toniz

se trovi qualcosa di usato di 1 anno garantito dal conce e' quasi meglio del nuovo. l'auto non e' "legata" come nei primi km, puo' essere "ab-usata" da subito se ci sono state magagne "gravi" dovrebbero essere gia' state risolte. si risparmia un botto... bisogna trovare pero' quella "bella"

inoltre essendo appunto un modello in fine vita sono stati sistemate le magagne piu' grosse che potevano esserci per cui ora nn dovrebbe soffrire di particolari problemi ed essere tranquillamente affidabile.

per come la vedo io di solito dalle mie parti le auto "femminili" a parte la Classe A, sono Citroen C3 e Ford Fiesta (forse un po' piccoline visto le tue richieste), Mini e A3 (fuoribudget) ... c'e' la sempre verde Golf, che in versione Plus potrebbe fare al caso tu, ma bisogna cercare un'usato... oppure una Polo che e' cresciuta ulteriormente ma credo piccola per loro. honda civic??? ottima auto, buon motore e spaziosa, ma nuova fuoribudget anche quella... troppo spaziale??? come la Delta e' un buon suggerimento imho. ciao

allestimenti medi delle auto elencate (insight a parte) sono attorno ai 20/21k euro... bisogna vedere quale ti piace di piu' e cosa trovi a km0 mi pare si dicesse in giro che megane e bravo si trovavano piu' o meno a quella cifra ma non so dirti l'allestimento. entrambe belle macchine e comode da guidare. pure la focus va bene ed essendo in fine vita potresti trovare qualche occasione prova a vedere su autoscout24 cosa trovi nella tua zona intanto per farti un'idea tra questi modelli e poi magari qualcuno che le ha "prese in mano" ti dirà quale puo' convenire di piu'. auto affidabili in assoluto non ce ne sono, tutte piu' o meno hanno qualche magagna, se ti capita il modello sfig@to perdi in partenza... ma tutte quelle elencate non sembrano avere rogne nascoste perche' ormai ben collaudate e sul mercato da un po'. forse la C4 che e' proprio nuova nuova ha qualche incognita di gioventù senza per questo dire che e' una cattiva auto, anzi. valuta quale conce hai vicino casa per l'assistenza, cosa di cui io tengo sempre conto... se per una magagnetta devi fare 30+30 km ogni volta diventa un calvario... ciao

per come la vedo io starei su una seg C (golf, focus, auris etc.etc.) con un 1.5/1.6 diesel sei sui 15k km all'anno circa, per viaggi anche abbastanza lunghi, quindi comoda ma non enorme visto che siete in 2. dipende dal budget che hai a disposizione, ma io vedrei bene la renault megane con il 1.5 dci 110, la bravo con il 1.6 da 105 o la focus sempre con il 1.6 110 che dovrebbe avere buoni sconti. golf e' ottima ma forse un po' costosa??? Seat Leon??? quale ti piace di piu? seg b (fiesta, yaris etc. ) direi di no un po' piccole, jazz e' solo benza, civic diesel e' ottimo ma e' un 2.2 come assicurazione mi sa che ti costa.... honda insight? potrebbe essere una soluzione sfiziosa...

sei lì lì... nella famosissima e popolatissima zona grigia da 15k in giu' benza da 20-25k in su diesel... tra 15 e 20 dipende, un benza o un diesel parsimonioso in base alla stazza dell'auto possono andare bene. Visto che ti serve capiente, meglio diesel imho a sto punto, visto che la caricherai ti serve coppia e con un benzina dovresti andare su di cilindrata e allora consumerebbe. una 308 sw con un 1.6 da 110 cv dovrebbe essere ottima per il tuo uso, come pure una focus sw oppure una octavia sw... ottime auto nel loro segmento magari se la trovi con le barre portatutto, se proprio il posto dentro non basta ci puoi sempre mettere qualcosa sul tetto con quei gusci aerodinamici... giusto per le vacanze estive ciao

