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toniz

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  1. - avranno risarcito il guidatore e danni a "cose" non veicoli... ... intendi le strozzature???... si mettevano a monte della marmitta ... c'erano da noi per le limitazioni.. in altri paesi non c'era limitazione e quindi i fermi non c'erano... ... aprilia classic???... li ha tolti il venditore... ma appunto perche' si trattava di cosa hw erano facili da togliere e da rimettere... in caso... il motorino che avevo io... 4 marce... 50cc... originale faceva i 50 scarsi di tachimetro... poi con sostituzione giler... e basta... passo' ai 70... era una semplice vitina da cambiare, e nel caso rimettere, nel carburatore.
  2. ?... mi sembra il minimo... se mi vengono addosso mi risarciscono!!!! ... e' quando il danno lo faccio io che nel caso la mia assicurazione non risarcisce. Elabora la centralina dell'auto... e fai un incidente... se l'assicurazione se ne accorge vediamo che succede... tipica situazione che quando succedeva (coi 50ini) si cercava tutti di rimettere a posto il possibile.... (carburatori e via dicendo... i pistoni era un po' difficile...)
  3. esatto... io l'ho appena presa usata... e pago il bollo da gennaio a dicembre perche' fino al 31/12/2019 era in esenzione...
  4. esatto... ma in velocità... - 2t>4t certo.. ma poca differenza - se uno monta parti modificate ma omologate e' ok, se non sono omologate (o sono per pista e va in strada) sono caxxi... bisogna vedere la rinuncia della rivalsa che hai... "a cosa rinunicia"... "Esiste tuttavia una clausola che esclude tale eventualità. Affinché sia valida, questa clausola deve essere espressamente indicata nel contratto assicurativo nella seguente formulazione: "La compagnia assicuratrice, in deroga alle Condizioni generali di assicurazione, rinuncia al diritto di rivalsa ai sensi dell'articolo 18 Legge n. 990/1969, applicabile qualora il ciclomotore assicurato presenti caratteristiche diverse da quelle previste dall'articolo 52/b del Codice della strada." citazione - devono vedere al banco o darla a un meccanico - se tu compri un mezzo usato, ripotenziato e non te lo dicono... l'assicurazione se ne sbatte e a te non ripaga nulla... poi tu fai rivalsa su chi te l'ha venduto con vizi occulti... (quindi meglio chiedere ESPRESSAMENTE per iscritto). io non lo farei...
  5. Bah... per me se 15cv sono 15cv restano, o così o pomì.... vecchiotto ok cosi' spenderebbe meno. Ok non la consigli (meglio così) ma visto che l'utente e' poco pratico ... specificare che non è propriamente legale... sarebbe meglio... che se succedono casini, l'assicuraizione e' la prima che si dissocia.. e anche se hai pagato... se il mezzo non e' conforme loro non rispondono... e quindi con il foglio dell'assicurazione ci puoi fare gli aeroplanini (o fare altro..) ... serve solo a mostrare che l'assicurazione ce l'hai se ti fermano... ma credo che non serva a nulla (nel "nostro" caso)...
  6. ah ok... bene... quindi IO eviterei di consigliare questa pratica.... che altrimenti son dolori. Vuole un 125?? se lo pigli a 15 cv... vuole provare altro?? o fa un po' di test in autoscuola (che sono gli unici che ti posso far guidare qualcosa anche se non hai la patente... magari in qualche parcheggio o cose simili)... o ti fai prestare una moto (sempre in luoghi "privati"... magari hai un amico con un capannone e un bel parcheggio)... oppure ti fai direttamente la patente... non mi pare che ci siano tante altre strade. Io suggerisco (per l'ultima volta) di andare in autoscuola...
  7. ma scusate... ma prendere un 125... ripotenziarlo e portarlo a >30 cv e e poi guidarlo con la B... non e' illegale??? e tu ti copri e basta con l'assicurazione rinunciando alla rivalsa???
  8. esatto.... Io consiglio i Mac solo nei seguenti casi 1) hai gia' iPhone o iPad.. o ecosistema Apple a casa... 2) diponibilità economica 3) non hai voglia di smazzarti 4) lavori con audio (non solo elaborazione ma anche amplificazioni, service... etc...) 5) lavori molto con immagini e video... in questi casi apple va benissimo... Probabilmente va bene anche in altri casi ma questi sono "i suoi". Si puo' fare tutto questo anche con pc windows... tranne l'audio... Io usavo il mac per suonare e al netto delle MIE difficoltà di apprendimento (comunque superate per quello che mi serviva) musicalmente funzionava benissimo. per me basta OT però... ora taccio
  9. concordo... oltretutto trattandosi di utilitaria (seg A/B per cui non ti serve un macchinone)... e soprattutto urbano... assolutamente benzina... senza tanti patemi.
