xxzzxx

grazie mi sono tranquillizzato ora...

cavolo e me lo dite solo ora??? maledetti!!! ma cosa comporta se uno intasa la marmitta? deve sostituirla o andare in concessionaria? una guida "sportiva" evita tali intasamenti?

Pensavo di aver scritto la mia scelta, invece preso dall' emozione mi ero dimenticato Dopo aver guidato la megan ed aver riscontrato problemi in altezza (avevo il volante tra le gambe nonostante il sedile fosse abbassato del tutto, ho trovato il pedale della frizione troppo in avanti, sarà stato almeno 5 centimentri più avanti di dove si appoggia in riposo il piede sinistro, per cui ogni volta che cambiavo dovevo fare il contorsionista (visto che toccavo il volante col ginocchio), inoltre ho notato qualcosa di davvero strano nel pedale dell' acceleratore.... quando premevo a fondo si bloccava a fine corsa per un paio di secondi, poi, arrivato ad un certo numero di giri si sbloccava e si poteva affondare di un altro paio di cm il pedale...la stessa cosa l' ha notata mio fratello... spero sia un difetto della macchina in prova.... comunque ho scelto la focus, 1.6 diesel 110cv, versione ikon ho messo l' ikon pack, il security pack (mi hanno già aperto una volta in palestra la opel astra), il ruotino (maledetti non dovrebbe essere un optional), vernice metalizzata, sony sistem con bluetooth (incluso nell' ikon pack), il paccheto fumatori e l' estensione della garanzia a 5 anni...il tutto per la cifra di 16000 € ... davvero un buon prezzo... devo dire però che gli interni della focus sono un pò scadenti a prima vista, si notano i "plasticoni", però mi interssava una macchina che consumi poco andando tranquilli e se si vuole fare un sorpasso si abbiano un pò di cavalli a disposizione...ed ovviamente che avesse un buon prezzo (la megan anche se molto più bella dentro, a parità di optional me la davano a 1500€ in più, con i soldi risparmiati mi faccio i tagliandi dei 5 anni di garanzia).. vi ringrazio tutti per i consigli che mi avete dato...

cavolo quindi meglio aspettare fine febbraio ad acquistare l' autovettura (alcune case attualmente fanno circa 4000 € di sconto sulle vetture, prima con gli incentivi erano 5000)....

Salve a tutti, intanto spero di non aver sbagliato sezione, altrimenti mi scuso anticipatamente con i mod, ma questa mi sembrava la sezione più corretta in quanto volevo avere notizia degli incentivi 2010 genericamente e non delle singole case e delle loro promozioni in corso. Ebbene, venendo al punto in questione, a dicembre 2009 mi è saltato l' acuisto di un nuovo veicolo con usato da rottamare (e quindi sfruttando gli ecoincentivi), ora devo acquistare un nuovo veicolo (diesel), ma ho sentito che il governo non prevede nuovi ecoincentivi per il 2010, ora volevo sapere visto che questa notizia l' ho sentita indirettamente in quanto non ho potuto guardare telegiornali in questi giorni, è vero tutto ciò, oppure il governo ha solo spostato la data di approvazione degli incentivi? Ringrazio per l' attenzione

Ho appena concluso il giro delle auto (almeno spero;)) sono passato a vedere la nuova astra...che dire.... F A N T A S T I C A ... ho lavorato in un autolavaggio per diversi mesi, di macchine dentro ne ho viste parecchie, dalla cinquecento alle ferrari (aihmè di queste poche però) e devo dire che l' opel si è davvero superata...quella che era in esposizione (in realtà non era nello show room, ma in una stanza lontana da occhi "indiscreti", questo perchè la presentazione ufficiale sarà solo a gennaio e le concessionarie non possono mostrarla prima) era la versione cosmo, senza pacchetto cosmo... gli interni erano ai livelli di un' A3 versione sportiva, sedili mezzi in pelle (come nella versione cosmo vecchia, ma mi parevano più belli)...davvero fantastica, la plancia è stata ridisegnata completamente...nota dolente... non la si può provare prima della presentazione ufficiale, quindi se la prendo con gli incentivi non la provo... prezzo per la versione elective 125 cv con pacchetto elective € 18000 circa (con rottamazione)... poi sono andato a vedere la mazda 3 ... mi hanno sparato € 17800 per il 1.6 diesel 110 cv, ma è troppo piccola per me, avevo le ginocchia al livello del volante... non so se il sedile fosse alzato, o il volante abbassato, ma mi sembrava piccola (toccavo pure con la testa il soffitto, e sono alto 187)... quindi mazda scartata .... vediamo se la settimana prossima riesco a passare dal mio concessionario opel di fiducia e che preventivo mi fa su quella nuova...cmq grazie a tutti per le informazioni e le dritte..p.s. ho sentito il meccanico che mi sistema le varie auto di famiglia, diceva che le renault generalmente hanno problemi di elettronica (ultimamente sempre meno, ma motori eccezionali, mentre le ford hanno meno problemi...)