allora, con le tue info: 30k km circa, direi diesel abbastanza grande ma non troppo... come suv: duster, 16/Sx4 (che sono la stessa auto), Yeti, Q.Q., ASX dovrebbero fare al caso tuo come monovol: tutta la serie solita, X-mod, C-max, Picasso... ma con 20k euro circa nuovi diesel ci compri pochino, quindi da valutare versioni fresche fresche (magari qualche km0 immatricolata fra 2 giorni dal conce) oppure scendere di misura, tipo appunto la ix20 o la C3 Picasso (che pero' sembra consumare abbastanza a velocita' oltre i 120) ci sono varie discussioni su queste auto in questa sezione, prova a darci un'occhiata... e magari partendo dalle suv (visto che sembrano quelle che piu' ti interessano) cerca di vedere quella, o quelle 2 al max, che ti piacciono di piu'... poi guardati le monovolumi e con il tuo budget (metti fino a 22k poi ci sono gli sconti) vedi cosa riesci a racimolare... e poi mettiamo a confronto i 4 modelli che hai scelto... sempre che trovi qualcosa di tuo gusto. ps: consumi, quanto puo' essere il valore desiderato??? attorno ai 17??? attorno ai 13??? non meno di 10 ^__^ perche' una ix35 con il 184 cv consumicchia assai

ti anticipo io quello che ti chiederanno subito ^__^ che esigenze hai??? hai sparato tutta una serie di vetture il discorso sarebbe lunghetto... km/anno circa, esigenze di spazio, fuoristrada si/no, limitazioni circolazione, suv e monovolume non hanno proprio lo stesso target. E neanche le stesse caratteristiche. suv e bassi consumi non vanno proprio d'accordo (pneumatici, stazza, peso..) come pure (anche se un po' meno) per le monovolume... sono i 2 tipi di auto piu' pesanti e meno aerodinamici quindi... dicci un po'...

quoto, non bellissima ma mi pare molto pratica. se non erro ha pure la possibilita' di rimuovere completamente i sedili post. se servisse, per trasportare come un camion cmq dovresti anche farci sapere quanti km pensi di fare, per vedere se ti conviene magari un benzina... mio consiglio: se non ti piace la guida alta penso potresti indirizzarti su una sw media (tipo le ottime skoda segnalate, oppure la 308 sw o la focus che e' a fine vita, quindi da vedere che sconti.. se ne hanno vendute una marea un perche' ci sarà...) se invece la guida alta ti attizza, monovolumi tipo Gran Picasso o Scenic potrebbero fare al caso tuo, se sono troppo lunghe magari la X-mod o la Picasso normale, ma se pensi di avere bisogno veramente di taaaaanto spazio le 7 posti in configurazione da 5 (se le trovi meglio, visto che i 2 posti in piu' non serviranno... e una volta presi non si possono rimuovere) hanno un bagagliaio immenso, a discapito di un po' di consumi superiori per il maggior peso e la minor aerodinamicità. un'amica ha un peugeot van (tepee mi pare) e' bello e spaziosissimo, veramente, e si guida bene, ma secondo me consuma visto il coefficiente aerodinamico da camion... a meno che non sei un amante del genere, tra sw o monovolumi trovi quello che ti serve... se non ti spaventa la lunghezza ci sono anche le mondeo sw che sono enormi... ciao

Prego... ma non e' poi che ti ho detto molot la 3008 l'avevo guardata anche io, ma non avevo trovato usata un modello con c.a. (troppo recente) soldi per prenderne nuove non ne ho per cui mi ingrifava la Picasso cmp6 e quando ne ho trovata una ok ho provveduto (l'altra aveva un pacco di km e volevo c.a.) ho provato la x-mod (auto molto buona) ma troppo recente, non c'era il doppia frizione, solo il 2.0 con c.a. (troppo grosso e troppi consumi per me) volevo provare citroen (ho amici che si trovano bene) e devo dirti che la mia auto (presa usata) ha ora 125.000 km ma dentro sembra nuova, e tagliandata come si deve gira come un orologio (sgratt... ) la 3008 e' uguale con carrozzeria diversa, dovrebbe consumare un pelino di piu' per la forma meno aerodinamica e penumatici da off road.. ma dovrebbe girare bene... occhio che non ha divanetto scorrevole... per ora ciao la yeti non la conosco... ma ne ho sentito parlare abb. bene. ciao

