fuzz77
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qualche photoshopper potrebbe alfizzare l'X Bow chiudendolo o magari incrociandolo con la vecchia elise?...... non mi va di aspettare metà febbraio! -
a quel punto ci metterebbero i motori italiani vedo improbabile qualsiasi operazione che comporti un adattamento di propulsori trasversali
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il fatto che vengano anche proposte 2 versioni, una abarth aperta e un'alfa chiusa, è indice che qualcosa si sta lentamente muovendo
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interessante.... quindi probabilmente abarth più pistaiola, Alfa più "stradale"
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secondo me riescono a tenersi sui 40/42 per la versione d'attacco
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Alfa Romeo: l'annuncio della 4C GTA Concept il 14 febbraio?
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attenzione attenzione non ho mai detto che ci siano nuove trattative su opel ho detto solo che imho Marchionne ha il dente avvelenato per quell'operazione e che magari sta aspettando il cadavere della Merkel, tutto qui
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se guardi bene c'è una comparativa con gli interni delle rivali proprio in questa sezione mi sembra alla fine stenno tutte li
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Melfi imho è la soluzione più razionale (concordo sulla questione contrattuale)
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a me appare assai strano... ma della Giulia non si sa nulla riguardo il sito produttivo?
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photoshop, anche se non molto differente dal vero imho continuo a dire che quest'auto ha un suo perchè
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ma solo a me in questa foto sembra Alessandro Haber??? :mrgreen: :mrgreen: comunque approvo il suo andare da Obama con un maglione, anzi, probabilmente Barak non gli avrebbe fatto prendere Chrysler se l'avesse visto vestito come uno dei tanti
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cioè compra una cosa che è già sua?? come ben dice owluca la questione Alfa, a livello di grandi numeri, è talmente di lana caprina che Napoleone sa benissimo che un eventuale cessione non aggiusterebbe un bel niente per Fiat (basta vedere i soldi che ha preso di recente per l'ibrido....ben di più di quelli che avrebbe guadagnato per la vendita di alfa) ma rafforzerebbe un avversario pericolossissimo ha solo da guadagnare da alfa.....nella peggiore delle ipotesi rimarrebbe come adesso imho il suo obiettivo è Opel....e aspetta solo il cadavere della Merkel
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imho ha ancora il dente avvelenato per la questione Opel.....
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diciamo che ognuno può interpretare quelle dichiarazioni vaghe nel significato che più gli piace...... i soldi messi li per fare gli impianti, invece........sono poco interpretabili
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ma dalle tue parti guardate molto al premiuummmmmm :mrgreen: :mrgreen: ti giuro qui manco una......piuttosto noto un'invasione (graditissima) di Opel Insigna p.s. fai i complimenti al tuo amico da parte mia
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fino ad ora vista solo 1 a Roma, a Ri nessuna (per fortuna)
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:mrgreen: comunque sta questione delle Panamera credo di sapere chi l'ha mandata in giro......
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secondo me ogni questione adesso è nulla hanno deliberato proprio ieri 1,3 mld di euro per mirafiori ed il suv alfa fa parte della giostra
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e qui casca l'asino..... prestazioni migliori: le hai avute, una Giulietta media va assai di più di una 147 media (non paragonate nemmeno il 1.6 o il 2.0 ts all'odierno 1.4 sulla trazione, per motivi di decenza, mi limito a dire che in Vag la tp te la scordi, in Fga un 10% ce l'hai
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razionalmente mi viene da credere che i giochi siano chiusi e che si andrà avanti così nello scenario da te ipotizzato, invece, la figura di Marchionne che se ne va sbattendo la porta sarebbe l'immagine di ciò che questa società (sia la Fiat sia il sistema Italia) si meriterebbe nel caso... non potrei che appoggiarlo idealmente e chiudere il mio povero salvadanaio ai prodotti Fga (per quelli vag lo è stato sempre)
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ottima news
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qualche link/fonte??
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a parte che sta storia della Gti meglio della Qv ancora devo vederla confemata nei fatti, anche il semplice tempo a balocco dove mi pare la Gti non abbia fatto sto miracolo (va meno della CooperS)....e la tanto decantata R si è rivelata un fiasco da 40k euro.....dato che alla meglio eguaglia la sorella minore ecco....questo vale più di 1000 Autopippe ma che dici.....ancora a parlare di prezzi!!!! VENALE!!!! :mrgreen: :mrgreen: ecco.....buon motivo per scoreggiargli in faccia quando pretendono l'Alfa con tutta la loro spocchia