lupin3rd
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Avrebbe dovuto smentire con burn out minacciosi sotto la sede
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Ammazza che zozzeria. L'unico restyling riuscito è quello di California imho.
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Tanto sarà il mercato a decidere.
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Manca il capocollo che avvolge il piantone, la cappelliera che non cappella ed altre cose tipo Dedion sbiriguda con barre di torsione all'anteriore per esempio senza contare che hanno perso i contatti con Alfetta il tutto in senso Arnistico, intende ?
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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A me piace anche se la trovo un po' Kia. -
A me è sempre piaciuta la 350Z anche se pesa tanto. Più che altro Tony io penso l'abbia uccisa la svalutazione post acquisto ed un deficit di immagine.
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1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
lupin3rd ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Però buono sto Chardonney -
Magari busseranno ad Akrapovic anche per la 124 Spider. Mi pare che abbiano capito come gestire le auto emozionali perciò sono fiducioso. Devo chiamare Les Gold per la Abarth
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Ahahahah il collaudatore è in posa.
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No ma ragazzi se uno sente il sound sul configuratore del 2.0 e del 2.5 anche con lo scarico sportivo gli viene la depressione. Sembra una 600 elaborata "ammiocuggino" nell'america latina. Fa pietà. Io spero che dal vivo renda di più. Chi se la compra un'auto sportiva che suona come un incrocio tra un Braun ed uno Hoovers spernacchianti.
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La VW 70 era l'ottima ed innovativa RO80 in una veste diversa e con un motore funzionante.
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Immagino tutti limino centesimi sul Turini sfanalando Rohl su C diesel da 120 cv.
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- fiat ægea 2015 spy
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Perché c'è meno passione. Vale anche per me. Dati i costi di esercizio delle auto in generale conviene risparmiare il più possibile sul prezzo d'acquisto per allocare il budget su manutenzione, assicurazione, bollo, gomme ecc. Tanto su strada a meno di fare l'imb...lle alle andature normali l'assetto di Giulietta e la sua "ciclistica" l'apprezzi fino ad un certo punto. Alla fine con Tipo rinunci ai materiali ed all'immagine, ma non alla dotazione, allo spazio ed ad un ottimo mjet.
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La Giulietta non ha avuto problemi ai pannelli porta, alle connessioni per il bagagliaio e qualcuna al modulo multiair? Perché l'abbiamo valutata anche noi ma i primi due problemi ci han fatto desistere e puntare su Tipo.
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Oddio dipende in famiglia stiamo valutando la hatchback per sostituire la Golf V che qualche rogna l'ha avuta. Se ci sta in garage non sarebbe male anche la Sw. In entrambi i casi 1.6 mjet da 120 cv.
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- fiat ægea 2015 spy
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Uhmmmmm con così tanto grip ci possiamo scordare la guida spettacolare.
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Lancia Prisma sognando la Thema.
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Io con il 1.2 da 69 cv sulla Ypsilon ci sono andato e tornato tre volte dal Lussemburgo. L'unica cosa la Panda è un filino più rumorosa della Ypsilon in autostrada, ma sempre piacevole; lo so perché un mio amico ha la nuova serie e ci andiamo spesso a pescare. Ecco magari se ti immetti stacca temporaneamente il clima, ma vale anche per la Ypsilon.
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Penso quello australiano ma vado a memoria.
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Il clima è quello della Y
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https://www.youtube.com/watch?v=dspBktmnuZk
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Quella calandra mi ha bloccato la crescita
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- toyota usa
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Ooooooh che magia ! A quando telefoni senza fili ? Ma su dai la novità sulla i8 sarebbe un bel motorone serio sempre da abbinare all'ibrido... una bella variante M proterva. Non ha sfondato come Halo Car e non sfonderà con iniziative del genere. Il tutto IMHO.
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In Mercedes ci sono rimasti con i Brionvega
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- mercedes classe e 2016
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Ma che senso ha non mettere l'astina ? Inquinamento (dubito esali chissà che quantitativo di fumi però si sa mai), costi, l'utonto non la guarda mai... boh. Io personalmente preferirei averla.