fuzz77
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...stavo per scrivere la stessa cosa
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.....ok.....ma i cv sono 200........ancora -
il costo è calcolato a kw o sbaglio? non si tiene conto dell'età dell'auto che i acquista?
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Passaggio di proprietà
nella discussione ha aggiunto fuzz77 in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
qualche buonanima saprebbe consigliarmi il metodo più rapido? sapevo che non era più necessario l'atto notarile e che è possibile effettuarlo direttamente in comune -
...ma insomma.. 3.0 V6 o 1.8 turbo??
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....stralis rimarchiato, carino il 6x4...ma non potevano allungare un po' la cabina a quel punto?
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...appunto.. ad occhio ha almeno 100 cv in più della 147
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che bel video! la 147 è, ovviamente, più agile ma sul dritto la IMSA mette paura che motore montava?? p.s.... ma quanto filano le vecchie Giulia!!....la differenza sul dritto con la Gta non è poi così abissale
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.....TBi già in strada.....ma i V6???? il vuoto?
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....infatti.. anche secondo me Vette e Cobra rientrano in un altra categoria
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francamente neanche io ho mai avuto una particolare ammirazione per questi cosi.... al di là delle considerazioni sulla loro tecnologia primitiva le muscle car non mi danno l'idea di un'auto completa come, che ne so, una Giulia Gt o un'Alpine....mi sembrano, piuttosto, dei giocattoli da non prendere sul serio....dei fenomeni da baraccone
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...è anche vero che la cobra, contrariamente alle muscle car in senso stretto, in buone mani diceva la sua anche tra le curve
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questa è un Alfa ELEGANTE... ....questa è una GTA
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per quanto uno possa essere ottimista mi pare un tempo al di là della portata di una TA stradale come la MiTo..... sotto i 6 ci credo eccome, credo anche a 5.5, ma 5 netti....mhh vabbè staremo a vedere
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cazzarola!....forse hanno volutamente ricercato alcune sonorità storiche..
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....wow!
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grazie cari!!
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motore? puledri??? performances?
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in questo video il frontale è diverso..... non so se è un fake sinceramente
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...forse sono gli stilemi delle Alfa attuali ad essere penalizzanti?? 20 anni fa 164 da quel punto di vista era una spanna sopra le rivali con un cx di 0.29/30 mi pare...tant'è che la 3000v6 con 188cv superava i 230 contro i 222 della 159 con 185cv
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la mia 520i 24v E34 ha ora 310k km e il motore è praticamente l'unica cosa sana consumo d'olio ancora accettabile, erogazione ancora regolare, consumo di benzina...beh....basta che la guardo dal balcone lei mi strizza l'occhio e mi dice "2 Euro!!"...ma è sempre stato così motore gagliardo sopra ai 4000 e con una bellissima sonorità, ma effettivamente frustrante come corposità ai bassi e mediobassi.....si, alla fine un 4L è meglio per quelle cilindrate
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...bella veramente e poi quella serie E è forse la miglore...qual'era la sigla di progetto?? W?
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...il vero stato dell'arte... superlativa......