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direi eh, è lo stesso telone dell'anno scorso, l'unico a non essere cambiato insieme al Suv grande e il gioco dei modelli non lascia altre interpretazioni 2Giulia, 2 Restyling, 2Suv, Mito5p, 4c, Spider oltre che essere coerente con le voci credo sia l'unica lettura verosimile visto che 4C, Giulia e i due Suv sono dichiarati nel PP, Mito 5p è nell'aria da tempo e più voci parlano dello spider (su base viper o lx non è dato saperlo) altrimenti che potrebbe essere? una E a tp?? lo escluderei totalmente non ne usciremo mai....maiiiiiiiiiiiiiiiiii
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ho postato i due PP 2010 e 2011 qui http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/33094-i-prossimi-modelli-alfa-romeo-riassunto-pag-1-a-217.html credo sia più logico proseguire il discorso nel topic generico per alfa
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- alfa giulia
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posto qui per evitare OT nel topic della Giulia Product Plan 2010 Product Plan 2011 come si nota la Giulia slitta di un anno (o sei mesi) interessante notare che nel 2010 aveva il telo bianco, ora ha il telo scuro la Spider, che secondo alcuni era stata cassata, appare invece confermata per il 2013 ed è un progetto combinato Fiat/Ch i due Suv e i Restyling rimangono al posto loro c'è l'aggiunta di 4C per il 2012
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photoshop Fiat Caliber
fuzz77 ha risposto a Motron in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
qui da me ne gira una sola grigia.......e spero che rimanga l'unica per quant'è brutta -
imho la presentano a Ginevra 2013 (il che mi pare la cosa più ovvia) per commercializzarla verso Giugno a tre anni esatti di distanza da Giulietta
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- alfa giulia
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no no...una normale brera stradale con meccanica Q4 violentata e privata del differenziale anteriore comunque, se ne sentono tante di baggianate
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- alfa giulia
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8.....non ci posso credere......
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in effetti quando è troppo è troppo vi ricordate adelaide 1991 con un certo Ayrton Senna che sbracciava per far interrompere la gara comunque, fatico a capire 2 giri dietro alla SC alla ripartenza, 6 mi sembra una presa per il culo
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e perchè la Brera 3.2 con la Tp derivata dal Q4 mantenendo il motore trasversale?
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- alfa giulia
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c'è stata ma l'imminente arrivo della 1.4 turbo soft da 105cv credo chiuda definitivamente la questione
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- alfa giulia
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mancano un po' troppi Gp per dire che è finita qui la vedo durissima ovviamente
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immagino che quei 6.35 siano in uso misto, ovvero una media ottenuta utilizzando sia la funzione eco che quella full power
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- impressioni di guida
- test 500 twin air
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più che altro quelli della Dassault rimasero di stucco quando un Typhoon armato di tutto punto sfiorò i mach 1.5 in supercrocera il rafale sarebbe in grado di fare altrettanto solo in configurazione pulita il poblema è che il Typhoon costa si di più ma non troppo di più da giustificare il ripiegamento sul caccia della Dassault, per cui quest'ultima sta trovando difficoltà nel piazzare il suo pur validissimo caccia gli acquirenti, infatti, invece di prendersi 100 rafale preferiscono accattarsi 95 Typhoon allo stesso prezzo (anche li conta la premiummmmmnesss) l'unico vantaggio del rafale è quello di avere la versione navale, infatti i francesi stanno cercando di ammollarlo al brasile che ha bisogno di caccia da mettere sulla sua obsoleta portaerei
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insomma....è comunque un grande aereo, il rapporto spinta peso è comunque vicinissimo a quello del Tifone
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si l'eurofighter è mostruoso nel recupero dell'energia di manovra, nella Cope India i Su30 (i Su30, non robetta qualsiasi) forono letteralmente asfaltati dai Typhoon inglesi (tipo 10 vs 10= 10:0) dicono che neanche l'F22 o il Rafale siano in grado di reggere completamente il confronto in manovra con il Tifone il tornado fa bene solo una cosa ma la fa (ancora oggi) meglio di tutti......cioè correre come un forsennato a pel di f###
