fuzz77
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R.I.P. mito
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articolo del Sole per altro rimarca come la Germania abbia ben pensato di impiegare i Typhoon anche nell'attacco al suolo invece di accattarsi sto bidone dal costo esorbitante (che a me, per altro, a naso sa tanto di F-104 atto secondo come riuscita) ma è evidente che la lockheed martin abbia unto chi di dovere qui da noi
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se leggi bene il mio intervento ho detto che eliminare la spesa degli F-35 è una delle cose ma non la chiave ovviamente il nostro è un paese alla frutta, quella dei cacciabombardieri è una spesa che al momento (insieme ad altre) potremmo tranquillamente spostare in futuro e concentrare tutte le risorse per ritirar su la baracca (valutando magari un mezzo diverso visto che l'F-35 è un aereo mediocre voluto da parte dei nostri politici verosimilmente prezzolati dalla LM) poi oh, se per voi è così importante pigliare sti cosi, liberi di sostenere chi ne caldeggia l'acquisto
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edit.... ti ho risposto nell'altro topic perchè qui è OT
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so bene a cosa servono gli F-35, ma non è che abbiamo tutta questa grande incombenza di andare a sganciare bombe ad oggi.....sarebbe stato più saggio ed utile avere qualche Canadair in più la scorsa estate.....ma i Canadair non hanno la premiumnness gli harrier li abbiamo da metà anni 90, per cui non hanno nemmeno 20 anni i Tornado e gli AMX invece sono un po' più vecchiotti il problema è che spendendo 800 l'anno da una parte, 700 dall'altra e 1000 dall'altra ancora ed adducendo la giustificazione "eh ma sono 800, non è che bastano a curare il cancro" andrà a finire che il cancro non lo cureremo mai per fare cose che non sono realmente incombenti per il nostro paese in questo momento storico.....oltre non mi spingo perchè qui non si può io sono appassionato di aviazione quanto e più di voi....... solo che prima di vantarmi perchè il mio paese ha una prima line di caccia e cacciabombardieri all'ultimo grido mi piacerebbe farlo perchè il mio paese ha un welfare serio
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il Typhoon per difenderci è 1000 volte meglio del mediocre (come caccia ) F-35
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complessivamente discorso condivisibile ma puramente teorico, in quanto per difendersi ad oggi i Typhoon sono più che sufficienti e non mi pare che le minacce principali per il nostro paese siano militari il problema è che stiamo spendendo per curare un ernia quando servirebbero soldi per non morire di Cancro
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quindi un 7.55 potrebbe essere alla portata della 4C?
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i primiMig-29 export avevano il radar e i missili del Mig-23, che erano inferiori a quelli del Phantom di 20 anni prima ho detto tutto
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l'F-40 impiegava 4 secondi e mezzo in meno da 0 a 200
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mi mi mi minchia!!!!! 0-100 di tachimetro in 4.17 e 0-200 in 16.05
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questa è la questione che l'appassionato del settore che è in me non smetterà mai di evidenziare, anche perche il cittadino Italiano che altresì vive nel sottoscritto ha l'impressione che il suo paese si stia comportando come un malato terminale che spende soldi preziosi per curarsi l'ernia al disco che per carità è un problema, ma secondario rispetto ad altri
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il tempo sullo 0-100 è eccellente quello sui 400m sembra stratosferico per il tipo di auto
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sarà la volta buona che ci toglieremo dalle balle i Lightining II?
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i top gun dell'Us Navy inorridirono quando gli fu imposto il super hornet in sostituzione del Tomcat.... dissero" è il solito merdoso Hornet, con il vestito della festa fatto apposta per far contenti i politici " tutto ciò era dovuto più che altro alle scarse prestazioni velocistiche dell'F-18E ora, l'F-35 va ancor più "piano" dell'F-18............... immagino che contentezza quando ci saliranno sopra
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va da sé che gli unici aerei al mondo in grado di fare ciò siano l'A-10 e il Su-25 l'F35 non è in grado di volare come l'A10 a quelle velocità e a quelle quote, sarebbe un bersaglio troppo facile per l'AAA il Ghibli di fatto noi lo usiamo per il CAS, anche se è una aereo strike leggero
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Alfa Romeo 1750 Spider con il TBI da 200cv Alfa Romeo 1750 Spider Veloce con TBI da 250cv e che vuoi di più dalla vita?
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non è che deve starci attento....è semplicemente spacciato a dirla tutta l'F35 nell'AA imho è inferiore anche al Falcon quando uscì l'F-16 non c'era nulla che poteva contrastarlo cpome caccia, ed era quasi altrettanto efficace come aereo d'attacco l'F-35, tolta la stealthness e alcuni elementi avionici, non è nulla di speciale e se fai il paragone tra i due nel relativo periodo il Lightning ne esce con le ossa rotte ma lo sai che l'ipotesi l'avevo fantasticata anch'io di fatto ai nostri militari serve un aereo CAS che li supporti da vicino e l'A-10 lo fa perfettamente senza considerare che al prezzo di un F-35 compri un intero stormo di A-10 con l'assistenza per un decennio mettici in più una 50ina di falcon Block 60, una 20ina di Thyphoon ed ecco che hai risparmiato una caterva di soldi pur avendo una linea di prim'ordine
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esattamente come il Typhoon lol
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dati sul typhoon (wiki) Supercruise: Mach 1.5 Range: 2,900 km (1,800 mi) Combat radius: Ground attack, lo-lo-lo: 601 km (325 nmi) Ground attack, hi-lo-hi: 1,389 km (750 nmi) Air defence with 3-hr combat air patrol: 185 km (100 nmi) Air defence with 10-min. loiter: 1,389 km (750 nmi) Ferry range: 3,790 km (2,350 mi (with 3 drop tank)) dati F-35, sempre wiki Range: 1,200 nmi (2,220 km) on internal fuel Combat radius: 584 nmi[479] (1,080 km) on internal fuel[480]
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