guarda io la C4 Picasso ce l'ho ed e' una gran macchina imho anche con il 1.6 hdi da 110 cv (e CMP-6) pero' il cambio non e' un doppia frizione, ma un semiautomatico e basta. Ma se non piace non piace... Molto simile (stessa base) e' la 3008 quindi dovrebbe andare bene anche quella. un amico con la Altea e' molto contento e il dsg lo fanno, come ti hanno gia' detto. Lui ha 2 bambini e (non e' la XL) e problemi di spazio non ne ha.. La octavia (sempre con il dsg) secondo me e' un'ottima s.w. con un ottimo cambio. La X-mod ha il doppia frizione mi pare adesso, dacci un'occhiata seria. La Renault sa fare bene le monovolume, il 1.5 dci e' un buon motore... ma il cambio e' recente e non so se ha rogne... volendo c'e' il 2.0 automatico classico... ma credo consumicchi un po' di piu'. La QQ dovrebbe essere meno spaziosa delle altre, e come consumi non e' il massimo. La Golf Plus e' piu' spaziosa della golf normale, ma se ti serve tanto spazio forse non e' la soluzione migliore. La Verso imho e' ottima, ma ha solo un diesel grosso... non so quanto consumi... il mio consiglio finale e' guardare la Nuova C-max, la X-mod e la Octavia (tra le Sw. ci starebbe anche la V50 ma non so con quanto la puoi portare via e su quali motori c'e' il c.a.) e vedere chi ti da di piu' con meno soldi... come esigenze dovrebbero soddisfarti tutte e tre (avere i sedili posteriori scorrevoli e' molto importante se ti serve spazio, tienine conto al momento della scelta) ciao

sisi questo lo sapevo...

vero ma sai, l'auto e' anche "realmente" l'acquisto piu' costoso che si fa... perche' se una casa costa molto, ma perde poco valore, un'auto costa meno ma dopo qualche anno ti ritrovi con valore ZERO per cui chi centellina i dindini per l'acquisto dell'auto lo sa che andranno poi persi in ogni caso e quindi cerca di spenderli bene. come dici tu c'e' l'usato (io mai comprato un'auto nuova ) anche perche' con tutto lo stipendio annuale non e' che ci comprerei poi molto delle auto che piacciono a me, vedi firma... e poi vivrei d'aria ma sto andando OT. in ogni caso e' bello che uno cerchi di togliersi uno sfizio, ma con la testa sulle spalle così poi qualsiasi decisione sara' presa, sara' presa con coscienza.

Vedo che fai dei ragionamenti sanguigni, della serie se parte la scimmia... parte non c'e' niente da fare.. ma almeno valuti anche i pro e i contro dell'operazione. quindi visto che a quanto pare se non fai una operazione (370z o bmw che sia) non dormi piu'... allora comincia con la 370Z, come ti hanno gia' detto se ti soddisfa al 110% e la fase money e' accettabile... vai... quel giorno che la auris (o la sua alternativa che troverai) ti fara' passare la voglia di salirci, te ne vai in giro con la 370Z fino a che la comodita' della toyota tornera' appetibile... "meglio vivere di rimorsi che di rimpianti"... se la nuova soluzione non soddisfera' appieno sono solo auto, si possono sempre cambiare... a spesa di qualche kilo di sterline ma almeno ci avrai provato. altrimenti ti troverai che anche andare in giro con la 123 non ti dara' piu' le stesse soddisfazioni... ps: W lo scrondo W

quindi deve averti "trattato bene"... come si dice "contento tu, contenti tutti"

Ciao.. non mi muovo nel mio campo, ma una riflessione la farei lo stesso... sono d'accordo che quando e' possibile togliersi lo sfizio, la cosa andrebbe fatta ma... fai un pensierino su queste cose 1) la 123 effettivamente l'hai acquistata molto di recente, l'hai usata abbastanza per ritenerti soddisfatto?? intendo, hai detto che e' perfetta per te, ma ha cominciato un po' a stufarti??? perche' in caso contrario secondo me corri il rischio (prendendo l'elettrodomestico) che ogni giorno comincerai a rimpiangerla... e indi per cui i giretti con la 370Z potrebbero non sopperire alla tristezza di non avere la 123 2) e' sicuro lasciare una 370Z dalla mattina alla sera in stazione?? visto che probabilmente così sarà... 3) va bene elettrodomestico, ma io i cambi ho sempre cercato di farli "in meglio", passare da una signora auto (123) al un mezzo a 4 ruote per farci 40k km anno (che non sono per niente pochi) potrebbe essere fastidioso... quindi se 8 mesi di 123 ti hanno dato soddisfazione a sufficienza, se la 370z puo' stare tranquilla in stazione, se trovi un elettrodomestico quanto minimo decente (la auris sara' comoda, ma e' triste...) e se l'esborso sterliniano e' accettabile vai tranquillo, saluta la 123 e goditi la nuova. (magari falla provare anche alla donzella, non si sa mai...) se invece qualche perplessità ce l'hai... goditi al max la 370Z durante la prova e poi ritorna in casa BMW fino allo sfinimento del mezzo, che tutto sommato almeno 3-4 anni di soddisfazione te li dovrebbe dare... (occhio che peso il fatto che hai detto che e' perfetta per te... cosa rara da trovare) ciao e buona scelta

e allora si... direi che la quotazione del nostro amico e' decisamente "trattabile"