  10. boh... veramente (mi spiace parish) ... io da 5 mesi sto usando un desktop Dell a cui ho aggiunto 1 stecca di ram (4+8 gb)... win10 aggiornato in automatico... ci faccio un bel po' di cosette (tra cui fotoritocco semplice, office, parecchio internet e 2 gestionali), disco rotante da 1 tb... 9 ore al giorno... non mi ha mai dato un BSOD... anche a me girerebbero se workstation da 5K € mi dessero problemi...
  11. ah... c'e' un'altra prova che potresti fare... scollegato a internet... una volta installato il sistema operativo... prova ad utilizzarlo avviando il tutto in modalità "provvisoria"... se si pianta tutto e' un problema hw.. e invece fila tutto liscio (e veloce) ... allora c'e' qualche sw o qualche servizio che incarta il sistema. ciao
  12. attenzione... devi pensare un paragone corretto... l'auto la porti a fare i tagliandi si??... o te li fai? (io la porto). il pc invece dovrebbe si pensa che dovrebbe andare sempre e comunque e che tutti sanno metterci le mani... falso... basterebbe portarlo in negozio e pagare per farsi fare le dovute sistemazioni. ma siccome il pc costa poco rispetto all'auto si fa difficoltà ad investire in manutenzione. i prodotti apple vanno meglio perche' il s.o. lavora solo su pochi tipi di macchine tra l'altro fatte da loro, quindi conoscono TUTTI i componenti inseriti.. (plus non da poco). Winzozz deve girare su millemila configurazioni, mobili e fisse, di millemila produttori e con componenti di millemilamarche... un po' piu' complicato. A me apple non va per le filosofia costi (e anche per come e' la logica di funzionamento che non mi trovo) ma se dovessi fare lavori "seri"... la prenderei in considerazione. In ufficio da 20 anni... uso pc winzozz e MAI un blocco.. perche' ci metto solo il s.o.... il gestionale... 1 antivirus... il pacchetto office... 2 sw di gestione immagini.. basta. Niente porcherie ... e quello precedente e' andato avanti 8 anni senza alcuna formattazione correzione modifica...
  13. boh...io resto della mia... vai in un'autoscuola con qualche mezzo e fatti un po' di prove... investi quei 200 euro... e poi vedi quale preferisci... se partire piano.. medio... o da campione! ???
  14. chiedo.... ma l'installazione di win10 e' da CHIAVETTA o CD originale... o è la REINSTALLAZIONE BASE AUTOMATICA DI HP PER QUEL PC??? (ripristino da partizione nascosta... da bios intendo)...
  15. allora.... per la mia esperienza... il 90% dei blue screen sono dati da incasinamenti driver o stecche di ram. Visto che sei partito dal zero con l'installazione e' molto probabilmente la ram. Avendo 16 giga i test da fare sono molto lunghi (memtest+)... ma sono da fare 1 stecca alla volta... e nel caso... ogni stecca nella sua sede... dovresti avere 2 slot per la ram ... togline 1 e testa l'altro.. poi toglie quella e metti la seconda sul suo secondo slot etc... che "potrebbe" anche essere un problema dello slot di aggancio... non la ram in sè (se non e' saldata) Tieni conto che il solo "togliere e rimettere" la ram potrebbe risolvere la situazione in quanto trattandosi di un pc non recente potrebbe essersi ossidato qualcosa... ma comunque il test ram dovrebbe essere rivelatorio. Per ogni stecca di ram fagli fare almeno 2 serie complete di test (se sono stecche da 8 gb ci metterà molto.. lancialo di notte nel caso)... se appare tutto rosso la ram e' da buttare... (la controprova e' testare velocemente la stessa ram in un altro slot... se da errore in uno slot dovrebbe darlo anche nell'altro subito...).. lavoro semplice ma lungo. Ricorda che gli SSD hanno impostazioni base diverse dagli hd rotanti (deframmentazioni inutili e altre cosette) ma win10 dovrebbe riconoscerli da solo e comportarsi di conseguenza. male che vada un pc con 8 gb di ram è piu' che sufficiente a fare tutto (giochi esclusi). il mio fisso di casa ha un'installazione di win7 antidiluviana... e a parte che ci mette un paio di minuti ad avviarsi poi lavora molto velocemente (ho un i5 sotto+8gb ram) non vedo perche' il tuo debba andare lento. se la ram e' ok... allora e' qualche "servizio" che ti fa "girare a vuoto" il sistema tenendolo occupato per niente (anche winzozz ha le sue magagne)... guarda se da gestione attività c'e' qualche processo che usa tanta cpu o tanta ram (browser esclusi)... magari c'e' qualcosa caricato per errore più volte che va in conflitto con sè stesso...
