fuzz77
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non hai considerato il vero piatto forte del 1750 la grande erogazione della coppia e le riprese fulminee in questo probabilmente è sopra la concorrenza......basta vedere quello che combina il 200cv sulla 159
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in effetti la Croma fin da subito ha dimostrato un bel livello di qualità e finiture cmq buona notizia La mia Panda 1.2 Gpl prosegue disinvolta la sua marcia 25.000 km dal 1 Luglio 1 tagliando e difetti 0 (scusate mi gratto) -
quotone 244 pagine di loop secondo me si risolvono in questa frase la cosa più simile ad un'alfa oggi come oggi la fanno a Monaco, non certo a Wolfsburg, Torino o Detroit!
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mi piace come scrivi! anche a me l'approccio con una 939 ha dato sensazioni simili (a parte il motore, si trattava di una 1.9 150cv) è un'auto che continua a piacermi e credo che con il 1750tbi sia un gran bel ferro
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rimango concorde con il nostro amico il miglioramento è ovvio che ci sia, ma non così evidente da mettere drappi e stendardi col biscione rinato fuori dai nostri balconi
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io appena arrivarno i primi rumors scrissi "peppe per peppe"....... e rischiai la lapidazione!
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interessante ma OT (come sono OT le altre considerazioni sulla qualità presunta della Giulietta o su chi è avanti o indietro) vedi se c'è già un topic aperto sull'argomento, in caso contrario apri una discussione a riguardo
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non conosco nulla di un'eventuale offerta e non amo giudicare a prescindere
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io aspetto prima di parlare in bene di un'eventuale cessione ancora troppe sono le incognite
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quasi sicuramente Bmw posizionerebbe Alfa come alternativa povera alle sue vetture (sai che pestaggio di piedi sennò!) ma ha il Know how che serve in fatto di Tp Vag avrebbe lo stesso problema con Audi e al 99% le farebbe a Ta @fusi perchè preferisci Vag?
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Bene!..... dopo aver visto le foto della Giulietta mi ero fatto prendere da una ventata di ottimismo tale da disinteressarmi del forum per un po' di tempo..... .....torno e che scopro?...... che l'accordo con Chrysler viene sfruttato nel modo peggiore possibile! ma a sto punto vendere a BMW no eh?
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....ma quello 0-100 in 8.5??? 159 non era scesa più volte a 7.7 - 7.9???
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ma i multiair non saranno mai gasabili?
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a giudicare dalla progressione che risulta dai tempi riportati sulle riviste fa il 100-200 in 7.3-7.4 copre il 100-180 in 5.5, nello stesso tempo la F40 le ha già messo le ruote davanti F40, Enzo ed F1, nonostante i 670cv di questa lambo, sono ancora lontane....troppi chili ma si sa......va di moda lo 0-100
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a sto punto sentiamo direttamente la voce del Generale Diaz che legge il bollettino http://www.youtube.com/watch?v=zpnlIvBeFcc
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sacrosanto
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....diciamo che le scellerate strategie di Cadorna furono la causa delle sconfitte iniziali.... non a caso Diaz prese il suo posto onore a tutti i caduti
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il simbolo del cavallino rampante fu donato a Ferrari dalla moglie del grande asso....... come dire......uno dei nostri simboli nel mondo è legato ai nostri personaggi della WWI
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il mio bisnonno era del 1886 caporal maggiore e cavaliere di Vittorio Veneto purtroppo abbiamo pochissime ricordi (qualche cartolina.....la preziosa sciabola mi dicono abbia fatto una fine ingloriosa) bella pagina di storia.... http://www.youtube.com/watch?v=cM0dIxOgTqw
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http://www.youtube.com/watch?v=STRD20k5rYM un omaggio ai nostri bisnonni
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veramente interessante......
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io ho una Panda 1.2 a GPL ha un efficienza ed un affidabilità eccellenti fa 450 km con 16 Euro di gas viaggia bene (ovviamente entro i limiti di una vetturetta del genere.....i miracoli non sono di questo mondo)