si è il dinamique con sport pack, metallizzato, bluetooth (prezzo chiavi in mano € 17100). Sono appena tornato dalla prova della focus, che dire.... interni piuttosto brutti (parlo delle plastiche, anche se quelle della plancia sono morbide al tatto, ma quelle delle porte sono davvero brutte ed economiche), cambio eccezionale (il tipo mi ha detto che ha dei cavi in acciaio dentro che lo "guidano" nell' inserimento delle marce), frizione davvero buona pure questa, motore secondo me pigro, ma non lo ho tirato molto, mio fratello lo ha tirato e mi ha detto che va molto bene...assenza di vibrazioni (sia nel cruscotto (ma è nuovo), che nel motore, ho messo la 5° a 50 orari ed ho schiacciato al massimo l' acceleratore... La mazda costa troppo, siamo sui 20000 € e la casa non prevede sconti, ho appena guardato sul giornale....

Grazie mille per i consigli, la mazda l'ho esclusa perchè il prezzo mi sembra decisamente più alto, a meno di optare per una pronta consegna (almeno dalle mie parti è così), di astra ne possiedo già una ..che dire...fantastica, ma soprattutto fantastico la garanzia, mi hanno coperto qualsialsi cosa, cosa che alla volkswagen non hanno fatto, neppure sui pezzi difettosi riconosciuti dalla casa...come sospettavo la toyota ha un motore debole....fra mezz' ora provo la focus, appena torno a casa vi scrivo le impressioni, intanto grazie per le dritte...

Salve a tutti, mi sto accingendo ad acquistare una nuova autovettura, che utilizzerò praticamente solo io rottamando una vecchia fiat di mio padre (euro 0). Dopo aver passato una miriade di concessionari ho ottenuto i seguenti prezzi (rottamazione inclusa): 1) Megan 1.5 dCi 115 fap, metallizzato,cerchi 17, bluetooth, vetri oscurati circa € 17.000 2)Focus 1.6 tdci 110 cv IKON pack, metalizzata, cerchi 16 circa € 15800 3)Toyota Auris 1.4 D DPF Sol, vernice metallizzata, navigatore, MANCANO i cerchi in lega € 16200 4) Astra non conosco il prezzo ma sarà sui 16-17000(arriva la prossima settimana in concessionaria) tutte le auto hanno clima automatico (se non erro bizona) e vernice metallizzata.il prezzo non è un problema, in genere le auto le utilizziamo finchè non si finiscono...(ricordo che in famiglia abbiamo ancora un euro 0 ) Tenderei ad escludere la megan (ho diversi amici che hanno avuto rogne con renault), e a malincuore pure la opel perchè troppo giovane, sicuramente avrà dei difetti come tutte le "nuove". Vi chiedo: 1) concordate con me nello scartare questi due modelli. 2) tra toyota (tagliandi a 150 euro a detta del venditore,massima affidabilità, navigatore,90 cv mi sembrano pochi,però secondo me lo sono già i 101 dell' astra, ma questa monta un motore isuzu di vecchia concezione) e focus (con cerchi in lega a differenza della toyota, ma l' affidabilità da quelli che conosco è nettamente minore) cosa scegliereste voi? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Non sono interessato nè a seat, nè a volkswagen, nè a fiat, la scelta ricade solo tra quelle sovracitate