  16. si ma x il 125 ripotenziato dovrebbe fare la patente... max sono 15 cv... a sto punto la mia soluzione 500/48cv è preferibile anche x te, no?
  17. Pero' io pensavo.... ... SE l'anno prossimo lo vietano... vuol dire che non e' "conforme" alle regole che hanno scritto e quindi e' un BUCO di regolamento (o piega di regolamento come volete dire)... ... SE e' un buco di regolamento e l'anno prossimo lo vietano, vuol dire che non va bene usarlo... ... allora perche' non lo vietano già da subito? quando cambiano i motori o altre cose lo annunciano 2-3 anni prima... questo non va più bene l'anno prossimo... allora... secondo me gli direi "Bravi, ottima idea, ma non potete usarla, perche' va controllo le millemilarighe dove abbiamo scritto che le sosp e sterzo si modificano solo ad auto ferma"... punto" O il regolamento "regola" come si devono comportare ed entro quali limiti stare (anche di "principio")... oppure e' solo una LINEA GUIDA del minimo che deve essere uguale e poi ognuno faccia quello che vuole... pero' allora se e' legale... l'anno prossimo lo fai usare... a tutti quelli che ci arrivano a farlo...
  18. mi piace il tuo pensiero... ma sappiamo non lo faranno.
  19. era esattamente lo stesso pensiero che avevo io. My two cents... ho avuto un MacBpro qualche anno fa... preso usato ma macchina FANTASTICA, bella, reattiva, durevole, ottimo schermo e tutto quello che vuoi. Ma il ragionamento del S.O. è l'antitesi di come faccio io le cose quindi dopo 6 mesi l'ho dato via, mi e' dispiaciuto ma avrebbe preso la polvere (e mi avrebbe fatto dire tante brutte parole). Ho un paio di amici con MacBPro di anni che girano ancora come nuovi (mai formattato). Un "pc" windows se ha un problema hw si ferma, se rallenta il problema e' nel sw... causa anche del fatto che win deve girare su Xmilioni di configurazioni diverse e invece apple ha solo le sue configurazioni (ed e' basato su logice isolinux se non erro)... pertanto... 1) formattone da ZERO dovrebbe aiutare... quindi niente recuperi backup 2) ultime versioni di sw... da 7 a 10 qualcosa e' cambiato 3) NO antivirus strani... o Avast o Avast.. rigorosamente in versione FREE (che a pagamento sono invasivi). 4) usalo SOLO tu per 1 settimana dopo le operazioni di ripristino ? se anche così non si risolve... allora c'e' davvero qualche problema hw... ma non hd, cpu o mobo... potrebbe essere la ram??? ma mi pare strano.... immagino che sai come fare i test. La soluzione alternativa era usare una live di Linux come ti hanno suggerito... se lì gira tutto... (come prevedo)... il problema è qualche incartamento di Win (non per nulla e' winzozz)... Se non usa sw particolari, una bella distro linux con le 3-4 base... per internet, 2 fogli word, netflix, yt e musica... e sei a cavallo... tanto imparare Linux e imparare Mac ... sempre qualcosa di nuovo deve imparare. Ma e' a costo zero... non posso immaginare che un hw come quello che hai possa essere "lento".
  20. ok come dicevo prima io (in qualifica aiuta) ma le prime 3-5 curve hai parecchi soggetti attaccati agli scarichi... spero di no...? ma la possibilità c'e'...