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allora......non ho le casse a lavoro ma ad intuito dovrebbero essere edit la chiave è in Sol, quindi quel WRY corrisponde ad un La minore anzichè maggiore quindi fai strofa do maggiore RYI sol maggiore QET ritornello la minore WRY do maggiore RYI ehehehe eccovi anche il riff di Amarsi un po' di Battisti www ii oo pp www ii oo pp qqq uu ii tt qqq uu ii tt ...................e via dicendo quando cambia
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eccolo in azione (ultra ottantenne!) su una delle sue magnifiche creature ed ecco la les paul in uno dei più meravigliosi pezzi dove è stata suonata YouTube - LED ZEPPELIN: Since I've Been Loving You Live '73 per capire l'importanza storica di mr Lester William Polsfuss, sappiate che una grandissima quantità delle canzoni che vi piacciono (e del sound che ne consegue) sono state suonate con gli strumenti da lui ideati o con le loro derivate tanto per darvi un'idea Tra i chitarristi che usano la Les Paul vanno ricordati (con i rispettivi modelli tra parentesi quando è possibile scriverli): The Edge degli U2 (Custom in "Zoo Station", "Rejoice", "Walk On", "New Year's Day", "Zooropa", "Babyface", "Love is Blindness", "Acrobat", "One", "Unchained Melody" , "Can't Help Falling in Love", "Daddy's Gonna Pay for Your Crashed Car", "Dirty Day", "Satellite Of Love", "Lemon", "Numb", "Mofo", "Kite", "In a Little While", "Peace on Earth", "Exit", "In God's Country" , Goldtop in "Until the End of the World", "Last Night on Earth", "Miami", "Night and Day", "Hold Me, Thrill Me, Kiss Me, Kill Me", "If God Will Send His Angels" e Music Rising in One a partire dal 2006), Steve Hackett (standard cherry sunburst, GoldTop modificata con leva del vibrato e sistema Fernandes sustainer) , Neil Young (Gold Top del '53 riverniciata nera, con leva Bigsby, P90 cromato al manico e mini humbucker di una Gibson Firebird al ponte; goldtop con P90 al manico e minihumbucker al ponte con leva bigsby; altra goldtop con P90 sempre con leva bigsby usata per tutti i pezzi elettrici di Greendale e infine recentemente usa anche la Les Paul Junior di recente costruzione), Steve Jones (Custom Steve Jones), Slash (Standard, Goldtop 1957 e Appetite Les Paul), Richie Sambora, Mike Bloomfield (Standard, Classic e Goldtop 1958), Mark Reale (standard), Jimmy Page (Standard e Custom), Daniel Hawkins (svariate Standard, una Classic Goldtop e una Custom Black Beauty), Justin Hawkins (Custom Alpine White e Black Beauty, Standard Golgtop e una signature per lui chiamata Seashell), Tomo Miličević dei 30 Seconds to Mars (Custom), Gary Moore (Standard), Pete Townshend (Deluxe), Duane Allman (GoldTop e Standard), Mark Knopfler (Standard), Eric Clapton (Standard; agli inizi della carriera), David Gilmour (una Gold Top del 1959 usata nel famoso assolo di Another Brick in the Wall Parte II e una Gold Top 1956 con ponte tremolo Bigsby usata nel suo album On an Island), Ace Frehley (Standard nei primi anni, poi Custom modificata con 3 Pickup DiMarzio Super Distortion), Martin Barre, Joe Perry (Standard), Gary Rossington (Lynyrd Skynyrd) (Standard), Robert Fripp, Peter Green, Mick Taylor, Zakk Wylde (Custom e Standard), Pietro Mesiano (Standard), Peter Frampton (Custom), Billie Joe Armstrong (junior), Brett Gurewitz e Brian Baker dei Bad Religion, Ray Toro e Frank Iero (dei My Chemical Romance), Jimi Hendrix in casi estremamente rari usò una Gibson Custom, Tom Delonge (Blink 182, Angels and Airwaves) John Fogerty (Standard, Gold Top 1956 con pick-up P90 e due Custom, una del 1957 e l'altra personalizzata nei pick-up) e Buckethead (Custom), (Gibson Sheryl Crow, Gibson Rosewood, Gibson Les Paul Custom, Gibson Flying V) Adrian Smith, Alessandro Alo Sogno (Toxic Poison) Noodles degli Offspring, Richard Christ e Bob Marley, che fu anche sepolto assieme alla sua Gibson Les Paul oltre ad una bibbia e Ace Frehley. aggiungo Frank Zappa, John McLauglin, Al Di Meola, Steve Howe, i nostri Franco Mussida, Pino Daniele, Andrea Braido e tantissimi altri
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e comunque fa bene Google a celebrare questo signore qui che oltre ad essere stato fine chitarrista ha ideato sua maestà, la Ferrari delle chitarre che porta il suo nome p.s avete notato che carino sul doodle è possibile selezionare la tastiera e suonare la varie note con i tasti dalla Q alla P
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le prime due in alto a sx Do-mi, tonica e terza maggiore, quindi do maggiore (senza 5a) le quattro sotto Sol-si-sol-si, tonica e terza maggiore su due ottave diverse, quindi sol maggiore (sempre senza 5a) suonati insieme diventano un do maj7 (con la 7a sensibile) le corde a dx sono (dall'alto) La-re-fa#-la, un re maggiore col basso in la
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
fuzz77 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
ma....... ma........ E LUI!!!! GUIDOBALDO MARIA RICCARDELLI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- 261 risposte
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- opel collaborazione
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