamo immagini degli interni...
  25. fuzz77
    personalmente ritengo solo la Clio esteticamente più appagante
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