fuzz77
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prendendo atto di quanto è riuscito a fare il 200 cv sulla pesantissima 159 sportwagon, con un 8.7 da 80- 120 in 6a (!), credo sia quasi ovvia una maggiore corposità della Giulietta QV rispetto alla 147 Gta che stava sui 9" le prestazioni sul dritto invece saranno similissime IMHO (e già non è poco)
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oh a me piace..... magari uscisse una D Lancia COSì l'articolo parla di 300C ma a me quella base pare la 200........ -
se sostituisci la parola Obsoleto con Inutile ti do ragione..... ma ogni aviatore da caccia ad oggi sogna un F-14 con il suo sistema d'arma
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ma anche no..... è stato aggiornato fintanto che i contribuenti si sono rotti le balle il sistema d'arma del Tomcat era progettato per affrontare conflitti su larga scala contro formazioni di bombardieri sovietici e missili da crociera il venir meno della guerra fredda ha fatto si che questa costosissima ed eccellente piattaforma giustificasse sempre meno le ingenti somme che richiedeva per il suo sostentamento ma prova a chiedere ad un pilota dell'US Navy cosa pensa della sostituzione dell'F-14 con il Super Hornet..... ecco una risposta famosa che gira per il web che rende molto bene l'idea " ... E' lo stesso vecchio merdoso Hornet, con il vestito nuovo, ridisegnato per far contenti i politici. Non potrà mai arrivare all'autonomia del Tomcat, ai suoi Mach 2.4, alla sua immagine mitica di predatore. La velocità del Tomcat è entusiasmante, non c'è altro aereo della marina che possa avvicinarglisi. Se lo guardi a terra ti intimidisce, si vede che è nato per fare la guerra..."
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quanto ben di dio!.......pensate a quei danarosi americani che possono andar li e prendersi il loro bell'F4 e svolazzarci quà e là si l'F/A 18E super hornet ha sostituito il tomcat nell'US Navy ma per motivi di costi non certamente per superiorità (a ben vedere è come se l'USAF sostituisse l'F15 con la versione pompata dell'F16) l'F15 viene sostituito dall'F22 ma non totalmente il costo proibitivo del Raptor ha fatto si che per ora solo 220 ne siano entrati in servizio e pertanto oltre 500 Eagle costituiscono tuttora il nerbo della caccia pesante dell'Us Air Force da ultimo gli F14 volano ancora con le forze aeree iraniane ma i loro compiti si affidano al radar awg/9 in modo tale da fungere da mini awacs per dirigere gli altri caccia non hanno certo i missili phoenix e non credo che gli americani forniscano ancora pezzi di ricambio all'Iran per cui solo un numero sparuto vola ancora e i vari esemplari vengono cannibalizzati man mano
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Tu pikkolo pampinen italianen manciaspagettin non sa che in krante cermanien noi non spagliaren main???....noi poteren faren anke auti Aunen e foi kompraren e tire kranden makkinen! :mrgreen:
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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ovvio infatti ho premesso che anch'io sono come S. Tommaso l'articolo parla di schema transaxle e 250cv Tbi........ho pensato a questo a prescindere dalla bufala
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si anch'io sono come S. Tommaso 1750Tbi spinto a 250cv e schema transaxle......una roba da bava colante alla bocca....
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credo sia l'unico aereo al mondo capace di decollare da certi posti e con un carico considerevole........ stacca le ruote in meno di 100m!
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l'avionica viene costantemente aggiornata si chiamano B-52G ma di fatto c'azzeccano poco a livello di equipaggiamenti con i "G" degli anni 70/80 i C-47 iniziarono il loro servizio negli anni 30 ed ancora vengono utilizzati in buon numero.....ma mi sembra che il loro rivale e contemporaneo tedesco Ju-52 sia stato utilizzato in Svizzera fino a pochi anni fa per via delle eccellenti prestazioni STOL
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...toh..... che bella macchina! design per nulla banale e SOPRATTUTTO EQUILIBRATO! prezzo giusto!.......tanta qualità la devi pagare! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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io hablerò solo dopo aver toccato qui chi non ha visto parla male......chi ha visto fa il contrario
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scusate ma sta benedetta Golf VI che costa uguale cosa c#### offre realmente di meglio???....oltretutto fa pure cagare esteticamente (IMHO) ci sono salito svariate volte e a dirla tutta non ho mai visto sta benedetta premiumicità tanto decantata....... è una generalista come lo sono C4, Megane, Bravo, Focus ecc ecc
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si in teoria gli ultimi esemplari dovrebbero rimanere in servizio per quella data ciò è dovuto al fatto che un successore vero non c'è mai stato il B2 costa uno sporoposito ed infatti è entrato in servizio in pochissimi esemplari (una ventina mi sembra) il B1 ha dato un'infinità di problemi e cmq ha caratteristiche che non gli consentono di sostituire completamente il BUFF in seno all'Air Force non c'è attualmente alcun progetto nuovo in vista per cui i vecchi B52 scorrazzeranno nei cieli ancora per un bel po' cmq ad oggi non è l'aereo più longevo: il vecchio C-47 vola (e bene) ancora con molte aeronautiche a corto di quattrini
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IMHO non rimane che toccarla con mano dai commenti che leggo si evince che per trovare difetti occorre proprio cercarli (ed in tal modo NESSUNA auto ne è esente) e non mi pare che la gente si fermi alla sola estetica
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in effetti quello che colpisce di più è l'enorme quantità di B52 cmq dicono che probabilmente verrà tenuto in servizio fino al 2035.....cioè 80 anni dal primo volo!
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oddio mio.......8 pagine di cappelliera, prima 10 pagine di devioluci..... tutto condito di pippe inutili sulla filosofia progettuale ciò che mi conforta è che il 99% di quelli che l'hanno vista e toccata dal vivo apprezzano l'auto (tommitel addiritture se la vuol prendere!)
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nel 2006 infatti i mondiali li ha vinti l'Inghilterra! scherzi a parte.... dubito fortemente su Balotelli (io lo porterei a occhi chiusi s'intenda), Cassano è impossibile che venga convocato ahimè, Totti.........ma alla fine che sta combinando quest'anno?? Un Del Piero in forma è doveroso convocarlo, anche solamente per l'esperienza internazionale che ha non amo fasciarmi la testa prima di rompermela ma obiettivamente abbiamo meno speranze rispetto all'ultima edizione anche per il solo calcolo delle probabilità..... diventeremmo l'unica nazionale a bissare due volte la vittoria al mondiale, già adesso siamo l'unica insieme al Brasile ad averlo fatto una volta sola...... la vedo quasi impossibile
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non linciatemi ma nelle foto B&W ricorda molto le vecchie antenate
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bravo Cosimo! dopo anni di AP qualcuno ha indovinato l'origine del mio nik!!
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92 minuti di applausi! il succo di tutto
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grazie cari! ho gli anni di Gesù Cristo!! Sarge ti piace la coratella?.... un po' pesante ma......
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vabbè che è un forum ma dai commenti che leggo (devioluci ecc) mi viene in mente che troppo spesso si parla tanto per...... (considerazione generale sulla razza umana e non sugli autori dei commenti s'intenda)
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dio mio quanta roba!....... da una rapida occhiata si scorgono dozzine di B52, Boieng 707, A10, F-104, F-4, F-15, F14 nonche qualche caccia anni 50 come F86, F100 e altri considerate però che negli Stati Uniti i mezzi radiati posso essere acquistati dai privati (che possono volarci smontando l'armamento s'intende) forse è per questo che li tengono li.....per guadagnarci qualcosa