L'Anno e' 2006 anche qui... ma tu l'hai presa da conce??? o l'hai venduta a privato... perche' non e' chiaro e la cosa lo sai che fa la differenza... certo che cmq km, motore e allestimento effettivamente un po' di differenza la fanno e qui trattandosi di un "conto vedita" e' come fosse tra privati... e direi che il prezzo scritto e' sempre quello da cui cominciare a trattare no??? ciao

Anche io andrei di clio. sembra messa bene, i km non sono tanti, il prezzo mi pare buono, gli interni sono ok, te la vende il vicino di casa (della serie se ti vende un pacco sei sempre sotto casa sua, quindi non gli conviene... ) a occhio deve averla tagliandata sempre lui quindi dovrebbe saperti dire tutto della macchina (anche se e' in conto vendita). il 1.2. non credo sia malaccio, certo non e' un fulmine di guerra credo, ma se lo usi in modo tranquillo dovrebbe fare il suo lavoro. Occhio che se pensi di "pestare" spesso, di spremere l'auto penso arrivi a consumare un po'. Provala, se le prestazioni (senza tirare) sono per te sufficienti, non vedo grossi problemi. male che vada informati se un domani puoi mettere il gas, ma per i km che fai non dovrebbe essercene bisogno per pareggiare i costi. guarda (al momento) che abbia buone gomme e tagliando fatto cosi' per un annetto non hai altre spese. ciao edit: controlla che abbia almeno le cose basi, clima (ricaricato da poco), abs, valuta la mancanza dei fendinebbia... stai in veneto... 60 km/die senza fendinebbia potrebbe essere un problema... a seconda del tragitto. ciao

x i frullini hai capito, hanno una certa "ruvidità" di funzionamento avendo n. di cilindri dispari e sembrano dei frullini appunto. la punto milledue e' un po' ferma come prestazioni, col rischio che fino a che vai con l'andatura della nonna ok, appena ti serve un po' piu' di potenza (perche' sei carico, perche' hai fretta, perche' stai andando in montagna, etc.etc.) devi SPREMERLA parecchio perche' si muova, per cui addio consumi... mentre per fare i 100 in autostrada, ok puo' andare, ma non pretendere di fare partenze dai semafori appena piu' svelte della normalità perche' senno' addio consumi. (questo e' il comportamento in linea generale, la macchina non l'ho provata, ma dicono tutti appunto che il motore e' un po' sottodimensionato per cui per muoverla la muove, ma non ci "cammini" se sono stato spiegato ) il 1.4 da 77 cv sarebbe piu' adeguato all'auto. Prestazioni medie il giusto e consumi appena appena superiori... ne parlano anche sull'altro thread vicino qui

se ho fatto bene i conti sei (per lavoro) attorno ai 10-11k km all'anno... metti altri 3-4k per giretti??? (dipende dai giretti) un benzina potrebbe bastare... ma la polo ha il 3 cilindri, dovrebbe essere un frullino ... non molti lo amano (ma non l'ho mai provata) mentre la g.punto e' interessante ma e' "ferma" pure quella a me piacerebbe molto la soluzione megane. strisci a parte... il motore e' ottimo, se e' uguale a quello che avevo sulla mia scenic e' a quota 180.000 senza problemi particolari. l'auto risulta essere molto comoda (un po' morbida) e dicono silenziosa... da provare, perche' la mia scenic era abbastanza rumorosa... il motore spinge bene, 120 cv sono la sua "taglia" imho... occhio che pero' se non e' cambiato qualcosa prevede la "distribuzione" ogni 60-75k km circa... e sono 300e a botta. per il resto io ci facevo 16-17 km/l in autostrada ai 120, minimo faresti uguale... se e' in buone condizioni, tagliando appena fatto, gomme ok etc.etc... E MAGARI DISTRIBUZIONE APPENA FATTA!!! (visto i km) potrebbe valere la pena. ciao

