fuzz77
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In sostanza non era politicamente corretto per loro farla arrivare prima, e si sono inventati qualcosa per dire che la C63 è meglio di un niente.
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Era ironico......
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Eccallà......dopo la digressione sui motori torna a piombo l'interessantissima questione relativa ai fari
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Evidentemente non hai letto anche le risposte successive e, soprattutto, non hai guidato la Giulia diesel
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Spero che tu stia scherzando. A parte che la differenza di giri netta è di circa 2000 (4000 vs 6000), grazie alla rapportatura più corta il benzina va anche in vantaggio di coppia, senza considerare i cavalli, che sembra non contino più. La Giulia con il 150cv diesel MT6 che ho provato era mortificata dal diesel e dalla sua erogazione che ti lasciava piantato al limite dei giri in uscita, con il 200cv benzina sarebbe tutta un'altra cosa. Non scherziamo proprio.
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Inglesi che rosicano in quanto gli Italiani sono riusciti alla grande dove loro hanno toppato, per cui Giulia seconda......perchè si!
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Insomma quello di ieri sera è stato un Baia dei porci reloaded? Comunque, ufficiali turchi fedeli ad Erdogan avrebbero affermato che dalla base aerea NATO di Incirlik siano decollati aerei cisterna che nella notte di ieri hanno rifornito gli F-16 utilizzati dai golpisti.
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Ricordavo diversamente Sarei curioso di vedere i tempi della Quadrifoglio con lo Zf8, secondo me 3 decimi li butta giù al Km Comunque oh, sto 2.9 è carico di coppia ovunque, con una 6a da 310 ti fa tempi in ripresa pazzeschi.
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21"4
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Non capisco per quale motivo ste alfa quando le tocco io sembrano auto normalissime, a tratti anche gradevoli, mentre nei racconti di ammiocuggino accadono le nefandezze più spinte.
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C'è la Giulia ma c'è anche la 4C, che con un 1.7 ti sta dietro alle M3 in pista. MiTo vabbè, personalmente non la reputo nemmeno un'Alfa ma alla fine non è diversa da A1. Meccanicamente non vedo come la Giulietta debba essere considerata inferiore a classe A ed A3.
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Francamente non vedo come le due auto possano essere considerate come alternative. Fermo restando che non comprerei l'A1 neanche se fosse l'ultima macchina disponibile al mondo, la Tipo il suo perché ce l'ha eccome, sostanza e solidità a prezzi bassissimi.
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Vabbè, tra serie 2 AT e le varie #er Gt la roba inutile in Bmw pullula
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con la differenza che i cazzabubboli tempo 4/5 anni a dirla grossa sono obsoleti, mentre una meccanica di prim'ordine è tale praticamente per sempre una A4 tra 10 anni sarà una macchina normale, la Giulia (ma anche MB e Bmw) manterrà il suo fascino
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Immagino quanto potrà essere bello e slanciato..... Comunque non vedo l'ora che esca perchè sono curioso di vedere quanto prima l'Alfetta
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Ma dopo esservi fatti gli occhi con le linee della Giulia pretendete che un Suv (UN SUV!) possa sembrarvi bello? Dalle ultime ricostruzioni, abbastanza verosimili per altro, emerge che è il solito pandoro sulla falsariga delle concorrenti. Magari il frontale sarà avvantaggiato dal trilobo, ma sempre un barilotto rimane eh
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beh, 7:38 ottenuto non si sa come con quel peso, se fosse stock chapeau, tempo ancora non ufficializzato comunque la Giulia ZF8 a 7:26 è comunque bestiale, veloce come il Gundam 2008 di Suzuki
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Secondo un comunicato alfa la MT6 ha abbassato il tempo a 7.33, mentre la ZF8 addirittura 7.26. Tempi non ancora ufficializzati
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Ovviamente il target quanto a guidabilità adesso è Giulia, vediamo se si inventeranno qualcosa per arretrare e abbassare il motore
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beh, credo che il limite fondamentale dimostrato dall'Europa sia costituito proprio dall'eccessiva rigidità. Vuoi apportare cambiamenti seri, allora sei un populista, sei uno che viene votato per protesta (come se il PC o la DC stessa non fossero nati come movimenti di protesta). L'Europa non si cambia sedendosi al tavolo dicendo che tutto va bene e riducendo a mal partito i detrattori, e le reazioni al voto lasciano intendere che tutto sia rimasto immutato.... Altra corsa altro giro......
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Trovo, francamente, decisamente stucchevole la questione che ruota intorno agli aspetti antropologici di chi ha votato LEAVE. Cioè, si può facilmente riassumere la posizione dei media, dei politici europeisti e di molta gente di questo forum: hai votato Leave? Allora sei ignorante, decisamente poveraccio e vieni dalla campagna. Come se tutti i bifolchi avessero votato leave, ed anche se così fosse, come se il voto dei bifolchi fosse meno importante del loro. Non mi spiego come molta gente in Europa continui ad avere questi atteggiamenti di superiore distacco, lo stesso atteggiamento che ha già causato un disaffezionamento verso l'unione. Nonostante il segnale mandato all'Europa, si continua a parlare da un piedistallo, senza neanche rendersi conto che è proprio questo erigersi su posizioni di superiorità che sta facendo incrinare sempre di più i meccanismi europeisti. Sarebbe meglio smettere di accusare di populismo e ignoranza chi tiene certe posizioni, ed ammettere che quest'Europa, per come sta messa adesso, proprio bene non va......
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Va più forte del Gundam R35 ed è in scia ad una Murcielago 580cv Con l'8 marce potrebbe veramente abbassarsi sul 21 netto
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Eccellente in allungo, la velocità di uscita dal Km è formidabile, quanto fa l'M3? La velocità di punta invece? Comunque la sensazione è che con lo Zf8 si esprima al meglio
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Mah, francamente mi paiono spiegazioni un po' troppo semplicistiche per un fenomeno assai complesso. Non credo che il popolo britannico sia così fesso da votare una roba simile solo perchè spinto a ciò da fazioni e leaders populisti. Cioè, la cosa che mi fa sorridere è che qui in Italia stia passando, per quanto concerne i canali mainstream, il concetto unanime che gli inglesi siano stati una massa di coglioni......
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Credo che la maggior parte degli istruiti stia tra i benestanti, per cui.... Comunque, staremo a vedere, in generale mi fanno ridere gli italiani, sia giornalisti che gente comune sui social, che danno dei polli ai britannici per questo passaggio, non ce lo possiamo proprio permettere.....