  21. secondo me... hanno avuto una bella pensata ma e' tutto da vedere se darà "veri" vantaggi in gara... Se parti davanti e sei tranquillo ... molto probabilmente si... (e in qualifica molto probabilmente aiuterà...) ma se ti devi guardare le terga ad ogni piè sospinto dubito che staranno tanto lì a fare "tiraemolla". Poi e' un componente in più che si puo' guastare, ok gli tiro la sfiga ? ma quando si blocca in uno dei due estremi... dubito che renderà altrettanto... o bruci le gomme o non tieni in curva... Fosse un dispositivo "automatico" ok... ma essendo manuale... prevedo (ma soprattutto spero ?) parecchie noie per gli utilizzatori. ... al netto che anche senza andrebbero fortissimi... ma se resta regolato male si azzoppano da soli... speriamo bene ? (senza per questo augurargli incidenti gravi, sia chiaro)... Tra fare lo "sborone" in test e dare l'assalto in gara... ce ne passa.
  22. guarda che comunque se sono 65 km al giorno .. per circa 250 giorni all'anno (calcolando da lun a venerdi, niente sabato e domenica, meno le due settimane di ferie) sono 50 settimane x5 ... fanno 250x65= 16.250 km... se non la usassi mai mai mai.. solo per lavoro... ma verosimilmente almeno un altro 4/5000 km all'anno li farai, tra ferie e uscite varie.. quindi stai sui 20.000 km all'anno. Con queste percorrenze puoi stare sul diesel senza particolari problemi ... MA... se per caso stai in zone a rischio blocchi del traffico... E ... se prevedi che la situazione potesse cambiare a breve... (tipo tra 1 anno non fai piu' tutta quella strada)... visto che non hai particolari esigenze di spazio, POTRESTI... anche valutare qualche seg. B a benzina... che costano meno in partenza, paghi meno bollo (sono tutte 1.0 +/-) consumano QUASI come un diesel, e se capiti in citta' hanno meno blocchi del traffico. Questo per dire (che non ne ho idea, vediamo se altri partecipano) che se trovassi qualche Fiesta 1.0 turbo, o Clio, o Ibiza... etc. non sarebbe un sacrilegio se la prendessi a benzina... diciamo... ok? Diesel, solo se sei "sicuro" di non avere problemi di traffico e piu' o meno i km saranno circa 20.000 per i prossimi 4-5 anni... allora si... Se prevedi invece che potessero diminuire nel giro di un paio d'anni... pensa che potresti usare anche un benzina... Ad esempio se domani si scopre che hai un collega che deve fare la tua stessa strada, alla fine fareste un po' per uno e i km sarebbero quasi la metà... ecco perche' io per un giovane alla prima auto, non so perche' ma gli consiglierei benzina, ecco... ma se hai le certezze che dicevi ... una seg C diesel per te ci sta.
  23. si parla di circa 30+30 km al giorno? anche io andrei di Diesel se sei giovane ed e' la tua prima auto.. andrei di usato 1-2 anni... (e trattandosi di diesel vuol dire 60/70k km max) poi visto che l'auto e' "tua" dipende da come pensi di usarla... vai spesso in giro in compagnia?... in 2?? da solo??? hai hobbies ingombranti??? etc.etc. da valutare... io per sbagliare il meno possibile andrei di Tipo 1.6 td... o Giulietta... o altro di simile che ti piaccia... (seg C berlina 5 porte)... ma se non hai bisogno di tanto spazio anche una bella B ci puo' stare (tipo Fiesta/C3/Polo e famiglia per dire). ... ma non supererei gli 80/90k km.... non meno di euro 5 (poi dipende da dove abiti) ma meglio euro 6... poi non so se tu sia un marcantonio o un mingherlino per capire per il posto guida... di certo non prenderei una Golf/A3 o simili vicino ai 150.000 km
  24. si stev66 ma il problema e' sempre quello... lui non ha la patente... e quindi o 125 per capire... o patente e prendere qualcosa per imparare. Io farei qualche guida con i 125 autoscuola... per capire se le 2 ruote fanno per me... e poi decido se andare di 125 o passare a qualcosa di piu' polivalente (MINIMO... secondo me) 300... ma anche i 500/48cv sono portabili senza essere un razzo terraterra...
  25. fai conto che e' la moto che ho usato io per fare la A senza limiti... da quasi neofita (sapevo solo come usare le marce)... ma io sono grande e grosso e per uno mingherlino non e' il massimo, concordo. SE... e sottolineo se.... dovessi cambiare la tiddi ? la Versys 650 recente (non la vecchia che comunque e' validissima) sarebbe la mia prima scelta...
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