ok x chilometraggio e normative euro direi che un euro 4, diesel, puo' fare al caso tuo... magari euro 3 no.. su autoscout avevo visto una g.punto a modena fiat e' quello che e' ma i motori sono buoni, taaanti sanno metterci le mani, la linea e' meglio di Rio (imho) se la dimensione e' sufficiente poi si tratta (e' un privato) mentre se per forza conce dev'essere, meglio aspettare gennaio, quando chi ha ordinato l'auto ora la ritirerà nuova immatricolata dando dentro la propria e magari arriva qualcosa di fresco. Ovviamente devi gia' passare ora, per chiedere se arrivera' qualcosa che ti sia papabile nei prox 30 giorni e poi valuti cosa ti dicono, inoltre a gennaio l'auto che prenderai avra' un anno in piu' e quindi costera' meno anche se sono solo 16 giorni da ora ... i modelli papabili per quella cifra sono i soliti: clio, g.punto, magari qualche megane penultimo tipo, qualche 207 (o se hai fortuna 307)... dipende, ma devi vedere cosa trovi "fisicamente". Poi la concessionaria ti fara' pagare di piu' che un privato, pero' dovrebbe farti almeno un tagliando, magari cambiare le gomme etc.etc...

ricorda che cmq se ti porti l'amico meccanico potresti prendere anche da un privato e poi tirare sul prezzo, dato che il prezzo messo su autoscout e' normalmente quello di partenza poi si tratta.. inoltre ti serve benza o diesel?? quanti km fai?? hai esigenze di evitare i blocchi del traffico?? etc.etc..

Capisco. Secondo me non rischi niente, visto che sei il secondo acquirente. Tu compri da tizio un oggetto usato e i tuoi rapporti sono con lui... se lui non ha pagato l'iva su qualcosa sono cavoli suoi, mica tuoi... Come pure il discorso del bollo etc. Tu sei responsabile dell'auto dalla data di quando la prendi, per quello che riguarda il tempo precendente chiunque dovra' rivalersi sul precendente proprietario. Al max chiedi all'agenzia pratiche auto dove andrai a fare il passaggio se e' tutto in regola, così puoi anche dimostrare di esserti interessato della cosa (se un giorno dovessero mai succedere casini... sgrattt...sgrattt...) perche' effettivamente siamo in Italia e non si puo' mai sapere. vediamo se si fa vivo qualcuno piu' ferrato, ma io un salto in agenzia lo farei. ciao

si capisco il tuo ragionamento, ma qui dubito che qualcuno possa darti info di prima mano perche' non credo che nessuno ce l'abbia. l'auto e' quella "lunga" prima versione oppure quella corta che (passami il paragone) assomiglia alla Corsa??? perche' di quest' ultimo modello non ne ho viste neanche una dalle mie parti. Vedi il fatto che conosci chi l'ha usata, e possa dimostrarti la manutenzione fatta e' una buona cosa, e se ti serve un "mezzo di trasporto" puo' anche andare, ma abbiamo poche info sul modello. Se il motore e' il 1.7 isuzu (che dovrebbe essere simile a quello opel...) potrebbero saltare fuori luci e ombre. Di sicuro se rompi un faro, hai bisogno di un qualche pezzo di ricambio un domani, dovrai andare forzatamente alla Kia dato che da sfasciacarrozze pezzi non ne troverai, e anche meccanici "pratici" del modello non credo ce ne siano. il discorso relativo al "pollo" era perche' e' un'auto talmente poco venduta (ci sara' un perchè????) che il venditore o la vende a uno che ha solo "esigenze di mobilità" oppure se la tiene sul groppone, perche' per quanto riguarda appeal, facilità pezzi di ricambio, probabile qualità degli interni (anche a me risulta che siano così così) c'e' di meglio. Di sicuro a suo vantaggio ha che non dovrebbe avere "grossi" problemi, ora si sta riconoscendo che le Kia non sono fatte male, ma le hanno sempre fatte così solo che erano brutte (...appunto...) quindi potenzialmente non dovresti avere problemi in piu' rispetto alla media del settore, e se la lasci per strada nessuno te la frega se l'auto rispetta quello che ti serve, la provi, ti piace come va e il tuo amico meccanico non riscontra "lati oscuri" per me puoi anche prenderla, ma tira piu' che puoi sul prezzo perche' se non la vende a te gli resta in groppa per pareeeeeeeeeeeeeeecchio imho. (controlla la normativa antinquinamento... non fa mai male) e credo sia rumorosetta... se questo puo' intressare... ciao